一个亚洲乃至国际邮轮业界聚焦中国的第一平台，一个中国北方最大的港口城市，两者相遇会演绎出怎样的精彩？2024第十七届中国邮轮产业发展大会将于10月17日至19日在天津举行。作为中国邮轮行业一年一度的国际盛会，为期3天的第17届邮轮大会以“构建邮轮新质生产力，谱写海洋强国新篇章”为主题，聚焦畅通国内大循环、连通国内国际双循环，构建邮轮产业新质生产力和高质量发展。

天津邮轮旅游影响力不断扩大

实际上，中国邮轮产业发展大会与天津的渊源可谓深厚。中国邮轮产业发展大会于2011、2012、2014、2016年在天津举办过四届，这也是该邮轮行业盛会第5次来津举办。

中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航表示，从天津国际邮轮母港破土动工开始，自己就开始关注这里，也曾很多次来到天津。“之前四次大会促进天津邮轮产业从起步到高速发展，我相信今年的大会也将助力未来天津邮轮产业谋篇布局、出台更多政策措施。在中国邮轮的下一个黄金十年，坚信天津依然会处于第一梯队。目前，国内外邮轮公司持续看好中国及天津市场，皇家加勒比游轮、地中海邮轮、夸克探险邮轮、海达路德游轮、华夏国际邮轮、招商维京游轮、爱达邮轮、星旅邮轮、成真邮轮、蓝梦邮轮等负责人将出席大会。”

郑炜航介绍说，第17届邮轮大会主要活动包括开幕式、政策与经济论坛、行业领导者论坛、政府与邮轮企业圆桌对话会、亚洲邮轮港口论坛、邮轮修造及配套产业论坛、中国邮轮人才教育与发展峰会、邮轮入境游论坛暨天津邮轮合作圆桌会、新品牌新航线推介会、邮轮采购论坛暨供应洽谈会等系列活动。

而在此次邮轮产业发展大会在天津召开的背后，是天津依托港口“硬核”优势，持续完善邮轮母港设施、丰富邮轮旅游产品、提升服务品质，吸引越来越多的邮轮公司和邮轮旅客选择天津作为邮轮旅游目的地。邮轮旅游已经成为天津常年化、常态化旅游产品。

与此同时，本市出台《天津市鼓励发展邮轮旅游的实施细则》，支持邮轮公司在津开展业务，增加运营航次；支持邮轮旅游经营企业广泛招收客源；支持企业和行业协会开展宣传推广。此外，本市积极推出“邮轮+天津游”产品，通过整合滨海新区及周边的旅游资源，形成系列邮轮旅游线路。从生态城的国家级全域旅游示范区，到东疆综保区的海上休闲运动基地，再到泰达航母主题公园和国家海洋博物馆等景区，努力为游客提供更加多样化的旅游体验。今年9月份，天津邮轮旅游发展经验入选文化和旅游部“2022-2023年度文化和旅游领域改革创新典型案例”，天津邮轮旅游影响力不断扩大。

新区邮轮经济“好戏”轮番上演

记者注意到，作为此次中国邮轮产业发展大会具体举办地的滨海新区，更是在布局邮轮产业把发展的油门“踩下去”。去年9月底，东方邮轮“梦想号”、爱达邮轮“地中海号”以天津为母港开启国际航线，天津国际邮轮母港成为疫情后在中国北方首家恢复运营的邮轮港口。

今年以来，国际邮轮游愈发升温，这从天津国际邮轮母港的到访邮轮便可窥见。今年，天津国际邮轮母港出入境邮轮超80艘次，不仅有“地中海号”“梦想号”国际邮轮开行母港航线，还迎来“欧罗巴号”“翠德丹号”等访问港邮轮。特别是，今年4月皇家加勒比国际游轮旗下的“海洋旋律号”275天环球航线之旅抵达天津国际邮轮母港。船上国际旅客1800余人在京津两地进行深度游览，开启为期两天一夜的京津之旅。

记者了解到，目前新区在京津冀协同发展、探索“邮轮+”新模式等方面挖掘更多优势，为邮轮产业高质量发展释放链接力。据了解，京津冀地区作为中国邮轮市场的三大母港市场和客源地之一，具备发展邮轮经济的天然区位优势。下一步，新区将以邮轮旅游为牵引，进一步激发京津冀旅游消费活力，推动区域旅游产业链的整体升级和发展。同时，也将大力发展入境游，吸引更多国际游客通过天津这一窗口深入了解中国的历史文化魅力与现代都市风采，促进国际文化交流与旅游合作，助力中国邮轮迈向新的高度。

以东疆为例，大力拓展跨界融合，释放“邮轮+文旅”新动能，泡泡岛音乐节吸引游客近10万人次，“地中海号”邮轮模型现身泡泡岛音乐节，成功打造潮流消费新场景。支持边检，优化提升邮轮服务体系，与市交通集团联手打造亲海双层巴士，观光车city bike等旅游交通，开通运行邮轮母港与本市“三站一场”的交通线路。下一步，东疆将以最优的营商环境吸引邮轮游艇等主体，丰富邮轮航线，鼓励国际游客入境游，策划大型邮轮活动等，将邮轮产业推向新的阶段。

业界称，2024年是我国邮轮产业全面复航复苏的关键之年，邮轮产业链、供应链正逢新的发展机遇。而即将召开的第十七届中国邮轮产业发展大会，将在天津启动制定中国国际邮轮食品团体标准，召开邮轮入境游暨天津邮轮合作圆桌会议，成立天津邮轮发展智库，发布《中国邮轮发展（天津滨海）倡议》……这场成果丰硕的大会，必将给新区邮轮产业带来更多启发。

来源：滨城时报