沂南融媒讯

春回齐鲁，花开正好，青岛崂山万亩樱桃花次第开放，济南长清万亩杏花如云似雪，日照五莲千亩樱桃花海游人如织......这个春天，山东各地的赏花经济呈现“全域联动、百花齐放”的态势。然而，当我们在欣赏花海美景之时更需要保持一份清醒，怎样才能让这朵“致富花”常开不败？又如何破解“花开人挤、花谢人散”的老大难问题？

火爆之下自有“幸福的烦恼”。今年春天各地赏花景点都出现了明显的、值得重视的问题，比如，热门路段堵车数公里，游客“进不来、出不去”，人群散去之后垃圾遍野，村民苦不堪言，周边餐饮住宿趁势涨价，实际体验大打折扣。“看花十分钟，堵车两小时，赏的不是花，是‘人山人海’”已然成为游客最生动、最真实的吐槽语录。因此不难察觉，部分地方承接“赏花流量”时准备不足，配套滞后。若只知“开门迎客”，却无视基础设施建设及管理服务的完善，就会伤游客之心，更会伤赏花经济的“根”。

“花无百日红”，但是“花经济”可以“花开长盛”。要让赏花经济走得更远，就必须从“流量思维”转向“留量思维”。一方面要把“花期”拉长为“产品周期”，比如青岛崂山北宅街道沿赏花路线发展特色村咖、精品民宿，推出樱桃花味咖啡，将“赏花”真正变为“吃住行游购娱”全链条消费体验；而日照五莲则把“节会+演艺+非遗+体验”诸种要素熔铸在一起，十二花神汉服巡游、“非遗花间集”都成为游客沉浸式体验的绝好载体。另一方面，要将“管理”前置为“服务”，主动及时发布出行提示，科学合理规划停车位，有序引导错峰分流，以精细化管理对冲“瞬时流量”的种种风险。

“堵”与“乱”的背后，是治理能力的考验。要让赏花经济行稳致远，就一定要直面问题、对症下药，而目前各地对此都已有十分扎实、有层次的破题尝试。济南长清张夏街道万亩杏花迎客时，当地公安民警及志愿者全程守候，警用电动摩托车快骑队主动、及时地疏导交通，数分钟内便化解拥堵。青岛李沧梅花节期间，李沧公安采用“定点值守+流动巡逻”模式，民警在花海中巡逻、反诈宣传两者兼顾，浑然一体。济南历城区城管局提前谋划，对百花公园等重点区域实行“机械洗扫+人工保洁”联合作业，又联合交警合理增设临时停车区域。诸种“藏蓝”“橙黄”的制服颜色，早已自然地成为花海中一道亮丽、温暖的风景线。

一花独放不是春，百花齐放春满园。赏花经济，赏的是花，聚的是人气，兴的是产业。从“看花”到“品花”，从“一时火”到“一直火”，需要在“花”之外下功夫。当每一朵花都能找到自己的文化底色，当每一次花开都能带来品质体验，赏花经济才能真正激活乡村振兴的“一池春水”，在齐鲁大地上绽放出更加绚丽的“春天故事”。

编辑丨郑伟