云南省最有可能弯道超车的城市,答案不是曲靖市,而是玉溪市

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在云南的城市竞争中,人们大多把焦点放在了省会昆明或者工业重镇曲靖上,但是一个不为人知的潜力股正在悄悄地崛起,那就是玉溪。弯道超车就是指在传统的道路上找到新的发展机遇进行超越。玉溪的出现并不是偶然,是玉溪自身发展和战略选择所形成的,在云南未来的发展图景里占有重要地位。本文主要分析的是玉溪为什么能成功超越曲靖,完成这个精彩的跨越。

玉溪市地处云南省中部,是滇中城市群的核心城市之一。这座城市的知名度是由卷烟工业造成的,一直以来都称作云南的经济大市。但是玉溪的魅力远远不止这些,它管辖的区县众多,总面积广阔,人口数量适中,地理上紧邻昆明,给其发展提供了天然的便利。就历史而言,玉溪工业基础雄厚、文化底蕴丰富,是云南省烟草产业的发源地之一。但是单一的产业结构也存在风险,玉溪早在几年前就走上了转型之路,开始走向多元化经济。未雨绸缪的战略眼光为今天弯道超车做好了铺垫。

从区位上讲,玉溪的地位可以说是得天独厚的。位于云南中部高原,是云南东、西两部分之间的枢纽,是面向东南亚开放的前沿地带。玉溪和昆明之间的距离很近,几乎可以算作同城化发展,从而可以充分地依靠昆明的辐射效应,在人才、资金和技术等各方面得到支持。同时玉溪处在泛亚铁路东线重要通道上,是南亚、东南亚国际大通道的重要节点。区位带来物流便利的同时,也使它成为区域合作的枢纽,给新兴产业落地创造了条件。

经济发展上玉溪的转型故事更为突出。过去,烟草产业给国家财政收入做出了绝大部分的贡献,但是玉溪早早就意识到了过于依赖单一行业所带来的弊端。近些年来,玉溪大力推进新兴产业的发展,主要包含绿色能源、生物医药、数字经济以及高端装备制造等众多方面。这些产业并不是空想的,而是依靠招商引资和政策扶持,已经形成了初步的集群效应。以玉溪丰富的太阳能资源为依托,在能源结构上进行了调整。与之相比,曲靖虽然经济总量大,但是主要依靠煤炭、冶金等传统产业来发展,转型升级难度大。玉溪的产业布局更轻、更新,给它的弯道超车提供动力。

交通网络成为玉溪发展新的支撑点。玉溪交通基础设施日趋完善,公路网密布,有昆明至玉溪高速公路、宣威至玉溪高速公路、瑞丽至玉溪高速公路等多条高速穿境而过。铁路方面玉溪有泛亚铁路玉磨段等重要线路,使货物和人员的流动更加高效。另外玉溪离昆明长水国际机场近,航空出行方便。这些交通优势不单服务于本地的经济发展,还使它成为物流枢纽,很多企业在这里设立了区域性的总部或者生产基地。交通方便了运营成本降低、玉溪地区在区域内发展更具优势。

大学教育给玉溪弯道超车提供人才支持。玉溪有玉溪师范学院这样的一所本地重要本科院校,设有理工、文史、教育等各个领域。这所大学不但造就出许多本地人才,而且通过产学研合作推动科技创新和产业转型升级。玉溪积极引进省内外高校的资源,创建研究机构和实训基地,按照新兴产业的需求来制定人才培育方案。从而玉溪的人力资源不再完全依靠昆明,开始形成自己的人才供应系统,给经济转型提供智力支撑。

旅游景点是玉溪软实力的象征。玉溪旅游资源种类繁多,抚仙湖是世界上最大的深水型淡水湖泊,以水质好、环境优而著称,吸引着众多的游客前来游玩,进而促进了当地休闲度假业的发展。哀牢山自然保护区生物种类多,是生态旅游、科研中心。除此之外还有通海秀山、映月潭等景点,一起组成了玉溪的旅游名片。旅游业的发展不但提高了经济收入,也改善了城市的形象,促使服务业的升级。玉溪正努力把旅游同文化、康养融合起来,创建全域旅游示范区,给其经济多元化赋予了新的动力。

对玉溪弯道超车的原因进行深入的挖掘,可以从多方面去理解。玉溪的产业转型起步比较早,没有出现路径依赖的现象,在新兴产业领域布局及时,因此在遇到经济波动的时候更有韧性。其次是由区位优势、交通改善使玉溪可以很快地进入区域经济圈,承接产业转移、创新资源。再者玉溪城市规模适中,管理效率高,在政策执行和营商环境改善方面做得较好,因此吸引投资。反观曲靖,虽然经济总量居全省第一,但是传统工业比例高,环保和升级的压力大,转型的速度较慢。玉溪弯道超车,本质上就是战略前瞻和执行力相结合的结果,抓住了绿色发展的大潮和数字经济的机遇,完成了从烟草独大到多元驱动的转变。

因此玉溪的发展不是偶然的,是由于玉溪具备区位、产业、交通、教育、旅游五大优势所促成的。云南城市竞争中玉溪以轻盈的姿态进入新的赛道,不与传统强市正面交锋,找到了超车的机会。它所呈现的经验是弯道超车不能缺少的,它需要勇气也需要精确的战略和持久的投入。对于云南以及全国其它地区城市的发展来说,玉溪的经验具有重要意义。未来玉溪若能继续保持这些优势,它在区域经济中所起的作用将会更大。

读者们,就玉溪的未来而告之。在云南有哪些城市具有类似的发展潜力呢?欢迎各位同学发表自己的看法,在这里畅想城市发展无限可能的遐想。