对普陀山心怡已久，攻略做过很多次，终因交通不便、时间紧张而无奈放弃。这次来到宁波，本也不是很好的机会，毕竟去舟山还要跨市，一百多公里路途不近。但实在心痒难耐，最终以10个小时，完成了所有地点打卡，完美！
金沙远眺南海观音
此去普陀纯属临时起意，头天晚上半夜12点决定要去，问了豆包怎么买票，然后把第二天进岛的船票、门票，以及宁波到舟山朱家尖码头的大巴车票先买了，其他的行程都没定。匆匆睡了几个钟头，接下来，就是惊心动魄的10个小时。
早上7点起床，不算太匆忙地洗漱，随便吃了点酒店的早餐。如果能猜到今天将只有这一顿正经饭，我一定会认真一万倍去吃的。约了个嘀嘀，8点从酒店出发，8点18分到达宁波汽车南站，买的大巴班次是8点半的，时间完美对接。
南站有专门的朱家尖专线，进门一直往里走，最远处的15～17检票口都是去朱家尖的车。车次很多，二三十分钟一趟，但得提前在“宁波公运”小程序上买票，72元每人，现在旺季买的人多，不提前买的话时间就不由自己了。普陀山门票在“普陀山一码通”小程序上买，套餐220元，含门票和往返朱家尖船票。接下来是漫长的1小时40分钟，出宁波市区，上跨海大桥，过舟山岛，抵达朱家尖岛。
朱家尖码头建筑
10：10，到达朱家尖，大巴直接开到了码头前面广场上。一下车，直奔码头入口，就是那个写着“彼岸”、门前有个白色雕塑的大门。一直往里走，过安检，排队等船。
码头大门
在来朱家尖的大巴上，打开“
舟山交通
”小程序，下单了11点半普陀山——洛迦山的船票，每人70元。注意这70包含往返船票+洛迦山门票，不能分开买，坐哪趟船进去的，必须还坐哪趟船出来。
从朱家尖等着坐船去普陀花了比较长时间，人实在太多了。大厅用栏杆分隔，每次放一部分，感觉等了有小半个钟头，终于上船。是两层半的中型游艇，上面两层正常可观光，舱下还有半层闷罐子，我坐了一会儿跑出来了，太闷，还有点儿脑补出事故跑不出来。路程不远，开得也不快，慢悠悠的10来分钟靠岸，时间是大约10：50。普陀山，我来了。
进岛游艇
普陀山有两个码头，这是普陀山码头，出去有好多旅游公交。码头右转走100米左右是短姑码头，是普陀山去洛迦山的专用小码头。买了11：30去洛迦山的船票，还有点时间想把附近的南海观音、紫竹林等地方先逛逛。
旅游公交短途5元，稍远点10元，但排队的队伍看不到头。看看距离也就1公里，刚上岛正好精力旺盛，决定走着去。一路上游人太多了，挤得走不快，紧着走，大约11：20打卡完南海观音、紫竹林、不肯去观音院。
菩萨面前人山人海
不肯去观音院前石碑
赶到回码头的公交车站，一看差点儿崩溃，人比刚才码头那还多。经过一番激烈的思想斗争，决定还是保留体力，老实等车。去洛迦山的11点半的船肯定赶不上了，把票退了又订了下一班12：05的。这里提醒一下，最近车票和船票都新增了很多临时班次，网上能查到的信息可能不准，要以“舟山交通”等小程序上实际查到的为准。
这次等车是最让我崩溃的，也是我后面多次弃车而长途徒步的直接原因。此次排队将近40分钟，而实际车程仅两三分钟，早知道我直接走回码头也比这个快。更可笑的是车只能回到普陀山码头，路过短姑码头也不给停。下车后，我又只好赶紧往短姑码头跑。好在离得不算远，总算在12：10左右赶到，坏消息是晚了5分钟，好消息是船居然还在。这里又得提醒一下，这些新增的班次，时间比较灵活，并不严格按预定时间开船，而是等人坐满了走。所以如果你晚了一点儿也不要放弃，说不定它还在等你，比较人性化。
去洛迦山船程半小时左右，广播通知停留1.5小时，坐原船返回。到达洛迦山大约12：40，一下船就开始爬山。洛迦山是普陀山景区的精髓所在，据说是观音菩萨的居所，观音在此得道，然后才去普陀山开辟道场，不到洛迦山，不算朝完普陀。所以虽然比较折腾，洛迦山还是必去的。
洛迦山的路
本以为1.5小时不够，实际绰绰有余，因为山不大，路线也只有一条。沿途很多信众穿着统一服装，背着香袋，抱着鲜花或佛像的信众，磕长头，诵佛经，香火非常旺。上到山顶大约二三百米，有五百罗汉塔，再走到对面山下，有圆通禅院，香火极盛。岛的尽头本来还有灯塔，想去看看，但路上写着游客止步，无奈回头。
五百罗汉塔
悲合喜舍济含识
原路返回码头，才过堪堪1个小时，但上山下山，步数已破一万五，有点走不动了。此时大约13：40，又累又饿，但岛上没有地方卖吃的，码头倒是有个售卖机，只卖饮料。来了罐红牛。问了码头服务员小美女，得知船不按预定时间开，坐满就走。于是乎强忍腿脚酸痛，加入排的长队。还好，队伍虽长，但一船就装下了，我在队尾，没有座位，只好在门边随便找地儿坐下，实在太累了。也还好有这返程的半个小时休息，要不然接下来的行程更惨。
告别短姑码头
14：15，回到短姑码头，下船立马快步走回普陀山码头，排长队，坐公交。本来打算先去善财洞，路线是问了豆包的，死豆包言之凿凿，让我放心大胆坐2号线。车开到半路有点不放心，问了一下乘务员才知道根本不去善财洞，那边修路车停运了。又是激烈的思想斗争，走路去还是直接放弃这个打卡点。最终选择了放弃，直接去索道站，准备上山。善财洞、梵音洞都留待下次吧。
佛顶顶佛
索道单程40，往返70，但往返的话还是原路返回，有点走回头路，且下山还要再次排队等公交，因为索道站是离码头最远的一个点，只能坐公交。于是决定索道单程上山，从另一侧走路下山，直接走到下一站法雨寺去。这样时间上还宽松一点儿，因为公交车末班时间为17：00，还要排长队，过了这个点儿要么留宿岛上，要么就只能走路回去了。
索道上山一路正常，很快到山顶。山上云雾缭绕，仙气飘飘，很有感觉，但也阻碍了从山顶远观景色。山顶有惠济寺，寺前有观景台，现在一片濛濛，好像在云端。肚子咕咕叫，买了两根烤肠。不敢太耽搁，简单逛逛，从台阶路下山，去法雨寺。此时大约15：30。
山顶
没想到，从法雨寺徒步上山到惠济寺才是最火的路线，一路上遇到好几队统一服装的礼佛队伍，各由一两位僧人带领，念念有词，磕着长头往山顶爬。此刻膝盖已经酸痛难捱，只好一步一步往山下挪。
法雨寺古树
身体一不舒服，内心突然开始焦躁，焦虑起回程的船、车来。问了豆包，告诉我舟山回宁波的汽车赶不上了。自己上“舟山汽运”小程序一查，还有增加的班次。赶紧坐路边下单了17：30的大巴，朱家尖到宁波南站，还是72元。解决了车的问题，接下来的任务就是逛完法雨寺、普济寺，回到码头了。下山到法雨寺这段路并不算长，但却是全天最累的一段。腿脚已经累到了极限，步数来到了两万多，偏偏还是最费腿的台阶，一顿一疼。
16：10，终于到达山下法雨寺。说实话，法雨寺是给了我惊喜的。要不是太累以及时间不允许，真该细细再逛逛。金色的寺院掩映在参天的香樟林中，端的是古色古香庄严吉祥。拖着残腿，只拜了大雄宝殿。双手合十，下次再来。
法雨寺大门
法雨寺门前石塔
法雨寺的公交换乘站没让我失望，依旧人山人海。而我已经打定主意，不再在等公交上浪费时间，走路去普济寺，走路回码头。说走就走，普济寺作为岛上香火最旺的大寺，正好在回码头的半路上。好在这膝盖走平路还好，不像走台阶那么疼。于是加快脚步，一路超过很多散客，今天没背包太明智了，空手走还是轻松。
16：35，到达普济寺，又是一个惊喜。这里跟前面的法雨寺有点相似，都是黄色主色调，跟北方常见的红色寺墙很不一样，看起来非常舒服。古木参天，人潮汹涌，领取免费清香三支，烧完拜别。
普济寺
普济寺门口
此时脑子已经有点儿不转，接下来就剩两件事，走到码头坐船、上岸坐车。按导航走了一条人迹罕至的古香道，好在路还算好走，偶尔也有人往来。16：55，终于赶到码头。
回程的船也要排队，但相比来时人要少得多，看来好多人准备住普陀山岛上，或者住朱家尖。这次等船的时间不长，顺利上船，约17：15上岸。
码头走出来到大广场上有很长一段路，出门右转，汽车站在广场右侧一角，不太明显。人不多，冲进去检票，上大巴车坐好，时间17：24，车票是17：30的。
回程天已渐黑，路过一片灯火辉煌之地
过了几分钟，大巴准时出发，上座率也就三分之一，应该也是加的班次吧！回到宁波南站，时间将将来到晚上19点多点。
路过舟山沈家门码头
总结一下吧！
此行，南海观音、洛伽山、紫竹林、不肯去观音院、惠济寺、法雨寺、普济寺，以及金沙沙滩，全部到齐！船坐了，旅游公交坐了，索道也坐了。唯一的遗憾，是“善财洞”没去成，因为那边在修路，公交线路停运了。本想走路过去，一方面因为时间来不及，一方面当天步数已达3万步，说实话真走不动了，无奈放弃，为下次来留个念想。
① 现在车票、船票都增加了很多班次，不要相信AI，它们查询的很可能是旧的信息。
② 记得提前预约买票，现买的话时间肯定不理想。买票的平台有点乱，见文中我注明的4个小程序。这些小程序互相不可替代，每个小程序只能买一部分票，组织起来才能完成全程。
③ 普陀山岛上有商店，洛迦山没有，可以带点食物。且去洛迦山船的班次有限，是整个行程里比较卡时间的，最晚一班去洛迦山是13：30，再晚就得第二天去了。
④ 要把等公交的时间算进去，留有裕量。我属于比较能走的，全天三万步，一般人不坐车像我这么走是受不了的。
写得有点长，算是给自己的回味，也希望对没来过又想来的朋友们有点儿帮助。
