前不久，家在永川的大学同学邀请去永川玩，从沙坪坝坐高铁出发，一刻钟就到了永川东，出站后，朋友已经在等候了。她说，今天没开车，也不打的、不坐公交，带你体验下永川的无人驾驶的萝卜快跑，这确实是个新奇玩意。

一开始还有点担心，可上车后却完全打消了所有的顾虑，很平稳、很规范，一切都可以用语音来控制。到了一个地方，总要了解下当地的历史，一边躺着享受着按摩，一边听着语音讲解永川的历史。

永川因城区三河交汇，形如篆文“永”字，所以得名“永川”。虽然不在主城区，却能和万州一样，成为重庆的城市副中心，当听到这个提法的时候，有点好奇，渝西副中心，为什么不是常住人口最多的江津，作为老牌强区的合川是不配吗？越听到最后，越发觉得永川是名副其实。

其一，永川的高等教育实力雄厚，虽然没有名校加持，但除了主城区外，永川的高等教育实力最强，无出其右，即便是万州区，也没法和永川相提并论。除了文理学院外，永川的大中专院校达到了17所，其中：高校9所，中职学校8所，在校学生超过了18万，被网友誉为重庆“远郊大学城”，比肩沙坪坝，让其他区县羡慕不已。

虽然没有顶尖名校，但18万多的在校生，可以带动周边餐饮、零售、酒店等消费，更因为有这些大学的加持，成为了驱动永川高速发展的智力引擎”，为永川提供了大量的人才，可以帮助产业升级。

同时，通过高校的科研成果转化，催生出很多的新兴产业，直接带动经济和就业，吸引大量投资和产业落地，比如百度、华为等企业共建校企合作实验班，形成“产学研”生态链，进一步放大经济溢出效应，是人才库，是永动机。

其二，永川交通便捷，区位优势突出。在成渝双城经济圈的加持下，进一步凸显了永川的区位优势，是辐射川南区域“桥头堡”，除了四通八达的高速公路外，成渝高铁和渝昆高铁在这里形成“十字交汇”，大安机场更是渝西地区首个通用机场。而且，永川距离重庆璧山机场不到10公里，璧山机场可是重庆第二座国际机场，等级是4F，和江北机场同级，重要性和影响力不言而喻。

此外，可能很多人都忽略了一点，永川也有港口，朱沱港还是长江上游首个深水港。完善的水路空铁立体交通网络，让永川成为渝西地区重要的“交通枢纽”，巴南的朋友还没到两路口，永川人坐高铁已经在三峡广场吃完小面了。

除了教育和交通优势外，永川的人口也不少，常住人口114.6万人，总面积超过了新组建的两江新区，人口规模仅次于江津、合川，可以为经济发展提供充沛的劳动力，作为“西部职教基地”，高校毕业生直接匹配区域产业需求。

而且人口结构也趋于年轻化，还是人口净流入区，外地人愿意来，本地人也不愿意离开，直接驱动消费增长，特别是对于商圈来说，优势尤为明显。就比如北碚，拥有吾悦广场和万达广场两大商业体，可吾悦广场和西南大学只隔了一条马路，显然比万达更热闹、人气更旺。

此外，永川的旅游资源也很丰富，乐和乐都是西南首家国家级主题公园，茶山竹海更是电影《十面埋伏》国内唯一外景地，因诸葛亮赐名“箕山”被誉为“天下第一隐山”，3万亩连片茶园和5万亩浩瀚竹海交相辉映，在这里漫步行走，每立方厘米20000个的负氧离子让你吸个饱。

除了乐和乐都和茶山竹海外，永川还有黄瓜山、石笋山、宋代的松溉古镇、凤凰湖、神女湖等优质景点，说它是重庆主城“周末游的天花板”，一点不过分吧？

永川的介绍还没听完，车子已经到了永川博物馆，换个地方，再细细了解。不出五年，重庆文理学院应该就要更名升大，其他区县要想撼动永川“渝西一哥”的地位，恐怕有点艰难啊？

如今的永川，不仅是重庆主城都市区的“城市副中心”，也是成渝双城经济圈的“节点城市”，是国际枢纽城、科技影视城、活力创新城、数字智慧城，同时也是文明宜居城。这样的永川，很难让人不爱啊？