苏州东方之门是集高端住宅、酒店、购物中心、公寓、写字楼等为一体的建筑，也是现代苏州的地标建筑之一。以下是关于它的详细介绍：
- **基本概况**
- **地理位置**：位于苏州工业园区CBD轴线的东端，东临星港街及金鸡湖，西面为原园区管委会大楼及世纪金融大厦。
- **建筑参数**：总建筑面积（包括地下部分）为453,141.79平方米，总高约301.8米。地上建筑面积336,680.71平方米，共66层；地下建筑面积为116,461.08平方米，共5层。分为南北塔楼和南北裙房等主要结构单元，两塔楼总高度均为278米，分别为66层和60层。
- **设计与建设**：设计由英国RMJM建筑设计公司、香港奥雅纳工程顾问公司和华东建筑设计研究院合作完成，由乾宁置业投资，2008年开始建造，历时7年，2015年8月竣工。
- **建筑特色**
- **独特造型**：设计灵感源自古时“水陆城门”，三百米高度的“门”形外观，既表达了独特的古典神韵又体现了高超的现代科技。门式的建筑形象灵感来源于传统的花瓶门与城门的巧妙结合，并通过简洁的几何曲线进行提取和整合，将传统文化与现代建筑融为一体。
- **幕墙设计**：幕墙面积近16万m²，采用多种形式的幕墙组合，东西大面采用平滑幕墙形式，南北立面及内拱部位采用横向铝金装饰板，主楼顶部采用通透的采光顶，大部分采用标准折面单元玻璃幕墙，局部异形折面单元，极少部位采用单曲面玻璃。主要系统采用自主设计的目前国际上先进的高落差隐藏式排水单元幕墙系统，具有精度高、质量好、抗震和吸收变位能力强等多项优点。
- **围护设计**：地下室中部为苏州地铁一号线东方之门站，通过优化支撑体系，创新采用满足地铁车站结构体防水与受力要求的换撑结构体系，实现“东方之门”基坑全面积的整体围护体系，实现地铁车站与“东方之门”基坑同步开挖、同步回筑地下结构的技术条件，大幅提高了施工速度，降低了工程总投资。
- **建筑结构**
- **复杂高层结构**：为双塔、连体和带加强层及转换层的复杂高层建筑结构，是由2栋超高层建筑组成的双塔连体建筑，南、北两座楼的结构刚度、结构重量存在明显差异。
- **基础与连接**：采用软土地质百米级、大直径、后注浆、大承载力钻孔灌注桩，有效控制2栋独立塔楼基础的不均匀沉降。同时率先采用巨型钢桁架将超高非对称塔楼进行刚性连接，突破了三百米级超高连体结构强连接抗震设计难题。
- **功能布局**
- **商业购物**：拥有大型购物中心，汇聚了众多国内外知名品牌，涵盖了时尚服饰、精品珠宝、餐饮美食、娱乐休闲等多种业态，为人们提供了一站式的购物体验。
- **酒店住宿**：顶部连体部分为五星级酒店，包括层高达16.6米的总统套房，为宾客提供豪华舒适的住宿环境和高品质的服务。
- **办公空间**：设有5A甲级写字楼，拥有宽敞明亮的办公空间和先进的智能化办公设施，吸引了众多国内外企业在此设立总部或分支机构。
- **住宅与公寓**：包含高端住宅和酒店式公寓，户型多样，从90平方米到383平方米不等，满足了不同人群的居住需求。
- **观光休闲**：在裙房顶6层至8层的地方，设有一座跨越超过60米的连桥，上面设计有河道，形成了独特的“空中园林”，游客可以漫步桥上，欣赏金鸡湖美景。
- **荣誉奖项**：曾获得“中国第一大高楼”“中国结构最复杂的超高层建筑”“中国单位用钢量最大的建筑”“中国最深的私家酒窖”“中国最高的过街天河”等8个“中国之最”。2021年9月，获得“第十八届中国土木工程詹天佑奖”。