去了三次南昌，一直没搞明白一个现象，胜利路为啥天天那么多人
地铁口一冒头就是人海，打工族下班来，学生放学来，外地人拖着箱子也来。
图看通辽 | 来通辽，瞧“桥”~
我们常常与它擦肩看惯了它素日的模样但今天换一种视角带你看从未见过的它一场雪把胜利路大桥织成了一条冬日限定的“橙红丝带”从高空俯瞰冰蓝天幕下西辽河披着雪衣静静铺展橙红色桥身如一道暖光劈开雪野将冰封的河面裁成两半一半是半融的雪水泛着浅褐纹理一半是枯草地裹着蓬松的白
我感觉今天好像干了件违心的事儿上午和哥去
我感觉今天好像干了件违心的事儿。上午和v哥去三亚海边，胜利路附近溜达了一圈。房子旁边有一家大商场，眼看快到饭点了，我俩便上到二楼，在一家火锅店就餐。要了两个免费的白水锅，其余像牛肉、百叶之类的每一盘的价格分别是19元、29元不等。我觉得南方的调料实在不合咱口味，就说那麻酱，稀溜溜的像水似的。而且没有炸辣椒油，只有辣椒酱，跟北方调料比起来差远了。这顿火锅吃完，我觉得不尽如人意，味道欠佳。v哥说南方饮食就这样，不像咱北方调料口味也重，算了，就当尝个鲜。餐厅里客人不多，我喝了点柠檬水，v哥喝了杯啤酒。她给我一个
胜利路附近小公园，好多人不知道，能拍到大连好多地标！
大连有些地方，得从居民楼的缝隙里钻进去才能发现。环卫公园就是这么个地方，一个入口藏在莲花山庄楼下，一不留神就错过了。山不高，水泥台阶几分钟就到顶，视野却豁然开朗。星海的高楼、城堡酒店的背影，甚至电视塔，这些熟悉的地标从一个陌生的角度在眼前铺开。最有意思的是，从
“90岁”的合肥老地标，焕新归来！
合肥老火车站于1935年建成，1936年正式开办客运业务，自此打破合肥“无客运铁路”的僵局，成为合肥近代铁路交通的起点。此后数十年间，老月台随城市发展不断迭代。1951年扩建，1956年建起钢筋混凝土风雨棚，1966年修通地下通道，直至1997年新火车站启用，