江门:被低估的“中国侨都”,正在成为大湾区西翼的破局者

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江门:被低估的“中国侨都”,正在成为大湾区西翼的破局者

江门是一座怎样的城市?

它是“中国第一侨乡”,约530万海外侨胞、港澳同胞遍布全球107个国家和地区,有“海内外两个江门”之说。它是粤港澳大湾区的重要节点城市,位于珠三角西翼,是连接珠三角核心区与粤西乃至大西南的交通枢纽。它是广东老牌工业城市,拥有25个国家级产业基地,摩托车产量曾连续多年全国第一,集装箱、不锈钢制品、麦克风等产品占全国乃至全球重要份额。

然而,与珠三角东岸的深圳、东莞相比,江门的光芒长期被掩盖。2025年,江门GDP达到4200亿元左右,增速约5.0%,在珠三角处于中游水平。这座低调的城市,正悄然发生一场深刻的变革——当深中通道、黄茅海跨海通道陆续通车,当“大桥经济”时代真正降临,江门正在从珠三角的“配角”走向大湾区西翼的“主角”。

这不是一座城市的突然崛起,而是一座城市的厚积薄发。江门的故事,就是珠三角西翼崛起的缩影;江门的破局,关乎大湾区能否实现真正的“东西平衡”。

一、百年侨乡:从“下南洋”到“两个江门”的传奇

江门的历史,是一部“走出去”与“走回来”交织的奋斗史。

早在唐代,新会便有商人出海贸易。明清时期,江门(当时称“江门墟”)已是西江流域重要的商品集散地。真正让江门走向世界的,是近代的“下南洋”浪潮。19世纪中叶,大量五邑人(新会、台山、开平、恩平、鹤山)因战乱、贫困漂洋过海,前往美国、加拿大、澳大利亚、东南亚等地谋生。他们在异国他乡开矿、修铁路、经商,用血汗积累了财富,也形成了遍布全球的华侨网络。

江门侨乡的独特之处在于:华侨与故土的联系从未断裂。从清末到民国,侨汇成为江门最重要的经济来源之一;华侨回乡建房、办学、修路,留下了开平碉楼与村落这一世界文化遗产,也留下了“中国第一侨乡”的美誉。据统计,江门籍华侨华人、港澳同胞约530万人,相当于本地常住人口的1.2倍——“海内外两个江门”的说法,正是由此而来。

改革开放后,江门凭借侨乡优势,成为广东最早吸引外资的地区之一。侨资企业遍布制造业、房地产、教育等领域,为江门打下了坚实的工业基础。从摩托车、纺织服装到不锈钢制品、麦克风,江门一度成为全国知名的“轻工之城”。

然而,随着珠三角东岸的电子信息、高新技术产业崛起,江门的传统工业模式逐渐暴露出“大而不强”的问题。这座百年侨乡,需要一场新的觉醒。

二、江门的“不容易”:产业转型与区域边缘化的双重压力

1. 传统产业占比高,新兴产业尚未成势

江门拥有25个国家级产业基地,是广东省传统工业基地之一。摩托车产销量曾连续多年全国第一,占全国市场份额近20%;不锈钢制品出口量全国第一;麦克风产量占全国70%;集装箱产量占全球约10%。但这些产业大多集中在传统制造领域,产品附加值低,品牌溢价能力弱,对劳动力成本、原材料价格、国际贸易摩擦高度敏感。

2025年,江门规模以上工业增加值约1300亿元,其中先进制造业和高技术制造业占比分别约45%和15%,与珠三角核心城市相比仍有明显差距。新能源、新一代电子信息、生物医药等新兴产业虽有布局,但尚未形成足够体量的产业集群。

2. 区域边缘化:被“虹吸”的珠西门户

过去二十年,珠三角的发展重心在东岸。深圳、东莞凭借电子信息产业崛起,广州、佛山依托传统制造业和商贸业壮大,而位于西岸的江门,因交通不便、缺乏核心城市辐射,长期处于被“虹吸”的状态。本地优质人才、资本流向广深,招商引资竞争激烈,产业升级步伐缓慢。

3. 侨乡优势弱化:从“侨资”到“侨智”的断层

江门530万海外乡亲,是其他地方难以复制的宝贵资源。但过去很长一段时间,江门对侨乡资源的利用停留在“招商引资”层面,缺乏对侨二代、侨三代人才和创新资源的系统挖掘。随着老一辈华侨逐渐老去,如何激活新一代侨胞的“智力回归”和“资本回流”,成为江门面临的紧迫课题。

4. 城乡发展不平衡,县域经济实力偏弱

江门下辖三区四县市(蓬江、江海、新会三区,台山、开平、鹤山、恩平四市),区域发展不均衡。蓬江、新会等中心区经济总量占全市近一半,而台山、开平、恩平产业基础薄弱,人均GDP差距较大。如何通过“百千万工程”推动县域经济崛起,是江门必须破解的难题。

三、破局的力量:江门正在发生一场“大桥经济”革命

转型之痛是真实的,但江门的反击同样真实。当深中通道、黄茅海跨海通道相继通车,当“大桥经济”时代真正降临,江门正在从珠三角的“配角”走向“主角”。

1. “大桥经济”:重新定义江门的区位价值

深中通道已于2024年6月通车,江门至深圳的车程从2.5小时缩短至1小时以内。黄茅海跨海通道于2024年底通车,江门至珠海、澳门的时空距离大幅压缩。两条跨海通道,将江门从珠三角西岸的“交通末梢”变为连接珠三角核心区与粤西、大西南的“黄金通道”。

这意味着什么?意味着深圳的产业外溢有了新的承载地。深圳土地资源紧缺、产业空间不足,而江门拥有广阔的工业园区和较低的营商成本。深江合作区、深江科技走廊等平台加速推进,江门正在成为深圳“飞地经济”的重要伙伴。2025年,江门引进深圳超亿元项目超过100个,总投资额突破600亿元。

2. “双碳”实验室与新能源产业:江门的新名片

江门是广东最早布局“双碳”产业的城市之一。2022年,江门双碳实验室揭牌成立,聚焦新能源、新材料、碳捕集等领域。依托这一平台,江门引进了一批新能源龙头企业和研发机构,新能源产业集群快速壮大。

目前,江门已形成涵盖动力电池、储能、光伏、氢能等领域的产业链。中创新航、芳源股份等企业项目落地,新能源产业产值突破500亿元。江门的目标是打造千亿级新能源产业集群,成为大湾区西翼的“新能源之都”。

3. 新一代电子信息:借势深中通道,承接深圳外溢

深中通道通车后,江门主动承接深圳电子信息产业转移。江门高新区、鹤山工业城等平台加速扩容,引进了一批电子信息、智能装备项目。2025年,新一代电子信息产业增加值增长15%以上,成为江门增长最快的产业板块。

4. 传统产业升级:从“制造”到“智造”

江门的传统产业并未被放弃,而是在被重新定义。

· 摩托车产业:向电动化、智能化转型,大长江集团等龙头企业推出电动摩托车产品,出口量持续增长。

· 不锈钢制品:引入工业机器人、数字化车间,提升生产效率和产品精度,向高端厨具、医疗器械等细分领域延伸。

· 麦克风电声产业:依托恩平“中国麦克风之乡”的基础,向智能音响、会议系统、车载音频等新赛道拓展。

5. 文旅产业:世遗品牌与华侨文化的融合

江门拥有广东省唯一的世界文化遗产——开平碉楼与村落。近年来,江门以“碉楼、侨批、滨海、温泉、生态”为特色,打造全域旅游示范区。赤坎华侨古镇修缮开放后成为热门打卡地,川岛旅游区、古劳水乡等景区持续升温。2025年,江门接待游客超5000万人次,旅游总收入突破500亿元。文旅产业正在成为江门新的增长极。

四、江门的未来:为什么是广东的“破局方向”?

1. 大湾区“西拓”的桥头堡

粤港澳大湾区建设的目标之一,是实现东西两岸平衡发展。长期以来,东岸强、西岸弱是不争的事实。江门作为西岸的重要节点,拥有广阔的产业空间(土地开发强度仅约11%,远低于东莞的50%以上、深圳的接近50%),是承接东岸产业转移、拓展大湾区发展腹地的关键承载区。江门的崛起,是大湾区能否实现“西拓”的关键一环。

2. 侨乡优势的再激活

江门530万海外乡亲,是一笔巨大的财富。近年来,江门着力打造“侨梦苑”等华侨华人创新创业平台,出台“侨才通”等政策,吸引侨胞回乡投资兴业。2023年,江门成功举办华侨华人粤港澳大湾区大会,签约项目总额超800亿元。新一代侨胞带着技术、资本、国际视野回归,正为江门注入新的活力。

3. “百千万工程”的江门实践

广东“百千万工程”是破解城乡区域发展不平衡的核心战略。江门是“百千万工程”的重要试验田——它既有发达的城区,也有欠发达的县域。江门正以“一县一策”推动县域特色产业发展,如台山海洋牧场、开平水暖卫浴、鹤山物流、恩平演艺装备等。2025年,江门县域经济增速高于全市平均水平,城乡差距逐步缩小。

4. 交通枢纽地位的全面重塑

除深中通道、黄茅海通道外,珠肇高铁、深江铁路、广佛江珠城际等轨道交通项目加速推进。江门站是广东省第四大高铁站,已接入深湛铁路、广珠城际、江湛铁路等线路。未来,江门将形成“1小时通达大湾区核心城市、2小时通达粤西、3小时通达大西南”的交通圈。

5. 教育医疗:补短板,聚人才

教育方面,五邑大学是江门的“城市名片”,近年来加强与港澳高校合作,培养应用型人才。江门还引进了一批优质基础教育资源,新建扩建中小学数十所。

医疗方面,江门拥有市中心医院、五邑中医院等多家三甲医院,并与中山大学、暨南大学等合作提升医疗水平。2025年,江门人均预期寿命、每千人床位数等指标在珠三角中游水平持续提升。

五、结语:江门的未来,关乎珠三角西翼的崛起

广东的未来,不能只有珠三角东岸的璀璨。珠三角西翼的崛起,才是大湾区真正实现“均衡发展”的标志。

江门不是一夜暴富的城市,它没有深圳的政策光环,没有广州的千年商脉,也没有佛山的雄厚工业底蕴。但它有530万海外乡亲的深情牵挂,有粤港澳大湾区“西拓”的历史机遇,有广阔的土地空间和扎实的产业基础。

江门的“不容易”,恰是它最有价值的地方。 因为只有经历过边缘化、经历过转型阵痛的城市,才更懂得抓住机遇的意义;只有脚踏实地、厚积薄发的城市,才有资格站在大湾区西翼的潮头。

当深中通道的车流日益密集,当新能源产业在银洲湖畔生根发芽,当开平碉楼迎来八方游客,当新一代侨胞带着梦想回到故土——一座全新的江门,正在南海之滨加速崛起。