上海将迎亚洲最大奥特莱斯,购物狂欢来了!

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听说电商卷得你连出门都懒了,结果上海青浦那块地居然要冒出个20万㎡的巨无霸奥莱,还喊着“无界场”?这一刀下去,到底是要抢谁的生意。

前两天同事刷到二期要新增2500个车位,直接放下咖啡说:“周末堵死了吧。”他不知道的是,这个项目不是普通商场改个牌子,是百联把二期命名成“无界场”,打算把江南水乡、户外漫步、打卡社交揉到一个空间里。

2006年开的青浦一期,本来就靠虹桥枢纽吃了一波红利。开放式街区,冬天裹着大衣也在逛,搞得像欧洲小镇。商务部3月公布的消费市场运行报告里提到,2023年全国实物商品网上零售额增速放缓到8%左右,但线下百货、购物中心恢复到疫情前水平,有些甚至超了,我专门去查了下上海市统计局的数据,青浦区社零总额去年涨了近两位数。效率逻辑下,偏偏有人还在反效率,结果成了“必刷清单”。

这回二期位置在一期北面,隔着一条新波塘河,用两座连桥连起来。规划资源局的文件写明,总商业面积直接翻倍到20万㎡,运营面积能冲到16万㎡。拿这个数字对比下韩国坡州The Outlet的10万㎡、马来西亚Johor Premium Outlets的不到10万㎡,北京首创奥特莱斯也才11万㎡,亚洲“最大”真不是自夸。

野心不止体量。官方口风放出来,二期要引进100家新商铺,年销售目标拉到70亿。这种数字不是嘴上说说,去年中国奥特莱斯行业协会发的白皮书显示,2022年全国奥莱人均客单价在1600元左右,客流恢复后增速达到了双位数。青浦一二期合龙后,只要保持已有的客单,再带动一点周边文旅,“70亿”听起来没有那么离谱。

他们甚至把名字玩出花样,“百联奥莱-无界场”。所谓“无界”,说白了是让购物跟生活方式、轻社交混在一起。我表妹在徐泾那边教书,前阵子学校组织家长会,散会有人拉着她去一期喝咖啡,边逛边聊。二期在描述里强调“微度假”,江南水乡的桥、河、白墙黑瓦,结合运动、艺术、快闪展。和去年年底杭州某购物中心搞“露营+唱歌”的玩法有点像,但上海人怕热又怕冷,室外露营不靠谱,他们干脆做成半开放,又挡风又通风。

有人吐槽,这不就是变着法子留客吗?说真别说,留客才是线下生存的道理。国家发改委去年12月出的关于扩大内需的“二十条”里明确提到,要推进消费场景多元化,发展夜间经济、首店经济,鼓励文化体育设施融合商业。青浦这事,不就是把文旅、体育、零售绑一块了吗。

外地对标怎么做?上周刷到个视频,南京仙林一家奥莱搞了滑板场,吸引一堆年轻人来拍照。结果评论里有人说:“买没买东西?”店长回复:“增加停留时间就是买单。”青浦这次二期的方案里,同样把“新生代”“轻社交”写成亮点,社交媒体话题率先铺开,才有可能把线上流量引到线下。

细节上,新增的2500个车位听起来是便民,隐含的逻辑是要从更远圈层吸客。虹桥枢纽旁边,地铁、城际高铁交织,再加上沪青平高速,长三角的消费能力一小时能抵达。去年上海发布的《虹桥国际开放枢纽建设“十四五”规划》里,把青浦定位为“开放枢纽门户”,这类大型商业体恰好填补“到此一游”的缺口。

也有人担心,20万㎡看着爽,逛起来腿断。品牌配置能不能撑得起?百联本身的招商资源不差,一期稳定的品牌矩阵说明能跟大牌谈下折扣,但二期要深挖“在地文化”,能不能跟周边朱家角古镇、淀山湖骑行路线打通?这就看运营了。

二期定在2026年6月底验收,9月底试营业,这个节奏明显蹭中秋、国庆长假。我朋友在青浦开民宿,每逢长假满房,他听到这个消息,眼睛一亮:“又有地方让客人逛了。”旁观者看热闹,经营者在算账,消费者看的是体验。

这件事还有个心理层面:在网购把一切压扁的时代,愿意多走几步路去逛街,其实是追求“可感知”的生活。青浦用江南水乡的意象,桥连桥、河边逛,拍照晒圈;再加上折扣标签,满足了“理性”与“感性”的双重期待。

绕回最初的问题,电商不死,奥莱不死,反而拼命升级。青浦这张牌,你会怎么看?如果你有一个周末,宁愿窝在家里刷手机还是跑去青浦踩一回这个“无界场”,你选哪个?说真话。