4月16日 - 17日，

浙江省精品自驾旅游公路建设推进会

在台州市玉环市召开。

会议深入贯彻交通运输部关于精品自驾旅游公路建设的部署要求，加快推进交通与旅游深度融合，培育消费新业态、新模式。

省交通运输厅党组成员、省公路与运输管理中心主任黄小斌参加会议并讲话。

会议邀请交通运输部公路局有关部门负责人到会指导。与会代表实地观摩学习台州1号公路玉环段。省数智交院介绍《浙江省精品自驾旅游公路建设实施方案》编制情况，台州市、玉环市分别介绍精品自驾旅游公路建设经验及成效，交通运输部公路局介绍《精品自驾旅游公路实施方案》有关情况，各参会代表进行了交流发言。

会上，黄小斌充分肯定台州市及玉环市的旅游公路建设成效及特色典型做法，并指出本次会议旨在通过观摩现场，促进学习，进一步凝聚全省思想共识，为谋划布局全省精品自驾旅游公路建设打下基础。

黄小斌强调

，

要精准谋划

，深入挖掘本地特色资源，打造一批观景平台、文化驿站、智慧导览等“点睛之笔”；

要统筹实施

，坚持“谋划一个、建成一个、见效一个”，避免盲目铺摊子；

要健全机制

，各地交通部门主动上前一步，强化部门协同；

要争取试点

，抢抓交通强国试点机遇，主动对标申报，借势登高。

黄小斌要求

，在要素保障方面，各地要探索市场化融资，推动地方政府出台“路衍经济”配套政策，鼓励“公路带动产业、产业反哺公路”的良性循环。

要坚持建设与运营并重

，塑造“驾游浙江”省级品牌，构建省市县联动、线上线下融合的宣传矩阵，推出官方路书、打卡地图等产品，真正实现“一条公路带动一片区域、激活一方经济、造福一方百姓”。

近年来，台州深入践行交通强国战略，立足山海资源禀赋，高标准推进精品自驾旅游公路建设，形成了一批可复制、可推广的“台州经验”。

一是以特色规划引领发展先机。

编制《台州市旅游公路布局方案》，谋划“一带两轴三廊多支”精品旅游公路网，总里程近1300公里，实现全市3A级以上景区100%覆盖，山海呼应、全域联动。

二是以考核机制凝聚建设合力。

连续10年将美丽公路建设纳入市县乡三级考核，成立市长挂帅的领导小组，并依托全市“三大牵引性”攻坚行动，建立“三战协同”机制，举全市之力攻坚突破。

三是以模式创新破解要素瓶颈。

创新“六个一点”资金共筹模式，累计争取资金超20亿元；探索“路林共建”“路坝合用”等用地路径；推行“交通出场地、村集体出资源、青年出创意、社会出资金”运营模式，盘活沿线闲置资产。

四是以生态理念赋能建改管养。

坚持随坡就势、就地取材，推广生态植草沟、低护栏灯，自编《极简农村路建设与实例》，打造“看得美、养得起、留得住、管得牢”的旅游公路样板。

五是以高效服务提升群众体验。

建立交通、公安、乡镇协同管养机制，推行“党员、乡贤、群众”党群共护模式。国省道路况全省第二，农村公路路况全省第一。台州1号公路玉环段、温岭滨海精品旅游公路、天台寒山和合环线、仙居环神仙居旅游公路等先后获评全国交旅融合典型案例、“最美农村路”等荣誉。