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以保定命名的火车站有两个，一是市内
保定站
，二是距市中心12公里以外的
保定东站
。
保定站是京广铁路线上一个重要车站，素有"京畿重地”、首都南大门之称。隶属北京局铁路局管辖的一等站。
说起保定火车站，可以说是历史悠久，车站始建于清末，运营至今，建站已有127年历史。
1897年4月修建卢汉铁路时（卢沟桥至汉口，后平汉铁路，现京广铁路），修到保定府时，设站为保定府站。1899年1月22日保定府站交付使用，并于当年2月1日铁路正式通车。
建站初期车站设有候车室、票房、天桥及装卸货物用的库房、站台等。保定车站通车运营后十几年中，旅客列车只在白天行驶。一直到1913年才实行昼夜行车。
1937年抗日战争爆发后，保定府站被日军占领后，曾称之为清苑县站。1945年抗日战争胜利后，车站恢复使用“保定站”站名。
1889年保定府站
1972年对保定站进行改造，仿南京站模式修建。1974年站舍建成的时候，钟塔上方是两组三面红旗。如下图：
上世纪80年代保定站
保定站在1990年前后，对站房又进行了局部改造，将钟塔上方两组三面红旗改成了钟塔式造型。如下图：
上世纪90年后保定站
为满足铁路运输和人们出行日益增长的需求，于2009年保定站启动了改扩建工程，老保定站陆续被拆除。经过数年扩建，建成后的新站房，面积达到3.5万平方米，采用“上进下出“设计，运输能力与旧站相比，提升至六倍。
2012年扩建后的保定站
说起保定东站，历史就比较短了，满打满算只有14年的历史，与保定站历史相比差了113年。保定东站是随着京武高铁建设而设的高铁车站，位于河北省保定市清苑区，是京广高速铁路上的重要枢纽节点 。现在隶属北京铁路局石家庄站管理的高铁中间站。
保定东站于2012年12月26日正式开通运营，标志着保定正式迈入高铁时代。
2010年9月1日，京武高铁开工建设时，在距保定市中心12公里的一片荒地上修建了保定东站。当时人们普遍认为在这前不着村，后不着店的荒野之地修建车站难有前途。
但是随着保津高速铁路正式运营，线路经停保定东站，进一步提升其枢纽地位。不仅拉近了保定于北京的距离，而且拉近了雄安新区及天津的距离。
随着雄忻高铁的开工修建，保定东站地位会更为重要。
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