“十一”当天，大同古城墙下午四点就挂出“今日预约已满”的牌子，队伍却还在拐三道弯。

有人边排队边掏手机，对着城门扫一下，屏幕里立刻蹦出《黑神话》的金箍棒，一棒子砸出一张“云冈石窟半价券”，前后不到三秒。

这不是游戏彩蛋，是大同市政府和腾讯赶在假期前上线的“AR导览”——把整座古城变成一张“实体游戏地图”。

上线24小时，50万人“打卡”，服务器差点被挤爆。

有人调侃：大同这次把“煤老板”的豪横用在了服务器上。

可真正的豪横不在技术，而在“算账”的方式变了。

过去山西算账，算的是吨煤；现在算的是人头，而且是“国际人头”。9月30日，云冈机场新开两条国际航线，大阪、曼谷，单程299元起，落地就送“机票+景点”联票。

长假首日，曼谷航班上座率98%，一半乘客拖着空箱子来，准备塞满刀削面和文创冰箱贴。

大同悄悄把自己从“北京周边”升级成“华北出境中转站”，机票便宜到让天津、石家庄都眼红。

人来了，怎么不堵、不骂、不踩雷？

大同干脆把“公交”做成景点。

新开的旅游专线，十辆车，十个讲解员，中英双语，一路从云冈石窟讲到悬空寺，讲到“为什么北魏皇帝要穿汉服”。

司机说，最多一天跑八圈，载客2.3万人次，比地铁还高效。

游客省心了，出租车“黑一口”自然没生意——用公共服务把“灰色空间”挤死，这比贴罚单高明多了。

可流量狂欢背后，山西人心里那根弦始终绷着：怕“火得越快，凉得越快”。

省统计局10月3日甩出一份“定心丸”：前三季度非煤产业占比首次突破60%，文旅一项就拉涨89%。

数字冷冰冰，却像给城市戴上一枚“脱煤戒指”——真的跟“黑大个”说拜拜了。

为了让人才跟得上，大同大学新设“数字文旅”专业，200名学生明年毕业，第一课就在云冈石窟上，老师直接派的是云冈研究院的修复师，手把手教“把石头变成数据，再把数据变成体验”。

故事讲到这儿，似乎该举杯庆祝了。

可真正的考验才刚开始：当50万AR扫描变成500万，服务器可以扩容，古城墙能不能扩容？

当刀削面第1000家加盟店开张，味道会不会只剩“网红滤镜”？

当灯光秀每晚两场售罄，北魏的故事会不会讲成“灯光相声”？

一句话：大同能不能把“爆款”做成“经典”，而不是“一次性滤镜”？

答案藏在两个细节里。

第一，AR导览里那一张张“隐藏优惠券”不是随便撒糖，而是“分层引流”：一半推景区，一半推非景区——去广府巷看皮影、去鼓楼东街听北路梆子，甚至去御河边上的老醋坊打一壶陈醋。

官方数据说，七天假期，非核心景点客流增长260%，相当于把“人从众”抹平成“满天星”。

流量被“拆”开，古城才能喘口气。

第二，新开的国际航线，返程行李额从20公斤提到35公斤，机场悄悄加设“文创快递点”，现场打包、直邮到家。

意思是：别在景区挤，回家等快递。

一件瓷器、一张剪纸、一套云冈佛首冰箱贴，落地曼谷也能收到。

把“带走”升级为“寄走”，景区不再被“打包焦虑”绑架，文化产品反而走得更远。

把这两个动作连起来看，大同的算盘就清楚了：用技术把“流量”拆成“留量”，用物流把“记忆”变成“复购”。

先让人“看见”，再让人“带走”，最后让人“想起再来”。

这比单纯喊“我爱你，山西”高级得多——它在悄悄修一条“回头的路”。

当然，隐患仍在。

古城里仍有“十米三家刀削面”，价格从8块翻到38块，味道却像复制粘贴；北魏光影秀场外，黄牛票炒到原价三倍；网约车司机一口价“去悬空寺200，不走表”……这些问题，公共服务再升级也堵不完，得靠“慢功夫”——把标准写进合同、把投诉放进政务微博、把黑名单接进征信。

流量城市最终拼的不是“谁更红”，而是“谁更能罚”。

长假最后一天，云冈石窟前最后一场AR互动结束，屏幕上的金箍棒化作一行小字：

“你已在大同留下0.5G的记忆，下次想带谁来？

”

别小看这0.5G，它可能是大同最硬的“新煤”——不烧、不污染、不枯竭，只会越积越厚。

只要城市肯继续往里头添“文化”“服务”“诚信”，这堆“数据煤”就能一直燃烧，照亮下一趟旅程，也照亮山西的下一轮转型。

所以，下次再听到“大同火了”，别急着问“能火多久”，先问“火里烧的是什么”。

如果是0.5G的记忆、是60%的非煤账单、是200个即将毕业的数字文旅学生，那么这把火，就不是一阵风，而是一盏灯。

灯芯够长，山西的“黑金”就能真正变成“金光”。