从湖南出发,坐上去兰州的火车,窗外一会儿是稻田,一会儿是黄土坡,脑子里只装着三个词:白塔山,黄河,牛肉面。
火车一进站,风一吹过脸,带点干味儿,像开袋的麦片。
兰州车站出来,抬头就能看到远处的山,颜色发灰,线条很硬,像用铅笔勾的。
先去白塔山。
白塔山在黄河北岸,对面就是中山桥。
桥是铁的,青色,老照片里那种味道,百年前叫“兰州中山桥”,更早叫“黄河铁桥”。
德国人设计,清朝修过,民国走过,解放后又修过,风吹了这么久,现在还是那股劲儿。
从桥上走过去,桥面不宽,脚底微微震,黄河水在下面翻,水色不是清亮那种,是带沙的土黄,像一锅刚搅开的米汤。
桥头有牌子,有人拍照,有人发呆,也有人卖凉皮和糖油糕,甜味混着河风,鼻子里蹿一下。
登白塔山走台阶,不陡,台阶边是柏树和松树,树身很直,树针有香味,风一进来,香味往上飘。
山不高,站在半山,看见桥在河上像一条弯着腰的铁龙。
再往上走到白塔脚下,塔身是白色,塔影在地上晃来晃去。
传说元朝时,西藏有个喇嘛路过黄河,在此病逝,后人修塔纪念,所以叫白塔山。
塔边有一口钟,铜的,有人去敲一下,声音沉,像石头扔进井里。
山顶视线开阔,兰州城像一把扁平的梭子,沿黄河拉开,楼一排排站着,河像腰带绕着。
站在墙边,风把汗吹干,嘴里是点盐味,估计是风里的沙尘。
黄河北岸那段老街,墙面刷着老字,茶馆门口摆着竹椅,爷爷辈的收音机在叫。
有人说一句,来兰州看塔不看桥就像吃面不放蒜。
听着有理。
下山就去桥下的河心步道,石头湿,水花在脚边跳,脚背有点凉,心里倒是踏实。
说到牛肉面,心里早就打了鼓点。
兰州人把它叫“牛大”。
讲究五个字:一清二白三红四绿五黄。
清是汤清,白是萝卜白片,红是辣子油,绿是蒜苗或香菜,黄是面条颜色。
面有粗有细,有毛细、二细、韭叶、薄宽、宽皮,点单的时候要报号,像是给自己挑一双鞋。
清晨找了家老店,门口全是冒热气的脸。
排队的人不吵,手里端着碗,眼睛往锅里看。
师傅拉面像拨弦,手一抻一收,面就成了。
汤头一勺下去,油花在上面滑,萝卜片像月牙,辣子红得发亮。
第一口先喝汤,舌头先被烫一下,马上是牛骨的香,后面是一点胡椒和八角,不重,刚好。
面条顺着筷子滑,牙齿一咬,有劲,不沾不糊。
桌上有醋和蒜,按自己的口味加。
一碗下肚,脑子清了。
湖南人的胃这时候会想米粉,但说句实在话,这里的面也能顶事。
兰州人的早晨就在这碗面里开张,干活的、学生、司机,进门一声招呼,出去一身汗。
兰州人爱说“面要趁热,事要趁早”,很实在。
第二个印象,是黄河边的日常。
兰州城像在河边跑步,走到哪儿都能看见水。
黄河母亲像坐在河边晒太阳,石雕温柔,旁边全是人合影,小孩爬上去摸一把,看起来像摸到了好运气。
河边的水车园有老式木水车,叠在一起转,吱呀作响。
这玩意儿是明清时候的提灌工具,靠水流冲力自转,把河水挑上岸浇地。
以前兰州平地少,靠河吃饭,水车就是命根子。
现在水车成了景,游客拍照,老人坐旁边晒背,讲以前灌麦田的事。
傍晚的黄河特别好看,天边的云像被火烤过,河面反一层红光。
风大一点,水面起小浪,打在石岸上啪啪响。
岸边跑道有人夜跑,动作稳,耳机线一晃一晃。
附近的烧烤摊点火,串香有点辣,和风里的土腥味碰一起,闻着就饿。
想起一句话,黄河不等人,面不等凉。
第三个印象,是城市的通透。
兰州像一条长长的走廊,两边是山,中间是河,城在夹缝里长开。
地铁沿河走,公交也沿河走,桥也一座连一座。
从白天到晚上,天色变得快,夜色一压下来,灯像被人一把点亮,桥身线条明白,塔影清楚。
这城不装,话不多,做事手脚快,像一碗热面,摆上来就让你吃。
走走停停也遇到几件小事。
有一次在小巷找面馆,门脸小,里面挤了七八张桌。
坐下等面,隔壁桌大叔把刚端来的酸奶推过来一瓶,说“外地人先尝这个,解辣”。
抬头看他笑,眼角有风吹出来的纹路。
又有一次在白塔山下买馕,掌柜问从哪来,听说是湖南,说一句“吃辣的,面里多放点辣子”,手脚麻利,比自己亲戚还周到。
说说白塔山的旧事。
山上最早是元代纪念西藏高僧的塔,后面明清修庙,建了天梯、栈道、殿宇。
塔旁边曾有烽火台,这一带是丝绸之路北道的要地,茶马互市的驿站就绕过这里。
古人站在这儿,看着队伍过桥,骆驼铃声一阵阵。
城名“兰州”,古为“金城”,取“坚固如金”的意思。
金城关在河滩附近,唐宋时候是关防重地,遇到黄河泛滥,关城护着两岸人家。
再说中山桥的来路。
清光绪年间,河上木桥常被冲走,地方官请洋匠设计铁桥,募捐开工,钢材从德国运输到天津,再运到兰州。
修桥之时大雪封山,工人把钢梁拉上来,靠人扛,靠牛拖,费了好几季。
民国时期改名“中山桥”,纪念孙中山先生。
抗战时期桥面承载军需物资,解放后多次加固。
现在桥面限流,主要给人走,桥身上的铆钉还在,摸上去有点凉。
讲讲交通和花钱的事,实在点。
白塔山和中山桥在城中这段,步行就行。
住城关区或者七里河区都方便,早晨去面馆吃面,再走到河边散步,时间刚好。
地铁一号线串联主要点,避开地面堵车,省心。
打车高峰期容易堵,尤其周末傍晚桥头,人多车多。
自驾过桥要注意限行和单行,桥面不宽,别在桥上停拍照,河风再大也别逞能。
吃饭方面,牛大价格透明,一碗十几到二十多,重点看汤和面,店干净就行。
辣子油要现浇,红而不焦。
萝卜片要薄,要脆。
蒜苗新鲜,香菜少放点,别压汤味。
想吃羊肉,去炉烤店点一盘羊肋条,蘸孜然,别让火太旺,油滴下去,香气起来就收。
喝酸奶降火,瓶装那种更稳。
想省钱,早中晚把面和馍安排上,中间点小串,晚上去河边吹风,路费就下来了。
拍照最好是傍晚到夜里这段。
白塔山上俯拍铁桥和河道,灯光一亮,桥身出轮廓。
手机也能出片,尽量抬高机位,避开人头。
风大注意手机别飞,外套戴帽子,风直冲脖子,冷得快。
春秋易沙尘,备一副眼镜和口罩。
夏天日头毒,防晒别省,黄河边反光强,脖子和耳后容易晒红。
冬天干冷,手套要带,面照吃,汤更香。
再说一个小众点。
白塔山后坡有一条安静的石阶路,人少,树多。
早晨七八点上去,鸟在叫,空气里有土和木头的味道。
半小时能绕到塔后,拍到一个角度,铁桥和河道成了一个“人”字形,很有意思。
桥东头有一处老邮局改的展馆,里头有老邮票、老广告,能看到民国时兰州的商业样貌。
逛完顺着小巷走两条街,有家卖灰豆子的摊子,灰豆是豌豆熬的甜食,黏糯,热着吃,嘴里暖。
这座城的节奏像拉面,抻得长,但有劲。
风把沙带来了,河把故事带走了,桥把人接过来又送过去。
有人说,兰州是西北的门面。
更像一个耐用的门把手,手一握,就知道稳不稳。
临走那天,特意又走了一遍桥。
河面有几只白鸟低飞,水花打出一串亮点。
桥上一个小孩对着水喊了一句,声音被风拉长,像挂在铁梁上的一条线。
回头看白塔,还立在那里。
塔从元代立到现在,看过驼队,看过洋车,看过火车,看过手机。
人一批一批来,又一批一批走。
城站在河这边,说一句话:慢点走,面还热,风还在,桥等你。