越南的苏林来访了！他带着夫人吴芳璃，凌晨就从河内登机出发，落地北京后，随机乘坐高铁前往雄安新区参访，一刻也没耽误，可谓“马不停蹄”。
苏林来访共四天时间，第一天就选择去雄安新区，这个安排应该不是普通参观，而是精心选择的。
雄安新区位于河北省中部，距离北京、天津的距离大概都在105公里左右，具体位置在雄县、容城、安新及周边的区域，范围大概有1770平方公里。
拍过《小兵张嘎》著名水域白洋淀，就在雄安新区，那里烟波浩渺、芦苇密布，成为国际级景区。
经过多年的建设，雄安新区已经拥有5300多栋楼宇，绿化做得很好，到处都是绿树、绿地，城市形态非常现代。而很多楼栋里，规划配置的是产业链上的上下游企业，非常适合互相之间的业务往来。
苏林这一趟雄安之行，当然不是专门为了白洋淀风光，作为一个从零开始建设起来的现代化城市，骨干交通网络怎么布设、城市功能怎么布局、高新产业怎么落地，对于他来说，或许会更有吸引力。
实话说，这几年越南经济发展很快，已经把增长目标定在10%以上，但他们的增长得益于传统产业链的转移，但附加值比较低的组装项目较多，很多中间品还依靠进口，雄安就是一个值得学习的地方。
这次到雄安，苏林选择乘坐的是复兴号高速列车，最高时速350公里/小时，整个行程就50分钟左右，这下能提前体验一下高铁的速度与舒适性了。
对于高铁，越南曾经望眼欲穿，但却求而不得。
越南的国土面积很有特点，南北狭长，东西最窄的地方仅50公里左右宽，而南北直线距离却跨越多个纬度，达到1650公里左右，像扁担挑着两个框。
这样的地形，要是拥有一条贯通南北的高铁铁路，南方和北方的距离将无形间被大大“缩短”，人员和货物的流动效率，也会大为提高。但因为种种原因，越南的高铁项目迟迟不能动工，时间被耽误。
就在苏林出发访问的前两天，越南的高铁终于破土动工，虽然全程才120公里，只连接河内和广宁，但也将解决两地之间的出行问题，行程从2小时缩短至23分钟左右，这是一个从无到有的好开端。
苏林这一趟雄安之行，既能体验高铁速度，也能了解雄安的发展，走走看看，相信会有不少收获。
其实我们很多人对雄安新区也不了解，有机会也可以去看看，一座新城和自己居住的城市有何不同？
有去过雄安新区的朋友，可以说说看？