海口的未来在西海岸还是江东？

这是过去几年海口发展的重要话题

今天从产业定位、区域定位

以及目前的发展状况 三个方面

给大家做一个简单的梳理

纯属个人见解，仅供参考

从产业定位来看

西海岸是发展内向型经济为主

1以新海网络中心打造连接岛内和大陆的交通枢纽。通关以后，一线放开二线管住，这里将是货物进出海南岛的海关监管区。

2以免税城带动旅游、购物消费，以会展中心带动消博会等国际展会展览活动，以文体中心举办大型体育赛事、文艺演出，以海关资源建设、旅游配套，最终建设成海南自贸港、琼北的旅游消费中心。还有海口市政府在内的三十多个政务机关落地、电境服务商电网等服务型国央企区域总部落地，最终建成具备政务商务的综合性新城区。

新海港航拍

江东是发展外向型经济为主

1通过放开第七航权，加注免税燃油，对多国免签等政策。 让国际航班有经停中转或增加国际航线的意愿，再通过提供飞机维修、飞机组装、航空、物流、仓储等服务。让国内国际航空公司愿意在这里设立分支机构，最终将美兰机场打造成国际交通枢纽的空港。

海南自贸港一站式飞机维修产业基地内，数架来自不同的国家和地区飞机正在等待修理。记者 康登淋 摄

2以江东起步区为核心，发展能源贸易和离岸金融中心通关以后，资金进出自由是一定的。目前，江东落地的世界五百强区域，总部大部分都是能源和金融类企业，未来打造成能源进出口贸易中心、离岸货币结算中心、碳交易中心等多种交易场所。

图为现代化总部楼宇集聚的海口江东新区总部经济区（生态CBD）。 记者 杨忠凯 摄

从区域功能定位来看

西海岸是城市副中心

这种一般在大型城市或者省会城市才会有的规划，一般是指在城市的主城区，已经没有太多土地供应开发，需要把城市的配套升级，转移到一个新城，就会给这样一个定位。所以在过去的十几年，海口大型省会城市的配套功能都转移到了西海岸。

西海岸居民区航拍

江东是现代化微城市

通过政策推动建设成自贸港的展示样板，与西海岸相比，省会城市的功能配套较少， 高端商务属性更高。

2025年，江东新区招引落地重点企业62家，完成签约投资额284亿元。图为产业蓬勃发展、企业活力迸发的江东新区总部经济区。海口市融媒体中心记者 杨忠凯 摄

目前的发展状况

目前，西海岸属于生活配套已经成熟，整体配套还在不断升级的状态，属于既有现代，又有未来。

江东属于刚起步，虽然目前还需要依托国兴大道的生活配套，不过拥有广阔的理想和未来。

由此，我们可以看出，无论是江东还是西海岸，都处在不同的发展阶段，拥有着不同的历史使命，承载着不同的发展责任。

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