千年蜀道

人文徽县

嘉陵江大峡谷不仅是地理意义上的风景地，更是一条流淌着历史的文化长廊。

古蜀道

上马蹄声碎，

仙人关

上鼓角铮鸣，

杜甫

路过留下诗篇，

宝成铁路

改写“蜀道难”……

跟着赛事去旅行，今天我们沿着嘉陵江，重走徽县的

千年人文之路

，也为即将到来的2026蜀道·青泥岭山地挑战赛，提前铺陈一条

有温度、有厚度

的赛道。

古蜀道与虞关古道

悬崖上的交通史诗

在交通不发达的古代，古人如何穿越嘉陵江的万丈绝壁？答案就藏在徽县峡谷的悬崖之上。

古蜀道（徽县段）

嘉陵江大峡谷是

古代连接关中与巴蜀的重要通道

，悬崖上至今可见栈道孔洞。

青泥岭挑战赛赛事部分路段与古蜀道重叠，奔跑即是致敬。

虞关古道

嘉陵江畔的重要关隘与驿道，商旅往来、兵家必争。

双龙崖栈道遗址

崖壁上有四十多个遗留的栈道孔。孔为正方形，边长约为40厘米，深度约为70厘米。因多次嘉陵江河水暴涨冲击，河床抬高，现留栈道孔大部分与江面齐平，少部分略高于河面。

吴王城·仙人关

南宋抗金第一线

八百多年前，这里曾是南宋王朝的“生死门”。如果没有那一场大捷，中国的历史或许就要改写。

仙人关大捷

公元1134年，金兵十万铁骑南下，意图直取四川、灭掉南宋。吴玠、吴璘兄弟率数千宋军，在仙人关据险死守，以少胜多。此战之后，金人再未踏进蜀地一步。

吴王城遗址

今天的仙人关下，依然可以看见吴王城的残垣断壁——城墙基址、壕沟痕迹、营盘轮廓……这些沉默的石头，曾是八百年前最坚固的防线。

站在遗址上，闭上眼，仿佛还能听见战鼓与呐喊。

杜甫与徽县 ·

诗圣的嘉陵江记忆

公元759年，一位衣衫褴褛的诗人，拖着全家从陇西进入蜀地。嘉陵江的壮阔，让他暂时忘记了颠沛流离的苦楚，他叫杜甫。

杜甫入蜀

安史之乱后，杜甫携家西行，经徽县入蜀。嘉陵江大峡谷的雄奇山水，让这位饱经忧患的诗圣发出了由衷的赞叹：

“始知五岳外，别有他山尊。”

——原来五岳之外，还有如此壮美的山川。

《木皮岭》

“首路栗亭西，尚想凤凰村。”

木皮岭就在今天的徽县境内。杜甫走过的路、看过的山、住过的村，都化作了笔下的诗句。

文化传承

今天，徽县依然保留着与杜甫相关的遗迹与纪念雕塑。每年都有“杜甫迷”前来，沿着诗圣的足迹，走一走他走过的路，看一看他看过的山。

宝成铁路109隧道

工业遗产的“活化石”

如果说古蜀道是古代智慧的结晶，那么宝成铁路就是新中国改写“蜀道难”的壮举。而徽县的109隧道，就是这段历史最真实的见证者。

宝成铁路 · 第一条电气化铁路

1958年，宝成铁路通车，成为

新中国第一条电气化铁路

。火车第一次穿过了“蜀道难”的崇山峻岭，天堑变通途。

109隧道 · 山体里的“时光胶囊”

109隧道是宝成铁路上的标志性隧道之一。它见证了铁路建设者的血汗，也见证了2008年抗震抢险的英雄壮举。

跑过青泥岭，才算真正读懂“蜀道难”。

在徽县，每一块栈道孔洞、每一段古城墙、每一行杜诗，都是千年时光递来的接力棒。

跟着赛事去旅行，让我们一起领略人文徽县。