距离海洋最近却没有出海口，吉林省到底有多憋屈？站在吉林防川村，如果天朗气清，甚至可以吹到海风。因为吉林到日本海的直线距离，不到15公里，而吉林最近处，距离海岸线，甚至不足三公里。然而这近在咫尺的距离，却成了吉林难以逾越的天堑，最终成为我国距离海洋最近的内陆省份。那么吉林为什么会落到如此尴尬的境地？

想要彻底了解吉林省的憋屈，还要从它的地理位置说起。翻开中国地图，目光落在东北地区，就会发现，吉林省位于我国东北中部地区，陆地面积约18.74万平方公里。

吉林地势东南高，西北低，其中东南部是长白山脉，这里是松花江，图们江，鸭绿江的发源地。西北部是松嫩平原，是吉林乃至东北地区产粮高的黄金地带。

接着将目光落在吉林省的最东端，就是延边朝鲜族自治州的珲春市，就会发现，珲春恰好卡在一个极为特殊的地理位置上。

珲春地处中、俄、朝三国交界处。站在珲春下辖的防川村望海阁，眺望日本海，左边就是俄罗斯的哈桑区，右边就是朝鲜的罗先市。正前方十五公里处，就是日本海。

短短的十五公里，如果开车，眨眼间就到了，即便乘船前往，也不过一顿饭的功夫。然而大型货物，从这里出发，前往日本海，却需要绕行一个大圈，先走辽宁，出渤海，然后绕着朝鲜半岛走一圈，才能抵达日本海，究其原因就在于，没有出海口的吉林，即便日本海就在眼前十五公里处，这十五公里也成了它跨不过去的坎儿。

虽然吉林与日本海之间，有图们江相连。但由于这十五公里图们江的主权，分属俄罗斯与朝鲜。吉林没有直达日本海的出海口。

更令人绝望的是，江上面还有一座高度不高的俄朝友谊大桥，距离江面非常近，别说运载大型货物的船只，稍微大一点的渔船，想要过去，也是难事。所以别提吉林有多憋屈了，明明大海就在眼前，却难以触摸。

其实一开始吉林还没有这么憋屈。在1858年以前，吉林所在的区域，还不是内陆，而是一个名叫吉林将军管辖的省级行政区，面积之大远超现在的吉林，达到了75万平方公里。

因为它的范围，不仅包含现在的吉林全省，还囊括了黑龙江东部，俄罗斯滨海边疆区的大部分土地。北起外兴安岭，南到图们江口，东边一直延伸到日本海西部沿岸，甚至包括了库页岛。都是它的管辖范围。

所以那个时候的吉林，不懂得什么叫望海兴叹的憋屈，只觉得拥有漫长的海岸线，虽然没有库页岛海岸线优势显著。

但是海岸线从南部的图们江口，一直向北延伸到俄罗斯境内的乌第河口，长度也超过了五千公里。不但可以直面日本海，还拥有丰富的渔业资源。那个时候，可以说是吉林最辉煌的时候。

然而辉煌在19世纪中叶戛然而止，这一时期，空有庞大疆域，却无强大实力的清朝，在西方列强的蚕食下，摇摇欲坠。

沙俄由于在东欧拿不到西部出海口，开始对东部出海口垂涎欲滴。恰逢彼时清朝实力远远低于自己，于是沙俄在1858年，1860年，通过《瑷珲条约》《北京条约》等各种不平等条约，从清朝手中，外东北这一面积达到一百多万平方公里的土地。

其中就有吉林将军管辖的，面向日本海的整个海岸线。尤为可惜的是，连吉林通往日本海的图们江出海口，也被沙俄抢走。

自此之后，昔日沿海优势最发达的地区，不但失去了大量土地，也彻底失去了出海口，面积也骤减到今日的18万平方公里。

虽然后期清朝幡然醒悟，吉林不能没有出海口，据理力争之下，勉强为吉林带来一个图们江出海口。但是这个出海口，却是个有名无实的镴枪头。

首先是1938年，苏联和日本之间爆发了张鼓峰战役，苏联大获全胜，结果苏联趁机将实际控制区，推到了图们江边。

仅在防川村，留下一条通往内陆，宽度不到十米的狭窄路堤。就是今天的洋馆坪路堤。

然而1957年，一场洪水冲毁了洋馆坪路堤，使得防川成为了一块飞地，吉林无法借图们江下游出海。

虽然1992年洋馆坪路堤重现修建了国防公路，内陆与防川村再度连接起来。但是又有新的问题出现了，首先俄朝两国管理不善，导致图们江下游河道泥沙堆积，航道变浅。其次俄朝又在江上修建了一座极低的铁路桥，进一步限制了图们江的通航能力。

自此图们江出海口，对吉林来说，聊胜于无。

憋屈的日子，谁也不想过，吉林也不例外。通过数年努力，为了打破十五公里带来的地理封锁，吉林想了许多办法。首先是积极与俄罗斯合作，参与建设俄罗斯扎鲁比诺港等港口，计划通过租赁或者合作的方式使用俄罗斯港口，以借港出海的方式，让吉林拥有出海口。

其次是发展通往俄朝两国口岸的铁路，公路，将吉林与外部港口紧密连接起来。

综合来说，历史的伤痛，让吉林过上了憋屈的日子。但吉林却用自己的智慧，依托祖国的帮助，间接打破了尴尬的局面，成功扭转劣势，走上发展之路！