在东北振兴的大棋盘里，大家还在猜哪个城市是下一个“大连”，答案其实早就有了。这座城不是沿海的鞍山也不是港口营口，而是常常被人忽略的辽宁省会—沈阳，这座共和国长子的老工业基地正在经历一场脱胎换骨的变化，向世界证明自己独特的价值和可能。它不想成为别人的翻版，而要走出一条属于自己的复兴之路。

沈阳是一座有着2300多年建城史的城市，是清朝的发源地，“一朝发祥地，两代帝王都”，从清初盛京到近代奉天再到现在的沈阳，它的历史脉络清晰又绵长。这里有沈阳故宫、清福陵、清昭陵等世界文化遗产，承载着帝国的起源；有中国第一条商业步行街中街，在四百多年的风雨里依然见证着城市的繁华；还有张氏帅府等近现代建筑，在无声中讲述着民国往事里的风起云涌…这厚重的历史底色，不是很多新城市能够拥有的文化底蕴。

沈阳的区位优势给其发展赋予了稳固根基，它处在我国东北南部、辽宁中部，处于东北亚经济圈中心地带，是联系长三角、珠三角、京津冀以及关东地区的重要枢纽。沈阳作为辽中南城市群的关键部分，同鞍山、抚顺、本溪、辽阳等城市形成了“沈阳经济区”，做到资源互补与产业互动，在跟沿海城市的比较之中，沈阳的优势在于有着更为广阔的内陆腹地。国家正扶持沈阳建成“东北亚国际化中心城市”，承担起国际性综合交通枢纽的责任，沈阳自身也在推进“沈抚同城化”，和抚顺一起开发资源并共同发展，并且主导着“轨道上的都市圈”，依靠高铁及城际铁路来加强与周边城市的联系。

经济转型是沈阳崛起的关键，这是座老工业基地的中心，装备制造业根基深沉，包含航空航天，数控机床，重型机械等重要领域，近些年来，沈阳被当作“全国先进制造业基地”和“东北现代服务业中心”，着，浑南科技城，中德高端装备制造产业园这些载体汇聚起创新资源，经济结构不断改善，在守住通用设备制造，专用设备制造等传统产业优势的同时，航空航天，集成电路，新能源等千亿级新兴产业迅猛增长，现代服务业像多式联运和运输代理业，互联网及其相关服务，软件与信息技术服务业等等也都发展良好。

立体化的交通体系撑起沈阳的枢纽地位，桃仙国际机场是东北地区最大的航空枢纽，在国家规划下将形成多机场系统，开拓全球航线网络。铁路方面，沈阳拥有东北地区最大的铁路编组站，哈大高铁、京沈高铁等干线交汇于沈阳，并且建设了中欧班列集结中心来强化亚欧陆路通道。公路发达，覆盖全省，城市内地铁线路连通中心区，公交系统密集覆盖，400公里范围内的大连港、营口港、锦州港等多个出海口在距离之内，“陆海空网”四维并重

教育科研方面，沈阳在东北处于领先地位，全市有47所普通高校，包括像东北大学、辽宁大学这样的“双一流”学校，还有7个国家级工程技术研究中心和11个重点实验室。浑南科技城是重要载体，让大科学装置与高新企业聚集于此，职业教育及技工教育体系结构齐全，向制造业输送技能型人才，“高校+科研平台+职教”的多层教育架构，给产业转型给予强大人力和技术支撑，很多吉林黑龙江等地的学生都会来沈求学

沈阳的文化旅游资源有其独特之处，把历史的厚重感同现代朝气融合起来，除了世界文化遗产这三处之外，还有张氏帅府、九一八历史博物馆这些近代史遗留下来的痕迹，在工业遗产上做了活化利用工作，并创建起中国工业博物馆以及沈飞航空博览园之类的去处，自然风光和人文景观交错出现，棋盘山、辉山风景区带有森林湖泊资源存在，城区之内，中街、老北市文化区、红梅文创园等等都包含着市井文化和工业遗存再生的现象。沈阳的美食也十分出名，像老边饺子，马家烧麦这样的招牌小吃都有很高的知名度。

面对东北地区人口外流的普遍现象，沈阳的人口状况开始回温，不再出现人口流失的现象，这是对城市发展的一个好消息，在国家振兴东北的大背景下，沈阳正以新的姿态，重写工业城市的传记。地域、人才和产业链是沈阳发展的重要基础。

沈阳的崛起从来都不需要下一个谁的标签。当共和国长子脱下厚重的工装，以创新和科技再造制造体系，以开放的枢纽重塑经济坐标的时候，它已经在东北振兴的大考中留下了自己的痕迹。它的目标也不是要成为另一个大连，而是让世界重新认识一个新沈阳—有历史、有产业基础、有无限可能的新城市。那么，您是否看好沈阳转型之路？您觉得其发展模式可以给东北其他城市发展提供一些参考吗?欢迎您在评论区发表自己的观点感受!