作为土生土长的湖南家庭主妇，我这辈子没出过这么远的门，没见过这么奇葩的景点，没遭过这么折腾的罪。潍坊那个世界风筝公园听着名头大得很，又是世界又是风筝之都的地标，结果从市区过去比我从湖南老家到县城还费劲。我跟我家那口子一开始想着坐公交省钱，谁知道在市区站台问了好几个当地人，都说只有103路公交车能到那边。等那趟103路公交车就等了快大半个小时，站在冷风里冻得我直跺脚，心里一个劲嘀咕这公交咋比村里赶场的班车还难等。

坐上公交车之后一路晃悠，停了二十多个站点才到坊子安丘交界处，这时候已经过去一个多小时，我的屁股都坐得发麻了。到了交界处还不能直接到公园，得再转乘安丘的10路公交车，又坐了三站路才总算看到公园的影子，前后加起来花了两个半小时。我当时就想啊，这公园明明三月份就揭牌启用了，当初风筝会的时候还有十条公交专线呢，怎么大会一结束专线就全没了。

后来问了公园的工作人员才知道，平常去那边的人太少了，公交公司觉得开专线不划算，就只留了这一趟车慢慢跑。这公园的前身是安丘的齐鲁酒地，现在改成了风筝主题公园，里面能看到不少风筝相关的装饰，还有挺大的场地能放风筝。不过说实在的，除了风筝元素之外，跟我们湖南的一些公园也差不太多，绿树草地啥的都有，就是位置实在太偏了点。

对比我们湖南的橘子洲头，人家不管啥时候去公交地铁都方便得很，从来不会让游客这么折腾，这一点潍坊真得学学。潍坊作为风筝之都，这公园按理说应该是重点打造的地方，结果交通这么不方便，再好的景点也很难有人愿意特意跑去。我还听说最近潍坊十笏园在搞邮趣丰收节，变成了沉浸式嘉年华，早知道当初就该先去那边逛逛，也不至于在风筝公园路上浪费这么多时间。

这里给大家一个避雷建议，要是打算去世界风筝公园游玩，千万别指望公共交通，要么自己开车过去，要么提前规划好打车的行程，不然光在路上就能把人累垮。除了风筝公园，我们还去了潍坊的坊茨小镇，那个地方跟风筝公园完全是两种感觉，到处都是德日时期的老建筑，红瓦黄墙的看着特别有年代感。那些老建筑保存得还挺完整，有一百六十多处呢，走在里面就像穿越到了以前的时光，跟我们湖南的古镇风格完全不一样。

湖南的古镇大多是木质结构的房子，带着江南水乡的韵味，而坊茨小镇的建筑更硬朗一些，满是历史的沧桑感，这就是不同地方的文化差异吧。据说这个小镇还是很多年代剧的天然摄影棚，难怪看着那么眼熟，要是喜欢怀旧风格的人，去这里逛一逛肯定会觉得有意思。

我们在潍坊还吃了当地有名的朝天锅，就是一口没有盖子的大锅煮着各种肉，然后用烙饼卷着吃，跟我们湖南的卷饼有点像但味道完全不同。朝天锅的肉煮得烂烂的，肥而不腻，配上鲜美的原汤，吃着确实香，不过跟我们湖南的辣味比起来，还是显得清淡了点，我还是更爱家里的剁椒鱼头。潍坊的历史文化确实挺深厚，不管是风筝文化还是老建筑背后的故事，都值得慢慢品味，就是在文旅配套上还有提升的空间。

就像那个世界风筝公园，明明是很好的旅游资源，却因为交通问题被闲置着，实在太可惜了，相关部门真该好好协调一下。我觉得景点要想火起来，交通肯定得先行，你交通方便了，去的人自然就多了，人多了之后各种配套也能慢慢完善起来，这都是相互的。这次潍坊之行有惊喜也有遗憾，惊喜的是看到了不一样的风景和文化，遗憾的是风筝公园的交通实在太折腾人。

作为一个普通的家庭主妇，我出门旅游图的就是方便舒心，希望潍坊以后能把这些细节问题解决好，让更多人能好好感受这座城市的魅力。以后要是还有机会出门，我可能会先打听清楚景点的交通情况，再决定要不要去，毕竟谁也不想把时间都浪费在路上啊。