深圳商报·读创客户端记者 任建新
今年以来，随着国际航司加速“重返”中国市场，跨境客流井喷，如今，“湾区空中门户”深圳即将再迎入局者。
4月22日，马来西亚国际航空（以下简称“马航”）于深圳举办新航线战略交流会，详解即将开通的吉隆坡—深圳航线部署。据悉，该航线将于2026年7月2日启航，标志着马航在大湾区的航线布局再度加码。
“作为粤港澳大湾区最具活力的商务门户之一，深圳不仅汇聚了众多中国领先科技企业，也为马航高端服务及企业客户业务发展提供了极具潜力的市场基础。结合现有广州及香港航点，这条新航线将使我们能够为大湾区旅客提供每日最多4班前往吉隆坡的航班选择，带来更高的出行灵活性、更丰富的产品选择，并进一步强化通往马来西亚、东盟及更广泛国际市场的联通。”马来西亚航空集团航空事业部首席商务官德森·亚历桑迪兰表示。
免签红利持续释放，正成为拉动跨境游的强力引擎。数据显示，2025年，全国移民管理机构共查验出入境外国人8203.5万人次，同比上升26.4%，其中免签入境外国人3008万人次，同比上升49.5%。
随着免签政策持续放宽优化，国际航线不断丰富拓展，经深圳机场口岸入境的外国人数量持续攀升。数据显示，一季度深圳机场口岸出入境人员超175.4万人次，同比增长近12%，创历史同期新高。其中，免签入境外国人增长尤为明显，超六成。
跨境游的加速恢复，也为航司业绩注入了“强心针”。中国民用航空局的数据显示，2025年国际航班已恢复至2019年的90%以上，国际旅客运输量同比增长21.6%。根据《2025年民航行业发展统计公报》，全行业国际航线客货运输量同比增长均在20%以上，国际业务已成为航司复苏的重要增长极。
如今，新航季已开启——自3月29日起，民航正式进入2026年夏秋航季，深圳机场同步执行新航季航班计划。新航季，深圳机场航班运行规模稳中有升，每周计划航班量接近9400架次，日均航班量超过1300架次，其中客运航班接近1200架次，整体运行规模较上一航季实现稳步增长。
值得注意的是，深圳正以“软硬兼施”的策略提升通关便利度。作为全国首批实施240小时过境免签政策的机场，深圳机场已推出外国人入境卡网上填报系统，并上线智能翻译设备，支持多种语言实时翻译。