上海明明

三面环海

，拥有572公里海岸线，

为啥几乎没人来这里看海？

甚至上海人还要舍近求远，专门跑去外地看海呢？

上海可是妥妥的海滨城市。海岸线长达

572公里

，在全国城市里能排前十，是天津海岸线长度的四倍多，

长江也在上海入海

。可以说上海是一座因海而生、因海而兴的城市。但奇怪的是提起看海，很少有人会选择上海，

甚至很多人都忘记了它是座海滨城市，为啥会这样？

如果你看过上海的海，就会发现那不像是海反倒

更像黄泥汤

。而这一切的罪魁祸首是长江。常年以来，

长江每年携带大约3.5亿吨泥沙

，在上海汇入大海，这些泥沙大多就地汇聚在沿海附近。

虽然随着近些年河流治理，从2022年开始长江年输沙量下降到了6650万吨左右，但依然是仅次于黄河的

全国含沙量第二大河

。而且上海上下还分布着淮河与钱塘江的入海口，每年注入千万吨级泥沙，为上海周边浑浊的海水提供了底色。

原本这些泥沙也能扩散出去，但很遗憾这里还是

台湾暖流与黄海沿岸寒流

的交汇处。两股洋流一方面

把浙江和江苏沿岸的泥沙带过来

，另一方面也

不断搅动海水

，让泥沙难以向外海扩散。

再加上上海的沿海海底属于大陆架的延伸，

近海水深不足100米

。水流一搅动就容易

带起海底好不容易沉淀下来的泥沙

，让泥沙每时每刻浮在水中，最终造成了上海沿岸浑浊的黄色海水。

而且生活在上海市区里的人，想欣赏黄泥汤般的海水也是不容易事。上海市区外环距离海边需要90多公里，

来回坐地铁需要五六个小时

，这个距离都够上海人去外地玩了。于是人们比起花时间去看黄色海水，也更愿意北上山东或者南下广东欣赏清澈湛蓝的海水。

不过上海虽然错失了玻璃海，却因为

坐拥长江入海口

的地理位置，航运得到了高速发展。截止到2025年底，上海港

集装箱年吞吐量

已连续16年

位居全球首位

，经过上海的进出口货物占到了全国的近1/4，为上海带来了经济发展。

除此之外，上海的黄色海水也意味着泥沙会不断在沿海堆积，让上海在

理论上永远不缺土地

。从1984年至今，仅是上海南汇嘴的陆地就往海洋方向推进了约7公里。虽然其中有人工吹填的部分，但大部分还是河流泥沙的功劳。

不仅如此在西汉时期，包括今天崇明岛在内，上海62%的土地都是一片汪洋。是那些沿岸泥沙不断沉淀，才形成如今上海的土地格局。

近年来增长速度最快的，当属上海浦东新区以北的

九段沙

。这里原本是建国后才出现的几个小沙洲，70多年来面积已经扩张到了100平方公里，并分出了上沙、中沙、下沙、江亚南沙明显的四部分。另外还有每年推进140米左右的

崇明岛和横沙岛

，它们共同组成了上海的

后备用地主力军

，让上海拥有更大的发展可能。

参考资料：

1. 解锁16个亲海打卡点、572公里海岸线！这份“官方亲海宝藏图”请收好——上海市水务局

2. 上海这500公里海岸线 你走过吗？——看看新闻

3. 谁说江浙沪靠海不看海的？——中国国家地理

4. 上海港“16连冠” 再创历史新高 再居全球港口之首——上海市人民政府

5. 能否把上海海滩打造成又一张旅游名片？——央广网