刚从辽宁抚顺回北京脚还没歇热,脑子里全是那边的画面。
就想一股脑说完,不整什么高大上的总结。
就当在胡同口跟朋友唠嗑。
先说一句,真没收谁一分钱,纯路人游客视角。
第一印象,就是抚顺这地方,远比想的“大”。
地图上看着在沈阳边上,心里还以为是个“沈阳后花园”的小地方。
到了才知道,主城区拉得挺长,几个区之间一跑就是二三十公里。
要是不开车,在这边玩真挺费腿。
自驾在抚顺,感觉才叫解放双脚。
从高铁站出来,车一上路,视线两边不是楼,就是山。
天晴的时候,远处那一圈山往那一杵,人立马就松下来。
路也挺好开,主干道宽敞,红绿灯不少,不过车速一慢,城市节奏一下就下来了。
公交车有是有,班次也不少,适合只在主城区里转转的。
但想去周边山里、矿区遗址、露天景点,公交就真不太顶用。
出租车和网约车倒是方便,起步价比北京便宜不少,人也乐意聊天。
司机一开口,不是给讲煤矿故事,就是给指哪家馆子实在。
第二印象,是这地方的“工业味儿”和“山水味儿”搅一块儿了。
抚顺老底子就是煤城、工业城,有“煤都”“雷锋城”这些名头。
市里不少老厂区,还能看到那种一排排老烟囱。
有的废了,有的还冒点白气。
一眼看过去就知道,这地方以前真是靠黑煤吃饭的。
其中最有名的就是露天矿。
当地人一提这个,都挺骄傲。
这个大坑当年号称“亚洲第一露天矿”,挖煤挖出来一个巨型盆地。
站在观景台往下一看,整个人都安静了。
一圈一圈的台阶式矿坑,往下深不见底。
据说最深的地方往下两百多米,早些年可热闹了,车轮子、挖掘机、运煤车,24小时倒腾。
现在矿慢慢停了,坑底积了水,远看跟一块蓝色伤疤似的。
旁边还有介绍板,说这里从清末就开始挖煤。
当年日本侵略东北,把这地儿当“资源宝库”,疯狂掠夺。
那时候的抚顺,地上是烟囱,地下是巷道。
这一坑一坑,都是苦力一点一点挖出来的。
在这看看,就能明白什么叫“一座城,是从地下刨出来的”。
不过抚顺也不光是灰头土脸的那个样子。
往东边走,山一多,水一出来,这个城市的性格马上就软一点。
浑河从城边绕过去,河道挺宽,河岸上有步道,傍晚走一圈风吹脸上,挺舒服。
要是往深山里跑,像枫叶岭、红河峡谷这类地儿,一到秋天叶子一红,把“抚顺是煤城”的印象直接掀翻。
山上的枫树原本是清朝时就有人种,说是当年为了御道景观种下去的,留下来一大片。
后来这里成了赏枫的地儿,很多摄影爱好者秋天守在这。
第三印象,就是这地方的“红色味儿”和“历史味儿”挺厚。
抚顺有个地方,很多人提起来心里都拧巴一下。
就是原“抚顺战犯管理所”,现在叫“抚顺战犯管理所陈列馆”。
这里当年关押的,是日本战犯里级别挺高的一批。
进门一看,院里几排灰色楼,窗户不大,走廊窄窄的,墙上的牌子写着“监室”“询问室”。
里面展示当年的照片、档案,还原战犯在这边改造的日常。
还有他们当年在各地做的那些事。
有一块展板,专门写了侵华历史,东北老照片就在眼前。
看完心情挺复杂。
既能看到这批人后来写的忏悔书,也能看到当年老百姓受的罪。
抚顺人对这段历史,态度挺直接,既不避讳,也不煽情。
就是让你自己来看,自己琢磨。
除了战犯所,雷锋纪念馆也在这边。
雷锋当年就在抚顺当兵,抚顺也就成了“雷锋城”。
纪念馆里有他生前住的班、用过的物件、日记手稿。
一进门就是那句耳熟能详的“人的生命是有限的,可是为人民服务是无限的”。
这个话小时候天天听,真到了雷锋生活过的地方,看他那双补了又补的袜子、穿旧的军装,心里多少有点实感。
外面还有雷锋塑像,广场上小孩骑着童车乱跑,大人坐在台阶上歇脚。
生活跟雕像混在一起,没有那种硬邦邦的距离感。
有人说,抚顺的精神底色,很大一块就从这两地方出来的。
一边是反思侵略的记忆,一边是学雷锋的故事。
第四印象,说吃。
先说一句,抚顺的吃,真不适合“嘴小的人”。
分量上来就是一个“实在”。
早上随便走进一家小馆,看见大铁锅咕嘟咕嘟,玉米面饼贴在锅边,白粥、小菜齐刷刷摆一排。
一问价,吓一跳,比北京公司楼下那杯豆浆都便宜。
抚顺受东北饮食影响大,菜的特点就两个字:下饭。
锅包肉不用多说,人尽皆知。
抚顺这边的锅包肉,有的做法偏老式,外壳稍厚,酸甜汁浓一点,配米饭挺合适。
还有小鸡炖蘑菇、猪肉炖粉条、地三鲜,菜名听着普通,上桌就是大盘,朋友一多一桌转着吃,很有那种“东北团建”气氛。
烧烤也有,风格跟淄博那种卷饼不太一样。
这边的烤肉、烤腰子,配啤酒更对路子。
摊边坐一圈人,一边聊煤矿老故事、一边喊“再来十串”,天一黑气氛就上来了。
有一点要提醒,来抚顺吃海鲜,心里预期一定得摆正。
跟大连那种海边城市不一样,这里算内陆,海鲜多是运过来的,主打的还得是猪肉、鸡肉和各种炖菜。
不过这地儿有个小吃挺有意思,叫“抚顺麻辣拌”。
跟东北麻辣拌一脉相承,荤素自己夹,酱汁一浇,拌开就吃。
路边小店一坐,边吃边听老板跟旁边桌唠嗑,气氛还挺接地气。
第五印象,说住和交通。
先把最关键的摆前头,在抚顺玩,自驾真是第一选择。
景点之间距离不算近,尤其想串山、矿坑、纪念馆这几个点,路上花的时间不少。
自己开车,随走随停,看到路边有条小河、有片树林,想停就停。
这点自由度,是公交完全给不了的。
抚顺有几个火车站。
一般外地人常用的是抚顺北站和抚顺站。
抚顺北站主要是高铁和动车,离主城区和一些景点相对方便。
抚顺站更多是普速车,车次虽然也不少,不过在位置和接驳上,不如抚顺北顺手。
订票的时候最好看清楚,别想着图便宜选了个小站,下车一看四野寂静,离目的地还得折腾四五十分钟。
住宿这块,总体来说,比一线城市友好多了。
市区连锁酒店不少,价位对比北京、上海那边,心里会松一口气。
一两百能住得干净体面,三四百能住到条件不错的酒店。
要是跑去周边景区、小镇,像一些山区的农家院、民宿,环境就比较看命。
有的挺有味道,院子里挂着玉米、辣椒,晚上一抬头能看见星星。
也有的设施一般,隔音差点,洗澡水忽冷忽热。
这种地方订之前最好看看最新评论,别光看商家自己拍的照片。
还有一点,抚顺这种城市,节假日人没到“挤爆”的程度,但热门时段酒店涨价也很正常。
要是能请个几天假,选工作日去,住得舒坦、吃得不挤,玩得不急。
整体说下来,抚顺给的感觉挺直接。
不是什么一眼惊艳,那种需要慢慢走、慢慢看,才能看出味道的城市。
有煤矿的故事,有战犯的阴影,有雷锋的微笑,也有街边一碗热乎乎的酸菜粉。
城外有矿坑这种“大伤疤”,城里有河有树有大妈跳广场舞,生活往前照样过。
有人说,抚顺是“被时代拎起来,又被时代放下来的城市”。
这话听着有点扎心,但走一圈回来,会发现人没那么悲观。
路边饭馆烟囱冒着热气,老矿工还在门口抽烟聊天,小孩在广场上追鸽子。
这座城已经从“拼资源”的那一页,翻到了“拼生活”的这一页。
要是有车,有几天空档,想看一个东北老工业城市怎么和山水、历史拌在一起,抚顺挺适合来一趟。
不一定非要打卡多少景点,随便选两个历史地儿,再加一个山里转转,吃几顿炖菜,晚上找个路边烧烤坐一会儿。
回去路上,脑子里可能就会像现在这样,一直转个不停。