洛阳和襄阳这事，不少人都争了好些年了。有人说洛阳那文旅厉害，GDP里头占了18%，把牡丹、龙门石窟、白马寺这些拿出来都能拉一票人来旅游。去年牡丹花开那会儿，街头巷尾汉服小姐姐多得跟看灯会似的，抖音上刷一晚上，评论里七嘴八舌，有说“今年得去洛阳住一晚”的，有吐槽门票贵的。其实文旅局那边人也头疼，说到底游客过来拍完照就走，大部分还是不舍得在当地多花钱，二次消费刚过三成，房东天天盼客人住下，景区小摊贩摸着算盘算一天流水，心里不晓得是高兴还是发愁。
襄阳这边就又不一样了。比亚迪产业园那头工人三班倒，电池配套企业天天忙着改生产线，老张在开发区办公室抽着烟，满脸心事，说现在配套企业少，电机控制器这玩意周边能买的不超过五家，想都是从外地拉货，物流费每辆车贵出8个点，赶上新能源车降价大战，这钱花得扎心。也不是没盼头，新上七家零部件厂，产业园晚上灯火通明，年轻人愿意留在厂里上夜班，凌晨两点便利店热干面现煮现卖，老板一边刷抖音，一边跟进门的工人嘀咕“今天又加班咧”。
有意思的是，洛阳师范毕业生大多去考编、公务员或者文旅公司上班，家里老头老太太操心孩子能不能端上铁饭碗。襄阳职业技术学院的学生倒是直接去车企，没啥犹豫，说实话，谁家有亲戚在新能源厂上班，逢年过节都要多问一句“今年产量咋样”。不过高端人才就难了，洛阳考古研究所请博士得和北京上海抢人，襄阳新能源实验室工资再高也比不过武汉。两边都缺人，说不准哪年能把人才蓄满。
晚上十点以后，洛阳地铁两号线车厢已经没几个人，偶尔有汉服小姐姐提着包慢慢往家走。襄阳夜班公交上面全是下班工人，司机嘴里嚷着“早点回家洗洗睡”，路边便利店还亮着灯。民宿房东和滴滴司机聊天，都是自家城市好，洛阳人爱说武则天，襄阳人吹自家造的车出口了德国。反正谁强谁弱，说不清楚，看自己喜欢哪种生活，不晓得你咋看，反正我觉得各有各的路。