最近去日本的机票退改量明显增加，关西地区尤其突出，大阪、京都方向的航班取消情况最为严重，11月下旬的航班取消率达到21.6%，例如天津飞大阪的航线原本有7个班次，现在取消了4个，杭州飞大阪的航班在12月中旬连续十天暂停售票，上海浦东到大阪的航班也从21班减少到16班，这一现象普遍存在于中日航线，整体取消量比上月增加近一倍。

最近很多人开始退票，关键是在11月15号那天，外交部发了一个提醒，建议大家避免前往日本，同一天航空公司就说可以免费办理退票或改签，这样一来很多人都行动起来，有人之前已经订好了机票和酒店，一看到消息就决定退了，数据显示几天里就有超过50万人取消行程，我认识的一位朋友也退了票，她说反正也不是非去不可，先等一等再看，这种想法挺常见的，特别是自由行的人和老年人参团的，最容易受这类信息影响。

日本的导游和酒店都感到意外，四国地区的中文导游周女士提到，她带的两个大陆团队行程都取消了，原本想趁着红叶季节多赚些收入，结果一分钱也没有拿到，她主要接待的是老年游客和高端定制团队，现在连当地接待的订单都接不到，酒店方面情况更差，房间空着没人入住，有的甚至开始降价吸引客人，周女士说这让她回想起疫情期间的景象，整个行业显得冷冷清清。

中国人不去日本旅游，钱就流到其他地方，韩国因此受益最大，春秋航空的工作人员提到，飞往首尔的航班最近销售情况很好，搜索量直接升到第一位，去哪儿平台的数据显示，曼谷、香港、新加坡和澳门这些地方的热度也在快速上升，泰国旅游局还借机推出新年优惠活动，专门吸引中国游客，俄罗斯方面更直接，普京宣布对中国游客实行免签政策，这一做法将竞争推向了新的层面。

这次退票潮让人看到，去日本玩的游客大多为了休闲放松，关西地区景点丰富、节奏舒缓，适合度假旅行，但一遇到突发情况，游客就会首先选择取消行程，东京的情况有所不同，商务出差和探亲访友这类需求比较稳定，航班取消得不多，恢复速度也更快，由此可以看出，未来旅游市场可能会更加分化，不是所有地方都能承受政策变动带来的影响，低成本航空公司服务的旅游城市风险最大，稍微有点动静，订单就会快速消失。

说实话，这次退票潮确实反映现实情况，游客们不是害怕日本这个地方，而是担心行程出现意外变化，谁都不愿意花几千块钱买了机票，到了那边却被劝返回国或者遇到其他麻烦事，旅游本身就是为了放松心情、玩得放心，现在大家变得更会盘算，该退票就退票，该改地方就改地方，不会犹豫不决，日本旅游业想要恢复，光靠降低价格可能还不够，必须让游客感到安全可靠、值得一去，不然的话，游客真的不会再选择去那里。