从草原丝路到万里茶道，再到近代的走西口，地处中国北疆的内蒙古一次又一次成为贸易往来的枢纽。如今，内蒙古正在积极融入西部陆海新通道，构建现代化综合枢纽，全力打造“北疆国际物流港”。
2019年8月，国家发展改革委印发实施《西部陆海新通道总体规划》，将内蒙古呼和浩特确定为重要的物流枢纽节点。2021年1月19日，《内蒙古自治区推进西部陆海新通道建设实施方案（2020-2025年）》正式发布。
如今，内蒙古铁路运营里程已达1.48万公里，约占全国的10%；公路里程已达21.94万公里，已实现国家高速公路主线内蒙古段全部贯通。内蒙古国家物流枢纽数量已达6个，国家骨干冷链基地数量达3个。呼和浩特现已形成商贸服务型国家物流枢纽、陆港型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地三大板块互动衔接，公、铁、航空立体式配套的发展模式，正在全力打造“北疆国际物流港”。2023年，内蒙古共组织到发中欧班列429列，同比增长73.7%，口岸和国际通道的辐射带动作用日益显现。
监制：孙一帆 李霞 戴宏
统筹：刘春
策划：李中锋 于涛
外联：孙静华
记者：李永桃
剪辑：马骏驰
