《现实泼冷水？我的“无甲板游轮”奇遇记，意外收获人生新启示》
难道这不是我期待已久的旅行？ 1. 期望的破灭与现实的落差。这是我最直观的感受。我一直以来都认为，乘船旅行，尤其是远洋游轮，就应该有甲板。 2. 内心的浪漫想象与现实的冲突。我一直以来都对大海有着深深的热爱，我喜欢想象自己站在船头，迎着海风，张开双臂，感受海水的气息，欣赏海景的壮美。然而，现实却告诉我，这一切都只是我的幻想。 3. 对未知世界的探索与对现实的无奈。尽管如此，我并没有放弃对这艘船的探索。我想要知道，没有甲板的船，究竟是什么样的？它会带我去往何方？ 4. 对生活态度的反思与调整。经历了这次事件
一群游客在泰国渡轮甲板上看风景，行李却漂走了
人在渡轮甲板上看风景，行李箱却被海水卷走了，这种滋味可能只有亲身体验过的人才懂得。最近，一群游客就在泰国遇到了这“糟心事”。
景致记录：狄更斯游美国匹兹堡，船无桅杆，甲板不见天，驾驶不熟
前一篇旅游文写道，1842年，在美国，狄更斯评匹兹堡与伯明翰异同，乘奇特动力列车，等离谱晚点的船。狄更斯乘船离开匹兹堡，这船无桅杆、甲板不见天、驾驶者不熟练……
票价仅1.5元！从全网推荐到不断避雷，武汉轮渡到底经历了什么？
然而，不论什么事物，在其抵达高峰时必然迎来下坡，武汉的超级性价比的长江轮渡也不例外，网评的风逐渐转向，甚至成为“武汉旅游避雷对象”之一，原因很多，最主要因素还是因为武汉轮渡公司或考虑安全问题（我猜的）对二层甲板观光采取了封闭措施，游客只能集中在舱内，体验感瞬间
【武汉轮渡：近期开放甲板给游客】
10月22日，有网友质疑武汉票价为1.5元的过江轮渡现在不能进入甲板，只能在船舱内观光，一块五的快乐“打折”了一半。
武汉10元轮渡吸引游客目光，游客：航程大约5分钟，但能上甲板且视野好
今年7月底，武汉两江轮渡有限责任公司发布通告，称为确保船舶航行和乘客安全，1.5元轮渡暂不开放二楼甲板区域。九派新闻近日注意到，有不少游客为搭乘便宜又能上甲板的轮渡，选择乘坐大禹神话园航线。