湖北 “黑马” 十堰:武汉没料到,襄阳没料到,今成全国瞩目焦点!

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这个假期,最走运的事,就是最后关头抢到了去十堰的车票。

说实话,下单那一刻心里也犯嘀咕。

湖北说起旅游,大家第一反应都是武汉的江汉路、黄鹤楼。

有点门道的,会想到襄阳古城、隆中诸葛亮。

轮到十堰,很多人脑子里第一句话就是一句土味感叹:这不就是个造车的地方嘛。

可现在的十堰,偏偏成了全国的“黑马”。

湖北人有点懵。

武汉没想到。

襄阳也没想到。

网上一刷,十堰的名字一次次蹦出来。

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“武当山有多神秘”“丹江口水库到底多美”“南水北调源头有多爽”“十堰旅游为啥突然就火了”。

看着一个个视频在那儿刷,嘴上说着算了算了,心里早已经按着出行日期算日子。

终于,把假凑齐了,带着一点好奇,一点赌运气的心,就往十堰去了。

说十堰,是“黑马”。

其实人家早就站在那儿等,只是大家以前不抬头看。

火的是武当山。

可真正到地方一看,远不止武当山。

高铁一下来,第一感受就是,这城市不按常理出牌。

湖北的山都不算矮。

十堰的山是从火车站门口就开始长。

站前广场还没走几步,周围全是往山上拐的路。

一抬头,远处一片片小区挂在山腰上,像有人把积木卡在坡上。

这地方,平地都懒得用来盖房,看着就知道,把山玩明白了。

先说交通。

去十堰,别车票一看“十堰东”就随手买。

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十堰这边有“十堰东”“十堰”“武当山西”几个站,各管一摊,选错了,行程直接废半天。

想去市区逛吃,选“十堰”站最方便,下车就是主城区。

想直奔武当山玩两天的,选“武当山西”更合适,下车后坐旅游车到山门。

“十堰东”看名字挺唬人,其实偏点,更像个过路大站,很多外地人一脚踩坑,从那儿打车进城,钱没少花,时间也搭了。

没自驾的,建议提前看清车站名字,不要图便宜。

十堰的公交挺实在,市区基本两元起步,武当山方向有旅游专线车。

只要人不嫌挤,钱包很安全。

不过真要说怎么逛十堰舒服,那还得是自驾。

山多路多,景点都散的。

武当山一个方向。

丹江口水库一个方向。

赛武当、汉江边、郧阳老城又一个方向。

公共交通能去,但全靠等车,来回折腾下来,人还没看景,看的是公交站牌。

自驾想去哪儿,就一脚油门的事。

走到哪儿停到哪儿,路边看着景好,随便找个临停点下去看看,也不怕误点。

十堰的人开车习惯还行,不像有的景区城市,全是“秋名山车神”。

只要导航别瞎选小路,基本安全。

说到武当山。

那可是这座城市的“门面担当”,历史底气全在这座山上。

很多人知道金庸小说里的“武当派”。

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可对武当山自己,印象还停在电视剧里张三丰和一群道士飘来飘去。

真上山一趟才发现,这地方的故事,比武侠剧厚多了。

明成祖朱棣,当年为了给自己“找个理由”坐皇位,追着一段“真武大帝保佑”的说法,硬是把武当山抬到了“皇家道场”的位置。

修宫观,封神道,挖官银。

一口气修了九宫、三十六庵堂、七十二岩庙。

最后整出个“七十二峰朝大顶”的说法。

金顶那一块铜瓦,用的是真金白银。

现在站在金顶上面,脚下踩的是明朝留下来的“皇家工程”。

眼睛往远处一瞟,云雾在脚下走,后背凉飕飕,心里突然明白了,朱棣当年为啥愿意往这儿砸钱。

上武当山要有点心理准备。

景色是真不赖,人也是真不少。

山门到南岩、金顶一路,全是“爬楼梯+排队+喘气”。

很多人一开始很刚,说不用索道。

抬头看了两眼台阶,立马默默排到索道队末尾。

路上能看到各种组合。

有穿汉服拍照的。

有爸妈扛着小孩的。

有一边爬一边在那儿吹“太极拳发源地”的大爷。

武当山太极拳确实是拳种里的名门。

当年张三丰在民间故事里,就是在这里“悟道”。

真正的历史当然没这么玄。

但是武当山一带的道家文化,往前翻,能翻到东晋。

唐宋时,道教在这边开始扎根。

真武大帝的故事逐渐定型。

到了元明就登顶。

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山上的道观有的已经修修补补很多次。

有些地方还能看到明清时期的木头梁柱。

上面有一些雕花,时间久了颜色掉得差不多,细看还能看到一些云纹和兽纹。

比很多新修的仿古建筑味道重多了。

武当山不只适合拍照。

真要玩得舒服,一天搞不定。

头一天上山住在山里客栈,看日落和晚上的星星。

第二天慢慢从半山玩到金顶,边走边停,脚也没那么废。

山上的住宿别看照片很“仙”,真住进去就知道,条件也就那样,房间普遍不大。

旺季价格能涨到平时的两三倍。

要体验在云里睡一晚可以试试。

要是特别看重舒适,那就住山下武当山镇的酒店,选择多一点,宰客的少一点。

说完武当山,再说丹江口水库。

这地方是十堰的“宝贝疙瘩”。

北方好几个大城市喝的水,就从这里出发。

南水北调中线的源头就在丹江口。

水库建起来之后,很多老村子搬迁。

留下的,是一大片水光连着天的样子。

站在坝上看水。

一眼望过去,真有点“这水要一直跑到北京去”的感觉。

丹江口古城边上一些小巷里,还能看到当年商贩留下来的老建筑。

灰瓦顶,青砖墙。

门楣上还留着一些老匾。

字都被风吹得有点模糊。

有个老人坐在石台阶上削苹果,说自己年轻时,在江边扛过麻袋。

那时候只知道水库大,不知道几十年后,自己待了一辈子的江水,会变成很多城市的自来水。

顺着丹江口往南走,是武当山另一面。

有一些小众观景点,导航上名字可能不起眼,都是“某某湾”“某某坡”。

自驾过去,随手一停,看着那种“湖里伸出几块半岛”的景象,心里一下子就缓下来了。

十堰周边还有个“赛武当”。

名字听着有点狂,其实是夸自己景色不比武当山差。

山不算很高。

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但胜在安静,人少。

沿着山路慢慢走,两边偶尔能看到一些老庙。

香火不算旺,墙皮有点掉。

庙门口放着一对石狮子,鼻子都被风吹磨得圆了。

远一点,还有郧阳老城。

这边靠汉江。

以前就是个水路码头。

汉江边走一圈,会看到江边停着几条旧船。

颜色早就掉了,船帮子上长了一层青苔。

城里有一些明清街巷。

对那些对“大红灯笼高高挂”的古镇厌倦的人来说,这里倒有点正常生活味。

小吃摊老板一边烤烤面糊,一边跟熟人喊话。

没什么“统一服装”的工作人员,更多是穿着拖鞋的小贩,扯着嗓子吆喝。

十堰这地方,说历史,底子不算薄。

地处汉水流域,本来就是南北要道。

战国时候,这块地附近还打过仗。

郧国的故事就在这片区域。

汉唐之后,商路渐渐稳定。

再往现代一看,又赶上了东风汽车厂建厂。

一座小城硬是被车轮带起来。

老一辈十堰人提起几十年前的事,张嘴就是“那时候车间三班倒”。

现在城市给游客看的,不只是山,不只是水。

更多是一种“从工厂城市悄悄长成旅游城市”的状态。

说到吃。

十堰的名气没淄博那阵“烧烤神话”那么炸裂。

可真要说实在,还是够意思。

路边随便一家早点铺,端上来一碗热干面。

和武汉的不太一样。

武汉偏芝麻香浓。

十堰这边多一点辣油,多一点蒜香。

再来一份豆皮,外表煎得微微焦。

里面糯米、肉沫、蛋铺得整整齐齐。

咬一口,嘴里那叫一个满足。

有人说湖北是汤的天堂。

十堰也符合这句话。

牛骨汤、丸子汤、杂粮粥,搭配各种小菜。

吃完一碗,人清醒不少。

武当山附近的素斋也有点意思。

很多寺庙、道观门口都有小素馆。

豆腐、山野菜、粉条,烧得油水不算重。

天气热的时候,来一碗凉拌蕨根粉,再一碗山泉豆花。

嘴巴很安逸,肚子也不会太闹腾。

想吃肉的,十堰本地的烧烤摊别错过。

和新疆那种豪放不一样。

串子不大,但是烤得挺到位。

孜然和辣椒粉下手不含糊。

啤酒一扎。

旁边就是江风或者山风。

自己心里算一算,这种生活成本,跟那些一线城市的夜场比起来,也太厚道了。

住宿方面,要提前说个实在话。

武当山景区里,旺季价格飘得挺高。

有的客栈打着“可以看到日出”的旗号,一晚硬是敢开到六七百。

房间进去一看,卫生是过关的。

装修谈不上多精致,隔音反正别抱太大希望。

睡觉轻的人,可能会跟隔壁的打呼声一起熬到半夜。

山下武当山镇、十堰城区反而更适合大多数人。

经济型酒店、连锁酒店、精品民宿都有。

价格从一百多到四五百的都有选择。

提前在网上看看评价,避开那种“卫生差”“停车位少”的。

基本不会踩雷。

十堰的旅游火了之后,有人开始学着涨价。

但整体风气还算稳。

打车起步价不离谱。

路边小店菜单贴在墙上,价格标得也挺明白。

砍价空间不大,至少不会乱喊价。

要省钱,最好还是工作日来。

周末、节假日,车多、人多、房贵。

平时,城市又恢复成那种慢悠悠的节奏。

景区队伍短很多,拍照不用抓缝隙。

逛完还真能坐下来喝杯茶、吹吹山风。

再说几个小地方。

市区有个人民公园,靠山而建。

早上有很多人打太极、练剑。

有老大爷一边打着套路,一边给你讲“武当太极拳”的门道。

说着说着,还能把真武大帝、张三丰、朱棣全串在一块。

历史是不是这么回事不好说,但听着挺过瘾。

还有些小众拍照点。

比如郧阳江边老桥头。

傍晚的时候,桥那边一排路灯亮起来,江面上是船的倒影。

情侣牵着手,学生背着书包在桥上慢慢晃。

照片看起来,挺有故事感的。

说到底,十堰能火成“黑马”。

说有多惊天动地,也不至于。

但有山,有水,有故事,有点不紧不慢的日常。

在一堆摆烂的网红城市里,这种“正常”反而挺稀罕。

很多城市都在拼命搞“噱头”。

整各种打卡墙,花里胡哨的灯光秀。

十堰好像也在学。

武当山脚下也能看到那种“文化墙”。

有真武大帝的画像,有太极八卦图。

但更多地方,还是保留了一些原味。

比如下雨后的老巷子,地上映出电线杆的影子,小狗在屋檐下躲雨。

比如夜市收摊后,老板蹲在地上抽根烟,边抽边抖抖桌布。

这些小画面里,没什么“网红元素”。

却让人觉得,这地方火不火,都能继续这么过日子。

走之前,站在十堰站广场往山那边看了一眼。

想起这几年,它从“造车城”到“旅游黑马”的变化。

也忍不住在心里打了个问号。

这样的十堰,会不会真的火很久呢?