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文|睿之悦

编辑|睿之悦

“曾梦想仗剑走天涯，看一看世间的繁华......”

号角声响起，唤醒多少年轻人对远方的向往，背起行囊，开着爱车，一起进藏吧。

可在进藏的路上，我却发现了很多“没素质的人”，他们总是往车外扔烟头，而且还不止几辆车，让我感觉他们真丢人。

最主要的是，这种事情还没人阻止，我还差点因为这件事和别人吵一架。

但当我了解真相后，我才发现，自己才是丢人的那一个.....

不乖的表现

在这条通往西藏的川藏线上，每个驶过的车轮都在讲述着一段段追逐自由的故事。

短视频上，“曾梦想仗剑走天涯......”的旋律成了年轻人奔赴西藏的号角，成了无数人心中自由的象征。

没错，现在去西藏，不再是那种单调的飞机或火车之旅，而是激动人心的自驾冒险。

然而，这自由的追寻却带来了一些不期而至的问题——那就是环境的破坏。

我们一路上经历了一种令人哭笑不得的现象：一些自驾游的司机，在经过川藏公路时，竟有意点燃香烟，然后随手扔出车窗。

这种行为，显然是对环境的不尊重，更是一种难以理解的浪费。

但更让我费解的是，一些当地居民对这种行为并没有表现出应有的愤怒，甚至有些默许的态度。

这到底是怎么回事呢？

但这背后的原因好像也并不难理解：川藏线上的旅游业发展迅速，给当地居民带来了经济上的益处。因此，一些村民可能出于对游客的迁就，不愿意因为一些“小事”而引起不快。

但是，我觉得，这种默许的态度却在无形中助长了这种破坏环境的行为。

这不禁让我们思考：在追求经济利益的同时，我们是否忽视了环境的保护？

在休息时，我又看到一个大哥做出这样的行为，我立即上前说教。

但他不但不知悔改，还骂我有病，给我气的.......

同伴见到后，赶紧把我拉走，还对着“乱扔烟”的大哥连连说：对不起。

我还鄙视他怕事呢，随后就被他上了一堂课。

上完课后，我真想找个地缝钻进去......

02

不平凡的路

川藏线，这条神秘而又伟大的公路，连接着古老的西藏和繁华的内地。它不仅是一条路，更是一条英雄之路，承载着无数人的梦想和汗水。

G318国道，这条东起上海、西至珠穆朗玛峰脚下的聂拉木的大动脉，贯穿了中国的大半个躯体。说它是从海底到雪山之巅的路，一点也不夸张。

它的全长五千四百多公里，穿越了我国最为壮丽的地貌，见证了多少改变时代的故事。

在这条路上，最为人称道的便是从四川到西藏的那段，也就是我们熟知的“川藏线”。东起成都，西至拉萨，这条线全长2258公里，横跨整个横断山区，展示着中国地理的多样性和奇观。

川藏线上，有13座常年积雪的高山，海拔最高的地方达到5013米，还有大渡河、雅砻江等著名大河，这些都曾是旅行者的噩梦，是对人类意志的极大考验。

在修建这条路之前，整个西藏几乎与世隔绝，所有的物资都依赖人畜驮运。想象一下，那时的人们，面对着恶劣的天气和险峻的地形，需要花费数月甚至一年的时间，才能跋涉完成这段旅程。

但是，历史的车轮滚滚向前。1950年，新中国成立后，迫切需要将遥远的西藏与内地连接起来。

于是，一项艰巨的任务落在了解放军身上——为西藏修建第一条公路，让藏区人民也能走出高原，看看外面的世界。

最可爱的人

1950年代的中国，那个科技水平远远落后于今天的时代，没有现代化的机械设备，修建这样一条穿越高原的公路，几乎是一项不可能完成的任务。

但正是这些普通却伟大的士兵们，用他们的鲜血、汗水甚至生命，让这个不可能变成了可能。

在那个年代，修建公路的工具极其简陋。

在没有现代化机械的情况下，士兵们手持铁锤、铁钳，面对着坚硬的岩石和陡峭的山壁，一点点地敲打、开凿。他们的每一次挥锤，都是在与崇山峻岭的挑战。

在没有爆破工具的情况下，他们徒手挖掘，靠人力搬运石块，建设道路基础。

高原上的气候极端且变化无常，白天骄阳似火，夜晚冰冷刺骨。在这样的环境下工作，不仅体力消耗巨大，还要面临着高原反应的威胁。

在那些高海拔、低氧的环境中，即使是最强壮的士兵，也无法免受高原反应的折磨。头晕、呕吐、呼吸困难，甚至有些英雄献出了宝贵的生命。

特别是在攀越那13座常年积雪的高山时，士兵们要面对的是连绵不断的险峻山脉和无尽的艰辛。在薄薄的氧气中，他们艰难地呼吸，用尽全力去挪动每一块石头，每推进一米，都是对生命极限的考验。

每一天，士兵们都要面对着滑坡、塌方的威胁。在那些陡峭的山路上，一不小心就可能有生命危险。

每推进一米，都可能付出惨痛的代价。那些山体滑坡和塌方，就像是随时都会吞噬生命的怪兽。

每当发生这样的事故时，士兵们不得不停下手中的工作，进行抢救和重新开凿。这样的困难，几乎伴随着整个修路过程。

在修建川藏线的四年时间里，成千上万的解放军士兵和民工，为了完成这项伟大的工程，付出了无数的努力和牺牲。据统计，仅仅在第一年的施工中，就有超过两千名的士兵和民工献出了宝贵的生命。

特别是在雀儿山这一段，300多名士兵和民工为了克服难关，献出了生命。每一座山、每一个转弯都见证了他们的奋斗和牺牲。修路的过程中，几乎每天都有士兵和民工倒下，他们的生命永远定格在了这条英雄之路上。

那些在川藏线上的每一座山头，每一个转弯，都刻着无数英雄的牺牲和奋斗。

当今的年轻人，在川藏线上自驾、露营，享受着自由和美景，但他们知道吗？那些为了这条路付出生命的英雄们，他们曾经在那里风餐露宿，忍受着刺骨的寒风和难以忍受的饥饿。

今天的我们，在川藏线上畅行无阻，享受着美丽的风景和便利的交通，却不应忘记那些在历史中默默无闻的英雄们。

他们的付出和牺牲，是我们今天幸福生活的坚实基石。

所以，要问谁是这条路上最可爱的人，那一定不是网络上前来打卡过川藏的网红，而是每一个参与修建的解放军战士以及民工。

所以，你现在知道为什么都会扔烟了么？那是对他们的敬畏，那是对他们的缅怀。

他们的故事，不应该被遗忘。他们的牺牲和奋斗，应该成为我们每一个中国人心中永恒的记忆。

让我们记住，每一次在川藏线上的旅行，都是在走一条英雄铺就的路。