李阿俊 张朋 罗徽

湖南南高北低，船行至郴州，已是河流上游，九十里的湘粤古道陆路由此而生。远古时期已有雏形，秦时正式成路已历两千余年。至清代中期，湘粤古道在湖南境内已成为极为发达的驿路，这是它的黄金时代。

10月27日，笔者在湘粤古道良田段看到，整个石板路面宽2至3米，千百年来由于大量的骡马从古道上通过，所以青石板路面被马匹踏出了无数深陷的蹄印，因此又叫“骡迹路”。

良田镇处在湘粤古道的核心路段，是湘粤古道上的驿站和重镇。古时极为繁华，商旅往来，文化交汇，繁荣一时。

这里的每一块青石板，每一个脚印，恍如穿越时光千年。无数的商旅运货骡马和独轮手推车从这里经过，他们大汗淋漓，脚踩坚硬的青石板，日积月累，终留下深深的印记。

一路探寻，它们或在深密的草丛中隐现，或在古旧的街巷中蜿蜒。我们在这里遇见繁华，沉寂。一条路所承载的兴衰成败，无不令人动容。

“郴州的豆腐，宜章的酒，良田的店铺家家有。”歌谣里透露着曾经的繁华盛景。当时的良田成为了重要的商品加工地，各地商户纷纷来此投资办厂，并通过湘粤古道远销各地。

在良田老街上的湘粤古道段，有一座福德楼，以前人们为了祈求财富而修建的，如今在离福德楼不远处，依旧有两三家铁器摊子正在经营。

手工艺人曾广初说：“现在干农活都需要这种铁器，我们要把这种手艺传承下去。”

“三十折岭高万丈”，这里是湘粤古道翻山越岭的一段。当年牵着骡马的人们艰难地行走在这山岭之间。如今，高铁呼啸着从隧道里冲出，远处的107国道上车辆川流不息。古今交替，湮没崛起，发达的现代化科技，建成了以交通中心城市为主的发展之路，让更多的群众踏上了幸福之路。

古道已老，山河常新，昔日古道有部分路段仍在使用，且保存较为完好，文物保护和利用价值很高，2011年湘粤古道被批准为省级文物保护单位。

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