原本，杨泗港长江大桥凭借得天独厚的地理位置和独特的景观，在网络上走红，吸引了无数人前来打卡拍照。

这对于武汉文旅而言，简直是天上掉下来的“流量大礼包”，本应像淄博烧烤那样，好好利用这波热度，将其打造成城市的闪亮名片，吸引八方来客，带动城市旅游经济发展。

可现实却让人惊掉下巴，这个网红打卡地摇身一变，成了“收费重地”。

据网友爆料，要进入这个地方，得先交100元定金，而且还必须消费。这一操作，直接把自由消费变成了“强买强卖”的既视感。

大家来这儿本是图个开心，享受美景，消费也会基于自愿和愉悦的体验，可这强制的定金和消费要求，瞬间让游玩的心情变得糟糕透顶。

原本宽敞自由的桥下公共空间，如今被圈得死死的，套餐价格几百元起步，活生生把一个亲民的打卡点变成“高消费俱乐部”，这吃相，实在太难看！

网友们可不是好糊弄的，立刻搬出了2017年颁布实施的《武汉市城市桥梁隧道管理规定》，其中明确指出，桥下空间可用于公益用途，但严禁收费。白纸黑字，铁证如山，这音乐社的收费行为显然于法无据。

消息在网上一传开，瞬间掀起舆论风暴。网友们纷纷@武汉市文化和旅游局，言辞激烈地质问：“这是要把武汉的名声搞臭吗？就这么急着赚这点昧心钱？”

还有网友痛心疾首地表示：“公共区域圈地收费的乱象越来越严重，相关部门真该好好管管了，不然以后还有哪里能让老百姓自由自在地玩耍？”

面对汹涌的舆论，武汉市12345回应称已接到多起投诉，认定该位置做法不合理。

汉阳区城管局则称，他们了解到的情况是没有收费，所谓的100元是押金，参观结束后会退还，理由是申请过搞灯光秀，所以才有这样的操作。可这解释，真的能让大家信服吗？

先不说这押金收得莫名其妙，既然是开放的商业场所，消费者自由交易，收押金的必要性在哪里？防止破坏物品？那也该有更合理的方式，比如损坏照价赔偿。

而且，消费者进个打卡地，又不是进高档会所，为何要提前交押金？这不是把人当贼防吗？再者，就算是为了限制客流量、避免踩踏，那完全可以采用限流措施，规定进入人数，而不是用押金这种让人感觉被“拿捏”的方式。

还有，说早晨工作人员要做清洁所以围挡，可这和押金、强制消费又有什么关系？这解释，漏洞百出，实在难以服众。

从公共资源的属性来看，杨泗港长江大桥下的空间属于全体市民，是城市的公共资源。

这种资源本应服务大众，为市民提供休闲娱乐的好去处，可如今却被部分商家当成了“提款机”，通过不合理的收费方式，将大众拒之门外，这严重违背了公共资源的初衷。

就算是搞商业开发，也应该在合法合规、保障公众权益的前提下进行，而不是肆意践踏规则，把公共空间变成私人的 “摇钱树”。

如今，这起事件已经在全网造成了极其恶劣的影响，武汉文旅局的形象也因此大打折扣。希望相关部门能真正重视起来，深入调查，给公众一个满意的答复。

如果真的存在违规收费，必须严肃处理，责令整改，不能让这种破坏城市形象、损害公众利益的行为继续存在，还老百姓一个自由、舒适的城市空间。

毕竟，城市的发展，是为了让人民生活得更美好，而不是让少数人在公共资源上 “薅羊毛”，让大众寒心。