国产大型邮轮爱达·花城号出坞，大湾区邮轮经济将现新格局
3月20日，第二艘国产大型邮轮爱达·花城号（Adora Flora City）在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司顺利出坞，后续将加速推进内装和系统调试等各项工作，计划于2026年底前完成交付，并将于广州南沙国际邮轮母港开启国际航线，为国内外游客带来"更秀美、
国产大型邮轮开启“双子星”时代
3月20日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在上海正式出坞，全面转入码头调试阶段。接下来，该船将于5月底出海试航，计划于2026年年底前完成交付，并在广州南沙国际邮轮母港开启国际航线。
深圳“邮轮经济”，靠什么支撑？如何突围？
在深圳蛇口邮轮母港，一艘292米长、可搭载3600人的巨轮静静停靠。甲板上，夕阳洒在地中海风格的穹顶与栏杆之间，有游客倚着船舷感叹：“每天醒来都能看到一望无际的海景，像住进了一座漂浮的度假村。”
大湾区再添邮轮新航线→
5月9日，粤港澳大湾区邮轮经济再添新航线，由中国邮轮自主运营的“爱达·地中海”号首航深圳国际邮轮母港。未来，国产邮轮“爱达·魔都”号、“爱达·花城”号也将于2026年陆续抵达广东，推动大湾区邮轮市场的发展，助力邮轮经济升温。