邮轮公司

韩国和东南亚正在取代日本,不少邮轮公司正在中国市场“转动方向

韩国和东南亚正在取代日本,不少邮轮公司正在中国市场“转动方向

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进入12月,邮轮市场的风向悄然转变。当爱达、皇家加勒比和MSC地中海不约而同地调整2026年初的中国航线计划,这绝非简单的行程更迭。背后映射的,是中国邮轮产业从“借船出海”到“造船引客”的战略深水区航行。航线图上,日本的站点被韩国、东南亚所替代,价格标签上浮现

香港文体旅局:2024年有30间邮轮公司派船来港 预计非本地乘客人次同比增加50%

香港文体旅局:2024年有30间邮轮公司派船来港 预计非本地乘客人次同比增加50%

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10月23日,香港文化体育及旅游局局长杨润雄在立法会会议答复时表示,疫情后香港政府全力推动旅游业复苏,香港邮轮旅游业正是其中一个重点工作。在与业界的共同努力下,2024年共有30间邮轮公司派船来港,较2023年增加12间,亦与疫情前相若。今年预计非本地邮轮乘客