一觉醒来，日本要跟新加坡抢中国游客了！

前几天，日本宣布将放宽中国公民前往日本旅游的签证条件。

其中包括设立有效期10年的旅游签证，将团队旅行签证的可停留天数从15天延长至30天。

这下，日本人就差求着中国人去消费了。

2024年三季度，中国游客在日消费额，高居各国游客之首。

据日本官方数据，2024 年1-11月中国游客赴日累计人数近638万，同比涨幅201.8%，其中江浙沪地区游客比例大幅提升。

如今，日本早已成为了江浙沪的打工人“后花园”。每逢周末，他们化身“特种兵”，轻装上阵，说走就走。

“周五晚飞日本去泡汤，周一凌晨返回国内”，已经成为了江浙沪打工人不可或缺的生活方式。

孙依是杭州一家传统企业的会计，每天工作重复性大，工资低，价值感更低。

她每天充斥着负能量，朋友提议一起去日本散心。不料一发不可收拾，她几乎每个季度忙完征期都要去一次日本。

一开始她聚焦自然风光，奈良的樱花朝着同一个方向，镰仓的夏天很适合恋爱，冲绳的日出日落涤荡心灵……

慢慢地她也涉足了商场，给朋友、网友代购商品。这种“散心+小代购”模式，戒断职场压抑心情的同时，也能增加收入，一举两得。

12月25日日本签证放宽消息传出，孙依发现去哪儿平台上，当日飞往东京、大阪的搜索指数环比上周增长20%，一些小众景点的酒店搜索量环比增长2倍以上。

她有预感明年新措施实行，又将有一波江浙沪“大厂特种兵”赴日潮。

因为她见过形形色色的“周末特种兵”，大多数是年轻一代的大厂打工人。

他们不仅收入可观，还拥有丰富、灵活的假期，在一定时间里实现了“有钱有闲”，逐渐成为这一群体的主力军。

据悉，2023年仅上海，就有超过50%的打工人参与了周末短途游，其中飞往日本的航班占据了很大一部分市场份额。

难怪有网友说：“在上海的写字楼里，真的很多人在计划中或者已经去过日本。”

从压抑的工作生活中暂时抽离，仅需两三个小时，便能抵达另一个国度，体验不同的风土人情，实现精神逃离。

据日本观光厅数据，2023年10-12月，来自江浙沪的旅客占所有中国旅客的57.2%，近六成去日本的机票被他们买走了。

历经排放核污水，为什么日本还是如此受江浙沪人欢迎？

首先，近水楼台先得月，2—3小时直达，省时省力。

日本距离江浙沪较近，且航班频繁，有着“村村通”的说法，即从上海、杭州等地出发，航线可以直达日本多数县市，实现了“两小时城市圈”。

其次，日本是性价比之王。

一方面，体现在便捷与实惠的交通住宿上。

“机酒甩卖”“周末特种兵”等薅羊毛群层出不穷，有人发布机票酒店等打折信息，有人按需抢购，能节约不少旅资。

还有人专捡“空中绿皮火车”春秋航空的漏，它经常会有廉价机票放出，但要注意行李尺寸和重量，会比较苛刻。

另一方面，体现在购物上，日本是消费天堂。

据日本旅游局发布的数据显示，今年7-9月访日外国游客总消费额为 1.948 万亿日元，而中国大陆地区游客就达到 5177 亿日元，占到了总体的30%。

这主要是由于今年以来，日元兑人民币汇率，一降再降，去日本购物更具性价比，尤其是一些大牌奢侈品，换算下来能便宜10%～30%。

然后是“旅张力”。

“旅张力”是网络热词，来自波士顿咨询公司，指旅游活动中的吸引力和活力。

有媒体总结，日本对江浙沪打工人的“旅张力”主要体现在便利、安全感和线下消费氛围上。

日本境内遍布便利店、自动贩卖机等。据统计，日本自动贩卖机的数量约为293.78万台，约每43人就有1台自动贩卖机。这样路上补给方便，可轻装上阵。而且境内多电车、新干线等，交通较便利。

说到安全感，是相较于同样有地缘优势的东南亚等地而言的。

日本的街头常见骑着自行车或步行巡逻的警察；人流量大的活动，会事先报备；最重要的是，日本中文氛围浓厚，充斥着大量汉字，能看懂，安全感倍增。

此外，最特别的应该是日本的“线下消费氛围”。

在江浙沪，外卖、快递系统发达，打工人经常足不出户，便能解决衣食住行。久而久之，越来越缺乏线下购物的体验感。

而在日本，线下购物仍是主要消费方式，而且服务贴心周到，虽然“消费降级”，但能享受“服务升级”，有从“牛马”跃升为“上帝”的感觉。

如今，出境游已经成为国人的常态。

“老百姓兜里有钱了，国内旅游完一圈，还想出国看看”，尤其是日韩新等周边国家。

而且国人的消费力，也是各个国家最眼馋的。

中国游客是日本购物中心最喜欢的，中文导购已经是标配。

但也有不太好的声音出现，有日本国民称大批的游客为“旅游公害”。

因为随着大量人流涌入，道路拥挤，给本地人出行带来不便，另外许多喜欢打卡拍照的游客，打扰本地人生活。

日本官方想赚钱，国民却不胜其扰，实在是矛盾。

明年春季，日本签证新规将陆续实行，到时会有大量中国游客赴日旅游。

这波泼天的富贵，日本究竟能不能接不住呢？