刚从河北回来 毫不客气说，石家庄是省会中，城建最好最霸气的
地铁口刚贴出“无人驾驶”四个小字，我盯着看了十秒，脑子里蹦出的不是高科技，而是房价——4号线一通车，正定古城那一片老破小是不是又要跳一波？
刚从云南回来 毫不客气说，昆明是省会中，城建最好最霸气的城市
当飞机即将降落，透过舷窗俯瞰，整座城市仿佛经过精心编织的绿色锦绣。半城高楼半城绿 并非虚言、这不是见缝插针的零散绿化，而是从滇池湖畔一直蔓延到城市中心的、成体系的生命脉络。长达数公里的北京路，双向十二车道的尺度让任何初来者惊叹，两侧错落有致的写字楼与商业综合体
刚从南京江宁回来，毫不客气的说，江宁就是全国郊区城建天花板！
再说地铁，1号线到百家湖，3号线到秣周东路，S1连机场，S9去高淳方向。
刚从内蒙乌海回来，毫不客气的说，乌海就是全国郊区城建天花板！
乌海在内蒙古西边，不靠海，没有绿洲，沙漠特别多。好多游客会问，荒漠里能有什么？除了黄沙还能有啥？实际去了发现，城市和荒漠裹在一起，不是表面的粗糙，是仔细的安排。
刚从江苏回来，毫不客气的说，苏州就是全国苏南平原城建天花板
自驾能把东山西山、同里周庄、阳澄湖一口气串起来，时间都掌握在手里。
刚从漠河回来，毫不客气的说，漠河就是全国郊区城建天花板！
刚从漠河回来，我必须说，这座中国最北的小城给了我前所未有的震撼。不是因为它有多少高楼大厦，而是因为它让我看到了城市建设的另一种可能——在极限环境中创造宜居奇迹的智慧。
从大连甘井子回来，毫不客气地说，甘井子是全国郊区城建天花板！
刚从大连甘井子回来，心里就一个念头，郊区城建能做到这份上，真是给全国上了课。
刚从宁波余姚回来，毫不客气地说，余姚就是全国郊区城建天花板！
刚从宁波余姚回来，真就一句话，余姚这个郊区面子工程不光是面子，里子也硬。
刚从青北江回来，毫不客气的说，青北江就是全国郊区城建天花板！
搁以前，提起成都青北江，多数人怕是和我一样，只当它是成都北边的一块“远郊补丁”——既没有天府新区的科技范儿，也没有武侯祠、锦里的烟火气，脑海里浮现的，无非是工厂扎堆、道路空旷的郊区模样。直到上周，我揣着几分闲散，坐地铁再转公交，实打实扎进了青北江的街巷里，才晓
刚从临沂回来，毫不避讳的说，临沂就是全国郊区城建天花板！
不想开车也行，高铁到临沂北，包一辆车按天走，人多更合适，摊一摊就不贵。
刚从东莞塘厦回来，毫不客气地说，塘厦就是全国郊区城建天花板！
点开导航，几条大路都能到，S29从莞深高速一路很顺，G94也好走，口子多，错过也好补。
刚从西安沣东回来，毫不客气地说，沣东就是全国郊区城建天花板！
高铁下车选西安北站，车最多，换乘方便，到沣东走绕城或西三环，大概四十分钟到一小时。
刚从长春汽开回来，毫不客气的说，汽开就是全国郊区城建天花板！
高铁有仨站，去汽开选长春西站，离得近，地铁2号线能接上，老长春站更适合去老城，北站远，能不选就不选。
刚从武汉临空港回，毫不客气地说，临空港就是全国郊区城建天花板
先把话放前头，自驾最省心，临空港一带点位散，地铁够用，转来转去还是费时间。
刚从长沙岳麓回来，毫不客气地说，岳麓就是全国郊区城建天花板！
山在城里，湖在窗边，江在脚下，地铁一穿而过，生活能一天三种节奏。
刚从西藏拉萨回来，毫不客气的说，拉萨就是全国郊区城建天花板！
毫不夸张地说，走遍全国各大城市的郊区，拉萨的城建堪称天花板级别的存在，它没有沦为千篇一律的钢筋水泥复制品，而是在海拔3650米的高原上，完成了一场传统与现代的完美共谋。
去了趟无锡旅游，忍不住想说：无锡就是，城建中最好最霸气的城市
这里不仅有优美的田园风光，还有浓厚的生活气息和蓬勃的经济发展，完全颠覆了我们对传统郊区的印象。想知道无锡郊区究竟有多美？快来跟随作者的脚步，一起探寻这片被遗忘的乐土！
刚从青海城东回来，毫不客气的说，城东就是全国郊区城建天花板！
说起来这个事儿，还得从青海那边一个叫城东的地方讲起。我一下车，那风硬的很，吹得人站不稳。抬头一看，到处都是亮闪闪的大高楼，一排一排的，看着就觉得新。
刚从甘肃榆中回来，毫不客气的说，榆中就是全国郊区城建天花板！
把兰州到榆中的车票订好，再往下看——这张35分钟的小票，就是打开榆中2023版“隐藏地图”的钥匙。过去人们把榆中当成兴隆山的“山脚停车场”，吃完农家乐就往回赶；现在，城际列车把山路拧成直线，县城把博物馆、玻璃观景台、大学城夜市一口气推到你面前，只花一个周末就能
刚从贵州回来，毫不客气的说，遵义就是全国黔北山地城建天花板
刚从贵州回来，心里只剩一句话，遵义这座山城，桥和楼像是长在山里。