全国一线城市，大部分都有非常深厚的历史底蕴，就比如北京，广州，杭州，苏州，还有南京等等，基本都有上千年的历史。

甚至还有一些，就比如成都和长沙，在二千多年的时光里，从来都没有变更过城市名称。

但是，还有一些城市却非常的新，就比如香港，青岛还有深圳，如果时光倒退回100~200年前，在中国地图上，甚至找不到它们的存在……

1840年鸦片战争之后，通过《南京条约》，英国正式侵占了香港岛。

等到第一任总督璞鼎查上任之后，他看到的不是什么繁华胜地，而是一个蛮荒、简陋、充满瘴气的荒岛渔村。

首先整个香港岛到处都是陡峭的山地，只有北部的海边才有一些沿海滩涂，也只有这些区域，才适合修建城市和房屋。

全岛面积大概78.4平方公里，岛上零星分布着一些村落，加上平时在这里栖息的渔民，全岛人口大概7000多人，农业和水产，就是当地人全部的生计了。

看到这样的景象，首批上岛的英国商人，还有英国的军官们，都不由的纷纷直拍大腿，他们开始连声抱怨:

“英国这是抢错地方了！”

更糟糕的是，黄热病开始大规模流行，短短一年左右的时间，首批上岛的英国人就病死了一半。正当大家准备集体跑路的时候，这位璞鼎查却首开先河，为香港想到了一条石破天惊的出路:

“自由贸易港”！

香港什么都没有，但是却有得天独厚的深水港，这是它最重要的资源，就必须充分的利用起来。

这一招，早在明朝嘉靖年间，著名的海商头子汪直，在浙江的双屿岛就曾经用过。

1843年，作为英国政府的最高代表，璞鼎查将“自由贸易港政策”正式确定下来，也就是从这一刻开始，香港成为了自由贸易的天堂:

-1. 全面免税：除了少量烟酒、鸦片牌照费，所有进出口货物一律0关税，这在当时全世界绝无仅有；

-​2. 船只自由进出：不用报关、不用检查、来去自由；

-​3. 货币自由流通：银元、铜钱、英镑随便用，无外汇管制。港都可以自由交易，不收取任何关税。

香港毗邻广东，这里也是西方势力伸到中国的前哨站，当英国宣布实行自由贸易港政策后，大批鸦片贩子、丝绸商、茶叶商蜂拥而至。

因为在香港卸货一分钱税都不用交，香港很快就成了远东最大的“走私+贸易”中转站。

到了1850年，也就是英国侵占香港10年之后，全香港岛的人口已经超过了3万人。

随着皇后大道，维多利亚港的不断建设，香港城市市容初现风貌，这里商业机会的增多，也吸引了很多大陆人过来就业。到1859年，也就是第二次鸦片战争的前一年，全香港岛的人口超过了8.7万人。

到了1860年，英国通过《北京条约》又割占了九龙半岛，此时此刻，香港的自由贸易港已经初见成效。这一年，全球有超过2900艘船只到达香港，这里成了中国进口和出口最大的贸易中转站。

在此之前，香港是十足的贫民窟，英国政府没有给多少财政支持，历任港督政府只能是靠卖地来养活自己。除此之外，唯一最铁的收入，竟然还是靠鸦片牌照来收费！

这也是香港为什么会如此的逼仄，各国的洋商都把香港当做进入中国的中转站，但是香港政府却收不到什么钱。一直到1870年之前，香港也没有什么工业可言，所以英国人只能疯狂的卖地，才能够维持政府收入。

1860年香港的政府收入达到110万两，到了1870年，香港政府收入超过200万两，香港岛也正式坐稳了华南第一港的宝座。

此时，香港+九龙的人口已经超过了12万人，有了腹地的香港，也开始发展自己的纺织，制糖，还有造船等等轻工业。

全球各地的商人都涌到这里来，除了让这香港的地皮和房子水涨船高以外，还让香港金融业也蓬勃的兴盛起来，正是从1870年开始，香港一步步发展成了远东的金融中心。

1897年，德国借口两位神父在山东被杀，正式出兵强占了胶州湾，1898年德国同清政府签订《胶澳租界条约》，正式租借99年。

同英国人一样的初衷，他们也看中了这里的深水港。

当时，这片地方还叫做胶澳，总面积551平方公里，归山东的即墨县管辖，同样是一片不毛之地。

但是德国毫不嫌弃，跟精明小气的英国人相比，德国一开始就是准备作为大金主，来对青岛进行巨额投资的。

首先是改名，德国人挑中了胶州湾上一个小岛的名称，因为岛上常年郁郁葱葱，故得名曰青岛。

德国人将这个名字，移植到这座全新城市之上，并用德文“Tsingtau”将其推到了全世界面前。

之后就是逆天改命了，山东坐拥全国的第二长的海岸线，这里已经有烟台，威海，东营这样非常成熟的港口，它们环绕着渤海湾，跟河北，辽宁一起，构建起了巨大的沿海经济圈。

在德国人占领之前，青岛这里的港口，只有少数渔船和帆船往来，每年的货物进出口量，排在全国50名开外……

为了打败它们，德国人准备了1.8亿金马克，将近6000万两白银。

有了钱，他们很快就开始了大兴土木，在一片荒芜贫瘠的土地上，开始构建起一个按照欧洲标准打造的全新城市。

1898年的青岛

1910年的青岛

宽阔的马路，现代化的建筑很快建立起来，还有最重要的青岛港，德国人投下了1800万两白银，建成了四座深水码头，还配备了起重能力超过150吨的起重机，这是全亚洲第一，也让青岛港一跃成为国内顶级的深水港。

港口建立起来了，但是想要通过这里打开整个山东的进出口贸易，还有一个巨大的问题，那就是交通。

对此，德国人再次砸下了上千万两白银，于1899年开始建设胶济铁路，这段全长将近400公里的铁路，从青岛直通济南，也是整个山东省内第一条铁路线。

济南火车站

1904年，胶济铁路正式修通，有了铁路线加持，山东全省的货物流向，开始从北边沿海转移到南边。

德国对青岛港的定义是半自由港，国内的货物从青岛出口到德国，不需要缴纳出口税，但是从世界各地进口到青岛的货物，都需要缴纳5%的关税。

全山东的商人纷纷涌向这里，他们将山东的花生，大豆，丝绸还有各种矿产品，通过青岛港卖向整个欧洲，西方的商人们又通过青岛港，将各种工业品运送到广大北方地区。

到1910年，青岛海关收入达到115万两白银，这其中20%归德国所有，另外80%则归清政府支配。

1904年，胶济铁路刚刚通车的时候，青岛的贸易总额只有1330万两白银，在华北五港（天津，烟台，大连……）里面排在第五。

1911年，青岛的贸易额达到5200万两白银，全国排名第七位。

到了1913年，青岛的贸易额超过6000万两白银，仅次于上海和天津，从此，在中国有了“上青天”的说法。

从1898到1913年，青岛只用了短短15年的时间，就将贸易额做到了全国第三，跟香港的转口贸易不同，青岛还有非常扎实的工业基础:

自来水厂，发电厂，电灯厂，矿山公司，四方机车厂，青岛啤酒厂等等，一大批近代化的工业企业，在这里蓬勃的发展起来。

到1913年，青岛全市人口发展到17万，工商业总产值排在全国第6位，已然是北方最具有活力的城市之一。

在中国2000多年的历史上，并没有一个叫做深圳的城市。

直到1979年，作为改革开放的试验田，国家才决定在毗邻香港的宝安县，正式设立了深圳市。

作为特区，当时它的年GDP只有2亿人民币左右，排在汕头和厦门的后面，全市人口30多万人， 主要还是以农业为主。

可以说这是一片穷的叮当响的地儿，唯一的优势，就在于它有一个超级好邻居——香港。

1980年，香港的GDP已经达到了1588亿人民币，比广东全省还要高出一大截，近水楼台先得月，深圳从一开始就拥有巨大的资本外溢优势。

当时的大陆实在是太穷太穷了，根据国家统计局的数据，1980年全国国民收入才3630亿元，按照人均折算，每人一年才365块钱，那会儿，月薪100块钱就已经算是高工资了……

而同期的香港，普通的工人，货车司机等等，月薪都已经是几千港币，两地存在的几十倍的工资差距。而内地又有源源不尽的海量劳动人口，这巨大的成本差距，让无数香港的工厂纷纷搬到了这里。

根据权威数据统计，从1979年到1995年，超过1.2万家港商在深圳投资建厂，在90年代初，港商企业一度占到了整个深圳工业产值的50%左右。

纺织，电子，五金，玩具，钟表和珠宝等，这些深圳最早发家的廉价制造企业，香港厂商都是绝对的领路人。

香港是深圳的第一桶金，那么台湾就是第二桶，从产业结构和国际视野来看，台湾企业还要比香港更高一层。

1988年富士康在深圳龙岗投资建厂，从电子代工起家，他们很快就拉来了惠普，诺基亚，摩托罗拉，还有苹果等企业的订单，到2005年，富士康的出口收入达到300亿美元，占全国出口比例的3.5%！

上万家的港资企业，还有数千家的台资企业，他们为深圳打下了非常良好的产业链基础，同时也将无数的深圳打工人，带入了国际市场，还有国际视野之中。

所以才有后来的华为，中兴，比亚迪，大疆，迈瑞医疗等等一大批的科技企业应运而生。

到1990年，全国第2家证券交易所——深交所成立，这为深圳的产业腾飞，进一步插上了金融的羽翼。

到了2000年，深圳市的GDP正式来到全国第四位，北上广深这个词，也慢慢开始变成全国一线城市的代名词。

以上三个城市里面，香港得到的支持应该是最少，它用了差不多30年左右的时间，才让自己初步具备了一线城市的规模和体量。

香港能从一个荒岛跑出来，靠的是来者不拒，世界各国的转口贸易汇聚到这里，让这里的土地和港口慢慢值钱，当人口变多，商业变得发达起来之后，政府再炒卖香港的地皮赚钱。

而商业和地产逐渐升值，也让香港的金融业也越来越发达，即便是100多年后的今天，香港仍然沉浸在这个怪圈里……

而青岛，则是真正的天选之子，为了这个城市，在16年左右的时间里，德国官方加民间一共投入超过1亿两白银，这个数字，相当于当时清政府一年的财政总收入。

这也让青岛的城市建设，包括下水道建设成为了全亚洲的天花板，而德国留下的比如像啤酒，造船厂，还有像机床厂等等这些工业体系，也为这个城市注入了制造业的灵魂。

时至今日，青岛海尔，北海造船厂，青岛四方机车，青岛啤酒等等企业仍然在发光发亮，青岛不光是山东省GDP的第一名，也是整个北方少有的工业链非常齐全的强市。

深圳的崛起，则是新中国开创的奇迹，德国用16年左右的时间，将青岛的进出口贸易额发展到全国第三，但是深圳明显还要更胜一筹。

1995年，深圳的进出口总额达到3200亿元，高居全国第1位。

就在这一年，深圳市的GDP达到796亿元人民币，已然超过杭州，排在全国第6位。

同样的时间，深圳明显要跑得更快，而且深圳的产业链更加齐全，后续的市场潜力还要大得多，这都是改革开放带来的勃勃生机。