白塔记忆传薪火 百年京绥映巨变
京绥铁路，中国人自主设计、建设、运营的第一条铁路，是联通西北的第一条交通大动脉。在京绥铁路上，如今的呼和浩特市赛罕区巴彦街道前罗家营村，有一座承载着百年历史和文化价值的老火车站——白塔火车站旧址。该车站由“中国铁路之父”詹天佑设计，于1921年建成通车，已历经
呼和浩特，闹市中有一座近百年的天主教哲学院
在呼和浩特回民区熙熙攘攘的街道上，人潮涌动、车水马龙。在通道南路乾坤金店南侧，原归绥市天主教哲学院的残垣静默伫立，仿佛被时光遗忘的孤岛。这座承载着城市历史文化的古旧建筑，是呼和浩特现存极少的历史遗迹之一，具有保护价值。
从“归绥”到“丝路”——解锁呼和浩特“两轴”上的旅游景点
当悠扬的马头琴声在耳畔响起，广袤无垠的草原与古老厚重的历史文化在呼和浩特完美交融。呼和浩特“一廊·两轴·五带”中，“两轴”上众多的旅游景点正以更好的状态呈现在游客面前。
玉泉区启动归绥老城历史文化轴标识升级工程
值得注意的是，标识牌制作过程中创新应用传统技艺与现代技术，版画元素采用激光雕刻技术。项目建成后，“智游玉泉”小程序将同步上线，实时推送景区承载量、文化活动等八类服务信息。玉泉区文体旅游广电局齐轩表示，该工程是首府实施“城市更新+文化焕新”“双新”战略的标杆项目
“一廊两轴五带”：探寻呼和浩特历史与现代交织文旅空间发展格局
呼和浩特市是华北地区的重要中心城市，以其独特的地理位置和丰富的文化底蕴，吸引着全世界的目光。近年来，呼和浩特市以铸牢中华民族共同体意识为主线，通过深入调研和精心规划，巧妙地将自然美景与人文景观融为一体，形成了“一廊·两轴·五带”的文旅空间发展格局。从中领略和感