【2025年10月28日，甘肃敦煌】今日（10月28日），以“飞天揽敦煌，科技驰丝路”为主题的西北首条低空自驾旅游线路发布活动在甘肃敦煌举行，敦煌市人民政府和小鹏汇天（以下简称“汇天”）携手发布线路并签署战略合作协议，双方将围绕飞行营地网络建设、陆空融合自驾路线拓展等多维度展开深度合作，共同加速敦煌低空经济产业的高质量集聚与发展。这是继2025年10月1日敦煌长途低空游航线启航后，当地在“低空+文旅”融合发展领域的又一关键布局。

（图：西北首条低空自驾旅游线路正式启航）

活动现场，“陆地航母”分体式飞行汽车在西北地区完成了首次飞行及自动分离演示。其流畅的起降、稳定的飞行姿态和便捷的操作，让现场观众赞叹不已。“陆地航母”结合了自驾游+空游的功能，与敦煌的旅游模式高度适配，让“低空自驾飞游敦煌”从构想变得触手可及。据悉，“陆地航母”计划于2026年上市及交付，届时游客有望驾驶着飞行汽车，在敦煌飞行营地亲身感受“边开、边飞、边玩”的体验。

（图：飞行员驾驶“陆地航母”飞行器的舱内视角）

作为专为飞行汽车等创新型产品规划的低空自驾旅游线路，该线路打破了传统的观光模式，提供了独一无二的低空视角，让游客在空中全景式地感受大漠、清泉、古道、雄关与现代科技交织的磅礴气势。这种“一条线路，多种体验，一次飞行，多重震撼”的沉浸式游览，必将为来自世界各地的游客留下难以忘怀的“敦煌记忆”。线路以鸣沙山月牙泉为起点，串联月牙泉小镇、光电博览园、阳关玉门关旅游区（阳关），最终抵达雅丹世界地质公园，构建了“空中走廊+地面体验”的立体旅游网络。

（图：西北首条低空自驾旅游线路图）

为保障线路运营，沿途首期将规划建设五个专属飞行营地，由飞行营地运营方围绕敦煌五大核心地点打造，首批飞行营地计划于2026年7月完成建设并试运营。未来，这一模式还计划向整个河西走廊区域复制推广，进一步释放低空旅游的巨大产业潜能，为区域经济培育全新增长极。

（图：“陆地航母”在敦煌上空飞行图）

敦煌文旅资源富集，既有沙漠戈壁、雅丹地貌等自然景观，也有莫高窟、阳关、玉门关、汉长城等历史遗迹，是无数旅行者心驰神往的目的地。近年来，敦煌依托文旅资源优势，拓展“低空+旅游”“低空+文化”多元场景，持续优化营商环境，完善基础设施，为“低空自驾游”提供条件和土壤。

（图：敦煌市人民政府和汇天现场签署战略合作协议）

（图：现场举行飞行营地签约暨200台“陆地航母”预售订单签署仪式）

活动中，汇天与杭州高直通用航空有限公司、甘肃万华实业集团有限公司、敦煌文旅集团有限公司、敦煌飞天通用航空有限责任公司、敦煌空港经创发展有限公司共同签署了飞行营地合作意向书及首批200台飞行汽车采购协议。这五家公司在敦煌构建了从航空口岸基础、低空飞行运营到地面文旅服务的立体化低空文旅生态。此次多方合作，将深度融合多方资源，围绕低空自驾游线路共同构建飞行汽车营地生态及其专属保障体系。

关于汇天

汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司，是小鹏汽车的生态企业。

汇天以成为“全球领先的低空产品创造者”为愿景，秉承“让飞行更自由”的使命，通过核心技术自研与技术革新运用，致力于为用户打造安全、智能的飞行汽车等低空出行产品，逐步解决个人飞行、空中通勤、公共服务等需求，推进低空出行方式变革，让人人皆可享受飞行带来的自由与便捷。

关于“陆地航母”

全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”，采用了“陆行体+飞行器”分体设计，陆行体又被称作陆行“母舰”，采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力。整车长约5.5米，宽约2米，高约2米，可自由出入地下车库，轻松停放标准车位，C照即可陆地驾驶。飞行器则为电动六旋翼双涵道构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化，270°全景座舱则提供了开阔的飞行视野。

“陆地航母”飞行器支持手动、自动双驾驶模式。其中，手动驾驶模式首创飞行器单杆操纵系统，不同于传统固定翼和直升机双手双脚并用的复杂操控逻辑，真正实现单手即可操纵，大幅降低学习门槛。而空中自动驾驶模式，则具备智能航线编辑、航线自动飞行、一键起飞/返航、3D复合视觉、降落视野辅助等功能，让开飞机像开车一样简单。