中国游客避日潮来袭
韩国航空业迎来反向利好
随着中国文化和旅游部近日提醒中国游客近期尽量避免赴日旅游，韩国国内航空业界普遍预期将迎来反向利好，相关企业也纷纷加紧吸引中国游客。业内人士分析指出，此次政策或将对航空业第三季度低迷的业绩起到一定支撑作用。据航空业界24日消息，韩国主要航空公司正积极扩大中国航线，以应对可能向韩国转移的旅行需求。一位航空公司相关人士表示：“如果中国政府持续劝阻赴日旅游，部分需求很可能流向韩国。航空公司希望通过扩张中国航线，部分对冲第三季度业绩下滑。”回顾2012年中日钓鱼岛争端期间，访日中国游客减少7.8%，访韩游客随之增加，带动韩国旅游和免税产业受益。
数据显示，近期中韩两国客运需求快速增长。今年10月，中韩航线航班总数达到1.0618万架次，同比增长4.5%；旅客人数达153.81万人，同比大增22.4%。大韩航空自本月起将仁川至福州航线由每周3班增至4班；韩亚航空自今年3月以来，已将所有中国航线扩至每周164班，增幅约20%。
低成本航空公司（LCC）同样加快布局。济州航空今年1月至10月的中国航线乘客已达49.5万人，超过去年全年水平；德威航空则以地方机场为中心，扩大了仁川至武汉、大邱至张家界等中小城市的航线网络。近期，由于日本首相高市早苗日前就台湾问题作出表态，引发中日之间新的外交摩擦。中国政府劝阻民众赴日旅游。中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空等主要航空公司已决定，自即日起至12月31日，对赴日机票实行全额免费退改。截至本月15日，中国航空公司已取消赴日机票约49.1万张。
证券界分析认为，此次“限日令”带来的反向利好，预计将主要惠及中国航线比重较高的大型航空公司（FSC），如大韩航空和韩亚航空，对低成本航空公司的影响相对有限。韩国投资证券研究员崔高云（音）指出：“北京、上海等主要航线几乎由大型航空公司垄断，因此与中国相关的利好最终将主要惠及大韩航空。”
