旅行的尽头是“只能携程”?

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旅行,本应是一场说走就走的自由奔跑,结果打开APP一看,机票、酒店、门票……怎么又是携程?难道互联网的尽头,真的只有“携程”吗?最近,关于携程 “涉嫌垄断” 的讨论越来越热,作为一个经常订票被坑的自媒体人,我决定好好扒一扒这个话题。

一、“携”手垄断?旅行市场的一家独大

如果你曾经在网上预订过酒店或者机票,那你一定见过“携程旅行”这四个字。作为国内最大的在线旅游平台,携程的市场份额堪称“王者级别”。它旗下不仅有携程旅行(Ctrip),还收购了去哪儿(Qunar)、艺龙(eLong)、同程艺龙,甚至连国际知名的Skyscanner也被它纳入囊中。

简单来说,你以为在多个平台比价,其实最后都在给携程送钱。就像你进了商场,发现每个柜台的老板都是同一个人,溜达一圈,还是得掏钱给同一个老板,这就尴尬了。

当然,携程自己肯定不会承认垄断。他们的说法是:“我们只是优化了市场结构,提高了行业效率。” 这话听起来很耳熟,是不是像极了某些互联网大厂被罚之前的解释?

二、“二选一”?酒店商家的无奈选择

早些年,电商平台因为强迫商家“二选一”被监管部门重罚,而在旅游行业,类似的事情也曾发生。携程被曝出要求部分酒店 “独家合作”,简单来说就是:

如果你要在携程上卖房间,就不能给美团、飞猪等平台更低的价格。

如果你敢在别的平台更便宜,那对不起,我们的推荐排名就见底了。

这就像饭店老板告诉外卖小哥:“要么只送我家的外卖,要么就别送。” 一刀切的做法,直接让其他竞争平台的商家陷入两难。

结果呢?携程上的酒店价格往往不便宜,用户本想着货比三家,最后发现 去哪儿、艺龙、携程价格都差不多,因为它们本来就是一家人。

三、用户体验?默认勾选服务成“潜规则”

要说携程最让人诟病的,不仅是市场份额大,而是“默认捆绑销售”的小心机。很多用户反映,在携程买机票,结账的时候发现总价“贵了一丢丢”,仔细一看,原来携程 默认勾选了保险、贵宾休息室、专车接送等附加服务。

你本来想买个机票,结果携程悄咪咪帮你安排了保险、行李托运、登机VIP服务,恭喜你,直接从经济舱升级成“携程尊贵会员”!这波操作,堪称“数字时代的包间宰客”了。

后来,监管部门出手整治,携程才改了这个“默认套路”,但依旧有不少用户抱怨:“携程的套路,总是比我的钱包快一步。”

四、携程到底算不算垄断?

那么,携程算不算垄断?我们得从法律角度分析。根据中国《反垄断法》,如果一家公司市场占有率超过50%,并且有滥用市场支配地位的行为,就可能涉嫌垄断。

市场份额

携程在 高端酒店预订市场份额超过50%,机票预订业务也有相当大的占比。

旗下去哪儿、艺龙、同程等平台进一步巩固了市场地位。

是否滥用市场支配地位?

强迫“二选一”?有案例。

限制竞争对手发展? 也有争议。

捆绑销售、隐藏费用? 之前确实发生过。

从这些行为来看,携程确实有些“行业霸主”的影子。虽然目前监管部门还没有正式宣布携程构成垄断,但在反垄断审查日益严格的今天,携程迟早会被重点关注。

五、垄断的尽头,是消费者买单?

作为普通用户,我们更关心的是:如果携程真的形成垄断,最终受伤的是谁?

答案很简单,还是我们自己。

没有竞争对手,价格就可能越来越贵。

没有选择权,酒店、机票服务质量可能下降。

商家受制于平台,最终成本转嫁给消费者。

说白了,如果携程继续一家独大,我们未来可能会看到这样一个局面:

“携程VIP会员,订酒店可以选房型!普通用户?不好意思,您没有权限。”

六、结语:监管的脚步,不会缺席

虽然携程目前还没有被正式认定为垄断企业,但近年来 国家对互联网平台经济的监管力度越来越大,阿里、美团都曾因“二选一”被重罚,携程未来会不会被点名,还得看监管部门的后续行动。

对于我们消费者来说,最重要的还是保持 警惕 和 理性消费。多对比价格,多看看其他平台,不要轻易掉进“携程一家说了算”的陷阱。

当然,如果真的哪一天携程被罚款了,那希望这笔钱能用来给用户返现,而不是再开发一个“携程VIP终极尊享版”来割韭菜了!

你觉得携程算垄断吗?欢迎留言讨论!

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