现在广州的新城区发展的很好，像天河已经高楼林立，黄埔高新企业扎堆，番禺更是靠着广州南站作为广州的交通枢纽了。但现在一些老的广州人眼里，这些地方还是作为乡下郊区来看待，只有东山、越秀、荔湾、海珠才是他们眼中的老市区，是真正的广州。虽然番禺花都早为改城区，增城、从化也融入主城多年，却依旧难以甩掉郊县的名头。

在老广州人心里，曾广州地界分得很清楚。早年广州分为东区、北区、南区、西区、中区，每个区都有自己的食堂。后面东区的食堂改为东山酒家，北区食堂变成了越秀饭店，中区食堂是亨栈饭店，西区食堂是荔湾食堂，而南区则没了踪迹。这些老饭店记录了曾经老城区的烟火气息。

在核心圈方面也很明确，越秀、荔湾、东山一西一东交相呼应。在民国时期，修了海珠桥，海珠区也沾上了边，勉强攀上了至亲，但芳村、天河、黄埔、白云还被归为为郊区。并且当年的芳村还用不了广州老城区的煤票、菜票，跟老城区的界限分得很清楚。

80年代的老广州比较小，北到环市路，南到同福路，东到动物园、五羊新城，西边到流花、荔湾湖，骑辆自行车没多久能逛完。街上的店多为老字号，西关骑楼、东山洋楼透露着老的广州味道。像西关小姐、东山少爷的说法也留得很广，就连海珠区现在还经常被人打趣说不是真至亲，所以其他区想要挤进来真的很困难。

老广这份执念，算是藏在多年的历史里了。广州城墙的名字从番禺变成南海，再到现在的广州。越秀曾是古番禺城的所在地，从秦朝时候，南海郡开始作为行政中心，现在还是市政府的所在地点，也是广州的政治文化核心。荔湾开始是商贸重地，明清时商船多，下九路、龙津路老字号特别多，这是广州最有浓厚商业味的地方。东山在民国时期豪宅很多，住的都是当时的军政名流，是身份的象征。海珠区因为靠着海珠桥跟两岸连接，在早年间，这里农村虽然多，但也算向老城区延伸，而其他地区早年确实难以当上主城台面。

番禺在1956年归佛山管，1975年划给广州，2000年撤市改为区，现在融入主城将近20年。黄埔在1951年划入到广州，开始作为重工业基地，这里有文冲船厂、广州石化等企业，城建看起来比较破旧，后面跟萝岗合并，萝岗靠高新产业跟公园式的城区发展起来，但是当地人却还不咋认黄埔。芳村开始确实是纯纯的郊区，加入荔湾后，自己的发展竟然被人说是借了荔湾的名头，但传统的荔湾味道也渐渐淡了。白云在1987年从郊区改为区，天河、花都等地方都是后来慢慢拓展出来的，历史的底子没有老市区深厚。

但如今的时代已经变了，新区在广州的经济排行中占到了半壁江山，黄埔区在2020年GDP达4000多亿，有2100多家的高新企业，在全市占了近两成，知识城、科学城也变成了湾区科创核心，早已不是当年的重工业基地。而番禺这边，3000多亿的GDP，广州南站是华南最大的高铁枢纽，长隆、广州大学城等，让番禺充满着活力。天河现在是广州的经济主力，白云有国际机场、白云站等，稳坐广州的交通门户。就算是曾经的芳村，现在靠着过江通道跟老城区紧密联系，发展也变得越来越好。

不过为啥老广的想法难以转变过来？第一是感情太深厚了，老城区的骑楼老字号还有街头巷尾的烟火气，是不少老广州人的回忆。80年代时候，骑着二八大杠逛老城的日子，比那些冰冷的GDP更加让人惦记。第二是那些标签根深蒂固，早先的郊区跟老城区差距太大，这种印象传了一代又一代，虽然现在已经被反超，但旧标签始终难以磨掉。

随着广州老城提质、向南部拓宽，老城区的文化底蕴跟新城的结合，相信会慢慢融合，过几十年后，郊区郊县的说法可能会在老广的心里慢慢淡去。