这趟桂林柳州之旅，说真话，出发前心里是有点偏心的。
心里打的小算盘很简单。
桂林山水甲天下，柳州就是个工业城，汽车城，最多顺路吃个螺蛳粉。
结果转一圈下来，直接被打脸。
先别急着下结论，一个个说。
先到的是桂林。
南京飞过来，落地桂林两江机场。
机场不大，人也不算多。
出门就是山，一丛一丛的，远远看着像一幅画。
车往市区开，窗外那些山跟小时候课本上的一模一样。
一个个像从地里戳出来的，形状都不带重样的。
师傅一路激动介绍，说这边什么象鼻山、伏波山、叠彩山，全是城里的老人了。
象鼻山不用说，钱上都见过。
这山在漓江边上，远看就跟大象伸鼻子去江边喝水一样。
晚上山上打灯，鼻子下面的水洞会亮，河面一点风，灯光照在水上，整一张老照片。
这地方以前是唐朝的水运码头，漓江边上船来船往。
山上还有唐宋的石刻，很多诗人都写过它。
现在去，主要就是拍照。
象鼻山旁边那些照相摊，收费挺“灵活”，拍一套给你鼓捣出各种“大片”。
要说好看是真好看，就是人太多。
哪怕不是黄金周，热门打卡点也是一群人举着手机互相拍后脑勺。
漓江是这趟行程的重头戏。
从桂林坐船到阳朔，四个多小时。
船上统一团餐，说不上多好吃，但坐在那儿盯着江边的山，吃啥都感觉挺香。
二十块钱人民币背面的那一段，就是兴坪那边那几座山。
船到那一段，广播会提醒，大家全冲到甲板上去拍同一张照片。
这条江自古就是从桂林通往阳朔的路，古时候文人下江南，上漓江，很多诗就这么写出来的。
岸边还有渔火、竹排，白天看着像画，晚上就更有点味道。
阳朔那边，十里画廊、遇龙河、银子岩，这几个基本都能排上行程。
遇龙河是漓江小一号的感觉，人少一点，树多一点。
坐竹筏的时候，安静的时候就能听到水拍竹筏的声音。
两边是田，还有村子，牛偶尔在河边低头喝水，挺像小时候农村夏天晚上的画面。
说住宿，桂林和阳朔选酒店，差别就出来了。
桂林市区酒店选择多，价位从一百多到一千多都有。
老城区这边离两江四湖、西城步行街近，晚上逛着方便。
不过有些所谓“湖景房”，窗户打开一看，对着马路或者对着对面楼的晾衣绳，想想也就笑笑。
订酒店最好多看点评，有人会实话实说“看得到一点点湖角”，这四个字很真实。
阳朔这边，客栈民宿多。
什么“江景”“山景”“田园风”写得那叫一个好看。
真到现场，有的就是一扇窗外面一颗树。
真正景色舒服的山景房，基本都不便宜，还得抢。
这边有一点要说，阳朔西街晚上非常吵，酒吧街蹦迪声一路打到半夜。
要是睡觉浅，真别住得太靠近。
再说吃的。
桂林米粉肯定要吃。
和南京的面、皮肚面比起来，桂林米粉更简单点。
一碗米粉，淋上卤水，配点酸豆角、花生、葱花，再来两片卤肉。
味道不算惊艳，但胜在顺口。
特点是能从早上吃到晚上，一天三顿都能来。
当地人一般早上吃“卤菜粉”，晚上再来个“炒粉”。
价钱不贵，小店里七八块钱一碗能搞定，旅游景点旁边就不说了，看一眼菜单就知道哪是给外地人准备的。
这趟在桂林最大感受，画面挺美，气氛也有，就是太“熟”。
到哪都感觉有人替你走过无数遍了。
啥地方该打卡，怎么拍照，门口其实都有人给你写好。
很多景点配套讲解，讲得也很圆满，唐诗宋词、名人足迹一套一套的。
就是走多了，心里那股新鲜劲儿慢慢没了。
差点以为广西这趟就靠山水撑完场子了。
结果转场柳州，整个人直接醒了。
从桂林坐动车到柳州，高铁一个多小时。
一出站，气氛就完全不一样。
桂林是“山水慢慢来”的感觉，柳州是“兄弟上车”的节奏。
路边车多、人多，高楼林立，江边全是灯。
柳州这座城历史也挺深。
汉朝的时候就在这里设郡，叫“潭中”，后来因为柳树多，才改名叫“柳州”。
柳江从城里穿过去，水在中间，城在两岸，很典型的“江城”。
柳州市区的龙城路、鱼峰路这些名，都和当地的历史典故扯得上。
柳州以前是兵家要地，从桂林、衡阳这边往西南走，基本都绕不开这里。
现在最出圈的，是工业城和螺蛳粉。
说句公道话，网上那一堆螺蛳粉包装，真没有一碗现煮的香。
随便钻进一条小巷，找家写着“自煮螺蛳粉”的店，坐下来点大碗，加个卤蛋、腐竹、鸭脚，连汤带粉嗦完，嘴巴里辣得直吸气，心里都舒坦。
粉汤底是大骨汤加螺蛳熬的，再放上酸笋、腐竹、花生、酸豆角，还有店里自己炸的油炸腐竹。
那股酸笋味儿刚闻确实有点冲，吃几口之后，筷子放不下来。
南京人本来吃盐水鸭、鸭血粉丝汤的，这一碗下去，直接觉得柳州太会做生意。
一碗粉几块到十几块不等，这价格在旅游城市里，真挺给面子。
柳州的螺蛳粉店密度，差不多可以写进城市名片。
早上能吃，宵夜也能吃，打工人下班一人一碗，低头猛吃，抬头打个饱嗝，脸上还挺满足。
柳州人对粉的感情，就跟南京人对鸭血粉丝汤差不多，说吵架可以不吵，粉不能不吃。
除了粉，柳州的景点也有点意思。
柳江夜景挺值得看。
晚上沿着江边走一圈，两岸灯光打在水上，桥一座接一座。
文昌桥、壶东大桥、鱼峰山那一块连成一线。
柳江以前就是水运要道，木材、粮食全靠它走。
现在成了市民散步的地方，到晚上一片烟火味。
鱼峰山这地方，历史上也有不少典故。
山不算高，但山上有石刻，古人来这边题字的挺多。
传说柳宗元当年贬到柳州，还在这附近写过诗，柳州人挺认这位“老柳”。
山脚下经常有老大爷打太极，小孩在一边滑滑板。
一边古，一边活，看着有点意思。
柳州这边还有个“工业博物馆”，专门讲柳州造车的历史。
解放牌卡车、柳州造的第一辆小轿车都摆在那儿。
小孩看车，大人看回忆。
这种地方不算“网红”，但挺实在的，感兴趣的可以去转一圈。
住的方面，柳州跟桂林又不一样。
柳州酒店价格普遍比桂林便宜一点，硬件也不差。
江景房真能看到江，中间没有“树挡了一半”的惊喜。
老城区那边一些小旅馆就一般了，隔音真的是听天由命，隔壁打呼都能听得清清楚楚，比较适合睡得死的人。
说交通，整趟下来有一个感受，自驾是最舒服的。
桂林很多景点分散，市区一个，阳朔一堆，周边兴安、资源又有一些小众的地方，自驾能把时间全捏在自己手里。
不自驾也能玩，就是得多花心思。
市区可以靠打车和公交，去阳朔有大巴，也有拼车，节假日就要早点买票，不然只能原地干着急。
注意一点，高铁站别弄混了。
桂林有桂林站、桂林北站、桂林西站，柳州也有柳州站和柳江站。
买票前最好看清楚离住的地方哪站近一些，不然拖着箱子转来转去，很容易在心里骂自己。
花钱这块，两座城给的感觉也不一样。
桂林整体偏“旅游价格”。
不算非常离谱，但也不算便宜。
景区门票、船票、演出票一套下来，钱包会有点空虚。
很多所谓“必看演出”，灯光烟雾整得挺炫，价格不低，看不看真看个人。
柳州这边，用一句话概括，就是“吃得爽，花得少”。
景点门票不算高，城区打车费用也挺友好，大部分钱都扔在粉和烧烤上了。
柳州的夜市有种很简单的快乐。
撸串一串两块、三块，冰啤一扎，再来一碗粉。
一边吃，一边听隔壁桌聊今天流水多少、孩子期末考多少分，觉得挺接地气。
要说人情味，两个城市也有差别。
桂林的服务人员普遍比较客气。
从话术就能听出来，已经被游客“打磨”得很成熟。
笑容在线，流程熟练，推销的时候也挺温柔。
柳州这边，嗓门明显大一号。
螺蛳粉店阿姨一边把酸笋往碗里丢，一边喊“要辣自己说啊，多放点更香”。
嘴上是“咋这么瘦，多吃点粉”，动作是真快，碗端上来热气直冲眼睛。
你要问路线，多半会被拉到路边给你指个明明白白，顺手再扯两句“那家店别去，贵”。
这种直来直去的劲儿，有点像南京本地大妈，嘴碎但不坏。
整体逛下来，桂林是那种从小在课本里看大的“优等生”，山水长得好看，包装也齐全。
柳州是那种原来以为是“学工科的铁憨憨”，真接触了发现，会造车还会煮粉，会搞工业也会过夜生活。
一个是“风景挂在墙上”，一个是“烟火扑在脸上”。
南京人出门玩惯了大城市，那种“到哪儿都有连锁店”的地方，其实心里也没啥波澜。
这次在桂林，看的是熟悉的明信片。
在柳州，反倒找到一点意外的快乐。
说回来，真要在两座城里选一个再去一次，会更想拎个小包，晚上坐高铁到柳州，吃一碗烫嘴的螺蛳粉，吹一会儿柳江边的风，回去睡个塌实觉。
第二天再慢悠悠坐车去桂林看看山水，也挺好。
当然，每个人的感受都不一样。
你要是问，下次假期，是更想去拍“桂林山水甲天下”的照片，还是更想去柳州吃到满头冒汗的螺蛳粉呢？
