人民网西宁12月25日 (记者甘海琼)记者从“懂青海 爱青海 兴青海”系列新闻发布会青海省交通运输厅专场了解到，2024年，青海省交通运输厅以“海北藏族自治州交旅融合发展”强国试点为突破，加快构建“外部交通快捷、内部交通顺畅、慢行交通丰富”的旅游交通网络，交旅融合工作取得积极成效，实现“交通线”向“风景线”转变。
2024年7月，青海湖旅游专用公路(I期)建成通车。人民网记者 甘海琼摄
据介绍，2024年年内倒湖茶公路(倒淌河至二郎剑景区段)通车运行，环北龙山国家森林公园旅游风景道提质改造全面完成，囊谦白扎巴麦村至尕尔寺等网红打卡路相继建成，海北州交旅融合强国试点项目报部验收，玉树称多沿江、共和至151景区等旅游公路加快建设，开工建设G315小柴旦湖至老茫崖段青甘旅游环线重点公路项目，青海湖环湖旅游大道入选第一批交通运输与旅游融合发展十佳案例和典型案例名单，祁连天境圣湖营地入选国家4C级自驾营地，“一芯一环多带”生态旅游公路网络逐步形成。
同时，坚持需求导向，推动服务供给多元化，有序建成圣泉湾综合服务体、泉吉湟鱼洄流观景台和沿线旅游标识标牌等设施，拓展充电、观景、景区咨询等服务功能。健全重点部位客流监测和应急调度，加强旅游集散中心、旅游景区运力投放，以旅游客运包车为主，客运班线和城乡公交为辅，融合发展、优势互补、覆盖景点的多种形式交通旅游客运服务体系逐步健全。
