新疆将再添一条旅游公路：轮巴公路
新疆将再添一条旅游公路-轮巴公路-S340线轮台至巴音布鲁克公路项目整体进入冲刺阶段预计2026年7月全线建成通车库尔勒至巴音布鲁克行车时长将从7小时缩短至3小时为南疆旅游线路按下“快进键”轮巴公路“位于巴州境内通车后车辆穿越霍拉山仅需不到13分钟轮台县与巴音
铁门关市有哪些著名景点
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去巴音布鲁克更容易了 轮巴公路预计今年7月通车
1月27日，记者从中交一公局集团了解到，该集团主要投资建设的旅游新动脉——S340线轮台至巴音布鲁克公路（以下简称轮巴公路）项目整体进入冲刺阶段，预计2026年7月全线建成通车，届时库尔勒至巴音布鲁克行车时长将从7小时大幅压缩至3小时，为南疆旅游环线逐步形成按
新疆将再添一条旅游公路！
作为巴州“两湖、一线”综合旅游交通运输体系规划的核心组成部分，轮巴公路项目建成通车后将打通巴音布鲁克草原向南的交通大通道，与独库公路、吐和高速等形成南疆旅游环线，串珠成链般串联起塔里木胡杨林公园、塔克拉玛干沙漠、霍拉山生态旅游区、巴音布鲁克草原等名胜景区，是名
新疆这座“天下第一关”，为何成了中国最憋屈的城市？
若论中国“最没有存在感”的城市，新疆的铁门关市或许是一个让人意外却又贴切的答案。人们熟知“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”，却少有人知同为唐代边塞诗重要意象的“铁关天西涯，极目少行客”。更为矛盾的是，作为新疆唯一以古代关隘命名的城市，其声名竟远不及它所借用的那
焉耆县《花开霍拉山》“映”出文明新风景——本土微电影让移风易俗理念深入人心
自移风易俗工作在焉耆县深入开展以来，如何让政策宣传既入脑又入心，成为关键课题。焉耆县摒弃生硬说教，坚持用群众视角、乡土故事破解宣讲“水土不服”的难题，巧妙地将《文明行为促进条例》的刚性规定，转化为有温度、可触摸的生动实践。通过创作本土化文艺作品、开展沉浸式宣传
霍拉山脚下红柳林，深红如火焰跳跃，我被这绝美景致震撼了
走进这片霍拉山脚下的土地，眼前铺展开的是红柳林那如火焰般跳跃的深红。这些顽强的红柳在寒冷的季节里仍然展现着生命的力量，它们与远方山峦的剪影、头顶那片清澈的苍穹相互呼应，构成了动人心魄的画面。
焉耆县基层工作动态第38期
焉耆县以开拓进取之势，将文化、体育、旅游三大产业深度融合，作为撬动县域经济高质量发展的战略支点，力求在满足人民日益增长的美好生活需要的同时，走出一条具有焉耆特色的绿色、活力、高效发展之路。
新疆霍拉山空中草原：似黄还青秋景如画
初秋时节，新疆巴音郭楞蒙古自治州焉耆县霍拉山的空中草原褪去盛夏的浓绿，渐染金黄，辽阔的草原与远处的雪山、石林，近处的群马、云松共同构成一幅美丽的自然画卷。
走在焉耆街头
走在焉耆街头，金黄的馕饼芬芳在街角巷口，大的如同锅盖，质朴堆叠着厚重，小的一手能攥几个，各有各的味道。边缘烤出细密的裂纹，印花清晰，麦香混着芝麻、孜然的焦香钻进鼻腔。奶味、孜然味柴火囊，辣皮子、葱花馕，品种多样，那是来到焉耆必吃，离开焉耆必带的美食。
航拍新疆丨初冬的霍拉山雄浑磅礴
11月，位于巴音郭楞蒙古自治州焉耆回族自治县的霍拉山，宛若大自然精心雕琢的杰作，绵延起伏，蔚为壮观。山间，溪流蜿蜒穿行，轻轻拍打着石头，溅起串串晶莹的水花。形态各异的巨石在蓝天的映衬下，更显雄浑磅礴。成群的石鸡，北山羊等野生动物在此悠然觅食，构成了一幅生动和谐