这个小镇居然还有“公交”直通海港

2025-10-31 08:58 旅游资讯 21 0

近日

南昌至宁波舟山港、厦门港

集装箱铁水联运线路双双

被交通运输部、国家铁路局

中国国家铁路集团有限公司

遴选为2025年铁水联运品牌线路

培育典型案例

南昌——宁波舟山港

集装箱铁水联运线路

南昌—宁波铁海联运线路2020年4月升级为“天天班”，目前每周开行10至12班。2023年该线路业务量首次突破10万标箱，成为宁波舟山港在浙江省外第二条超10万箱的铁海联运线路。该线路依托宁波港北美、南美、欧洲及非洲等优势航线，为江西全省外贸进出口提供了高效便捷的出海通道。

南昌——厦门港

集装箱铁水联运线路

南昌至厦门铁海联运线路2022年9月升级为“天天班”，实现运输时间大幅压缩，并为企业平均每标箱节约物流成本约1400元。2024年该线路完成外贸标箱（重箱）运量7.02万个，同比增长41.84%。

两条线路形成有效互补，服务全省285家外贸企业，覆盖11个设区市，为“江西制造”出港入海、通向世界市场装上了“双引擎”。

你可知道

这两条线路的班列

全！部！都！是！

南昌向塘国际陆港开出的

今天，我们一起来了解一下吧

↓↓↓↓

南昌向塘国际陆港是国家级物流枢纽和江西省打造的内陆双向开放核心平台。它坐落于南昌县向塘镇，依托“江南第一大编组站——向塘西站”的铁路枢纽优势，已从传统的货运站场升级为功能齐全的现代化国际陆港。

目前，南昌向塘国际陆港已开通12条中欧（亚）国际班列和12条铁海联运外贸班列，构建起了覆盖全球134个国家和地区的物流网络，服务省内359家、周边省份152家生产型外贸企业，是江西省服务外贸企业数量最多、覆盖面最广的陆港。

这里有哪些亮点呢？

接着往下看

“内陆海港直通车”稳定高效

南昌向塘国际陆港

联合厦门港及中远海运

等头部航运企业

打造出的精品专线“天天班”班列

以公交化运营模式

实现了“一日达”

为企业提供高效、经济的

门到港物流解决方案

定频次：全年无休，每日固定时间发车，彻底解决“货等车”难题；

定时效：采用海铁联运模式，18-24小时直达厦门港，较传统运输缩短5-7天；

定成本：通过多式联运优势，帮助企业平均降低物流成本超20%；

保通关：依托“昌厦一港通”模式，实现“一次报关、一次查验、一次放行”；

保衔接：货物到港即对接国际班轮，无缝衔接全球航运网络；

保可视：通过中国铁路95306网站，实现全程车辆追踪，物流状态实时可查。

承运品类全覆盖

依托向塘国际陆港的多类型仓库与特种运输设备，可满足不同货物的个性化运输需求：

工业制造类：电子元件、机械配件、汽车零部件等，提供防震固定包装，精准对接港口报关；

商贸流通类：日用百货、纺织面料等，当日截单当日装车，抢占海运时效窗口；

合规特殊类：带电池电子产品、恒温保鲜货物等，通过特种集装箱（恒温箱、冷藏箱）与合规运输方案保障安全；

禁运提示

易燃易爆品、侵权产品等国家禁运物品不予承接。

公交化运营

“天天班”班列以公交化运营为核心，用 “准时、安全、定制化” 的品牌优势，实现赣闽物流 “一日达” ，成为企业出口的 “定心丸”。

“像坐公交一样省心！” 这是企业对 “天天班” 的直观评价。其公交化运营不仅体现在 “每日固定班次、18小时直达” 的稳定频次，更有近半年99.6%准点率、平均17.5小时到港的硬核数据支撑，即便偶有特殊情况，也能通过提前协调发车等措施保障时效，从未耽误企业装船。厦门港专属卸柜团队＋铁路专用通道的 “双优先” 服务，更让货物到港后1小时内就能完成卸柜转运，比其他线路快3小时。

三重兜底+ 实时追踪

针对企业最关心的“风险兜底”，“天天班” 推出定制化保障方案：发货前24小时锁定舱位与机位，双岗盯控调度衔接；全程物联网追踪，异常情况即时启动备用方案；若因铁路运输或港口衔接延误导致损失，滞港费、违约金由合作方100%兜底，书面承诺让企业无后顾之忧。更有实时查询小程序加持，货物位置、到港时间随时可查，进度推送贴心到位，让物流环节透明可控。

从试运10TEU到月运2500TEU，“天天班” 用公交化的稳定、数据化的可靠、定制化的保障，成为赣闽两地企业进出口的优选品牌，持续为东南亚贸易通道注入高效动能。