郑丽文团队马上要去江苏上海北京，6天行程刚公布就引来关注，为何先飞上海再转南京？

一个由岛内多位知名人士组成的参访团，会在4月7日到12日，去江苏、上海、北京等地访问六天，带队的是郑丽文，跟着一起去的有张荣恭、萧旭岑、张雅屏、尹乃菁、李德维、连胜武等人，消息传出来后，大家对这次行程的安排，尤其是前两天的路线，有不少疑问。

根据郑丽文团队现在对外说的信息，前两天的行程是这样的，7日上午11点30分，一行人从台北松山机场坐飞机，预计13点30分到上海，之后转坐高铁去南京，8日上午，团队会去中山陵举行谒陵仪式，当天下午再坐高铁回上海，在上海过夜。

仔细看这个路线，会发现一个有意思的细节，他们从台北出发后，没有直接飞去南京，而是先到上海，再从上海坐高铁去南京，等南京的事情办完，又折回上海住，这样一来，上海在整段行程里，其实成了一个中转站。

有人可能会问，为什么不干脆直飞南京呢？这样不是更省事吗？这个问题，正好是很多人好奇的地方。

要回答这个问题，得先说说航班方便不方便，从台北直飞南京的航班，班次不算多，如果算上中转衔接，到南京的时间点往往不太好，要么是下午很晚，要么是晚上，这样一整天的行程就很难安排顺，相比之下，台北到上海的航班选择多很多，时间也更灵活，团队能更从容地掌握节奏。

还有一个不能忽略的因素是机场的位置，台北市区附近有松山机场，离市中心非常近，团队从驻地出发，路上花的时间很短，这对一个多人团队来说，能省不少麻烦，如果选择从桃园机场起飞，虽然航班可能也不少，但桃园机场离台北市中心大概40公里，开车要一个小时左右，对整个团队的集合、转运来说，肯定不如松山机场方便。

所以，从台北松山机场出发，飞到上海，再转高铁去南京，表面上看多走了一段路，其实可能是综合了航班多少、机场位置、路上交通时间之后，做出的最好选择。

再说说上海到南京这段高铁，长三角地区的高铁网络非常发达，上海和南京之间，最快的一趟高铁只需要一个小时左右，两个城市被紧紧连在同一条高铁线上，换乘非常方便，团队到上海后，拖着行李从机场到高铁站，再坐一个小时的车，就能到南京，整个过程不会让人觉得折腾。

有意思的是，随行的人里，有人没来过南京，也有人从来没坐过上海到南京这段高铁，对他们来说，这段大约300公里的旅程，反而成了一种新鲜的体验，列车开出上海后，窗外的景色会慢慢变化，从高楼林立的国际大都市，慢慢变成江南水乡常见的白墙黑瓦、小桥流水，这种视觉上的变化，本身就是一种难得的感受。

还有一个细节值得说一下，台北虽然有高铁，但最高运营时速是300公里，而上海到南京这条线，高铁时速可以达到350公里，速度上的差别，实际坐的时候会有不同的体验，郑丽文他们换乘高铁，正好可以亲身感受一下，在更高速度下，列车是不是依然平稳，座椅靠背的舒适度有没有差别，这些看起来很小的体验，或许正是行程设计里藏着的小心思。

到南京后，团队当天晚上就住在南京，南京的夜晚，向来有独特的味道，如果时间允许，郑丽文他们很可能会去夜游秦淮河，到夫子庙一带走走，那一带的夜市很热闹，盐水鸭、鸭血粉丝汤这些地道的南京小吃，对任何一位游客来说，都很有吸引力，这些市井烟火气，往往比正式的参观更能让人记住一座城市。

8日上午的中山陵谒陵，是这次行程的重头戏，对于从岛内来的参访团来说，到南京拜谒中山陵，几乎是一个约定俗成的传统，中山陵坐落在紫金山南麓，顺着山势建起来，整体坐北朝南，从山脚下的博爱坊到顶部的祭堂，有一条长长的中轴线，两边建筑左右对称，气势很宏大。

普通游客去中山陵，通常会选择坐地铁，出站后沿着陵园路的梧桐大道慢慢走上去，那条路两旁种满了高大的梧桐树，阳光从树叶缝隙里洒下来，光影斑驳，走起来很舒服，路上还会经过美龄宫、海底世界等地标，不过，郑丽文他们很可能会直接坐车到博爱坊，然后从那里开始步行登台阶，这样一来，沿途梧桐大道的风景，可能就错过了。

从博爱坊到祭堂，一共有392级台阶，这段路步步升高，越往上走，视野越开阔，四周是苍松翠柏，环境很肃穆，如果是普通游客，可能会边走边拍照，停下来看看风景，但郑丽文他们这次是正式的谒陵活动，节奏和普通游览不一样，而且，登台阶这件事，对体力是有要求的，团队里年纪最大的张荣恭已经76岁了，最年轻的连胜武也有50岁，392级台阶，中间没有树木遮挡，如果是中午或者下午去，太阳直晒，爬起来确实不轻松，好在他们选的是上午，又是清明节刚过不久，游客高峰期已经过去，人相对少一些，天气也不至于太热。

对张荣恭、萧旭岑、连胜武这些人来说，中山陵的意义显然不止于一处风景点，他们来到这里，更多是一种历史情感的表达，缅怀过去，才能更好地面对未来，这句话放在这里，并不显得空泛。

这次随行的人员中，有两个人最近因为一件事引起了外界的注意，萧旭岑和李德维，两人曾经是岛内某个重要团队前核心人员基金会的同事，最近又因为一件事有了交集，今年2月，萧旭岑突然被卷入一场风波，有人质疑他在基金会期间的一些行为，事情发酵后，萧旭岑被推到了舆论的中心，他后来公开回应说，自己所做的重大决定，都是在获得那位前核心人员同意之后才执行的，并且强调自己没有涉及任何财务问题，为了查清事实，当时成立了一个三人调查小组，李德维正是小组成员之一，在调查过程中，李德维提供了相关事实，最终帮助萧旭岑澄清了嫌疑，这次两人同时随郑丽文来访，外界自然会关注，有过这样一次协作经历之后，他们在这次参访中会不会有更默契的配合？能不能发挥出更大的作用？

从整体来看，郑丽文团队这次六天的行程，前两天的安排看似绕了一段路，其实每一步都有现实的考虑，航班便利性、机场位置、高铁速度、团队成员的体力和体验，甚至包括一些历史情感的因素，都被纳入了规划，上海作为中转站，不是多余的波折，而是多方权衡后的选择，而南京的中山陵，作为这次参访的重要一站，承载的也不仅仅是观光的功能。

访问才刚刚开始，后面四天在江苏其他地点、上海以及北京的行程，还没有详细公布，但从前两天的安排来看，这次参访的节奏、细节和背后的考量，已经透露出不少值得关注的信息，接下来他们会去哪里，见到什么人，又会说些什么，外界不妨继续留意。​​​

文/正天