长春属于吉林省的省会城市，坐落在中国东北平原上头，担负着省内政治经济文化科技这些任务。国家把长春列入到东北地区若干个大城市当中去，并且要它在区域联络带动作用上面有所体现，在这座城市里边工业根基比较扎实，特别汽车产业最为出名，一汽集团总部就安置在这里面并且包含红旗解放这样的著名车辆品牌围绕整车制造而形成起来一批规模型零部件企业并组成完整产业链条这样一套系统构成成为该地经济发展重要依托。
国家对老工业地区改造予以重点扶持，长春入选示范城市之一，承担起振兴老工业基地的责任。城市被当作全国性中心城市及现代制造业基地看待，肩负着产业升级和培育产业集群的重任。长吉图开发开放先导区以长春为中心，城市在对外开放与区域协同方面的重要性凸显出来，近些年长春成为“东北全面振兴”若干试点政策所包含的城市，享有政策推动和改革先行的优势。
经济以制造业为主，除了传统汽车之外还有轨道交通装备、光电产业、生物医药等新兴产业，光电和生物医药有一定程度的研究基础和产业积累，软件服务和服务数字处于起步阶段并受到支持，在东北城市经济发展排名靠前的长春2024年地区生产总值达到7632.19亿元。
地理方面，长春处在松辽平原中心地带，地势比较平坦，土地资源丰富，适宜农业生产和城市发展。周边有黑土，粮食产量高，可以为农业生产及关联产业供应资源保障。市内存在伊通河、饮马河等河流系统，这给农田灌溉和城市用水给予条件。气候属于温带大陆型特征，四季分明，冬天很冷，夏天较热而且湿润，这样的气候状况有利于某些农作物生长，并且能促使冬季旅游业的发展，不过寒冷也带来了能耗问题以及生活适应上的难题。
交通是城市的强项。铁路网在长春交汇，长春站和长春西站都是高铁大站，通达北京、沈阳、哈尔滨、珲春等地。机场方面，长春龙嘉国际机场担负东北重要的航空门户功能，开通到北京、上海、广州、深圳、成都等国内航线，并有多条国际航线。城市在东北亚区位上处中间位置，南边通往辽宁、北京，北边通往哈尔滨、俄罗斯远东，这些通道对区域贸易和运输有现实意义，随着中俄贸易推进、“一带一路”深入发展，长春在区域合作中的战略地位逐渐提升。
高等教育资源丰富。吉林大学是国家“双一流”高校，在汽车工程、材料科学和化学等学科方面处于国内领先地位，东北师范大学、长春理工大学、吉林农业大学以及长春中医药大学等也是优质的教育资源，共同形成了较为完备的高等教育体系，这些院校承担了大量的国家级科研项目任务，是城市科技创新与人才培育的重要力量，面对人才流失问题时，地方政府推出不少“留人”措施来鼓励高校毕业生在当地就业或者创业，并试图以此解决人才外流及人口减少的问题。
文化和旅游方面，长春有一些具有地方特色的景点，伪满皇宫博物院保留着一段近代史的记忆，是全国重点文物保护单位。长影旧址博物馆展示了新中国电影发展的一部分历史。市民休闲的地方有南湖公园、净月潭国家森林公园。冬季旅游正在开展冰雪项目，滑雪场和冰雪节庆活动正在建设中来拓展冬季旅游市场。
城市有向高质量发展转型的要素，产业基础好，装备制造、汽车制造是强项。科研和人才储备充足，高校、科研院所给产业发展助力。交通便利，内联外通能力较强。政策资源集中为长春带来长期发展的机会。东北城市普遍面临转型压力，长春依靠相对稳定的产业和政策优势步入现代化发展的轨道。
需要解决的问题也清楚，营商环境还需要改善以便吸引更多的企业和资金；产业还要往价值链的上端去延伸以提高产品的附加值并且要加快数字经济和服务业的发展速度；人口结构以及人才回流是制约城市发展的一大因素如果这些堵点被疏通那么城市就会变得更有竞争力。
对外合作上，长春有地缘和产业优势，可以加深同俄罗斯及东北亚其他地区的关系，扩展进出口贸易和产业链分工，在开放格局里承担更多连接功能，靠区域协同带动周边城市发展。政策扶持加上资源聚集给城市赋予了基本条件，重要的是把控好改革的节奏，改善制度环境，从而对创新人才和新兴产业产生持续吸引力。
关于以后会是什么样的，长春是有可能成为北方重要的经济创新城市。要发展好，需要改善营商环境、吸引人口回流、加快产业升级和扩大数字产业规模等方面持续努力。城市的工业条件、教育条件、交通条件如果可以更好的连接在一起的话就会有更多的增长力。政府和公司应该协调技术研究，人才培养和技术产业化，对接国内外市场需求推动产业发展向高附加值的方向移动。
长春有稳固的工业基础，齐全的教育体系和便利的交通网络，而且享有国家在老工业基地改造以及东北振兴方面的政策扶持，面对新一轮区域竞争的时候，要把已有的优势转变为持久的增长动力，只要在营商环境，人才政策和产业结构方面采取有效的办法来解决当下存在的短板问题，那么在未来十年里实现更高质量的发展就是有可能的。