“花800块买张经济舱机票，想选个靠窗座，居然要额外掏400元？” 近期不少旅客吐槽，订机票时明明付了全价，在线选座却发现前排、靠窗、靠过道的优质座位全被锁定，免费可选的只剩机尾或中间挤着的“冷门座”，想坐得舒服点就得二次付费。

就在2025年11月26日，江苏省消保委正式通报专项调查结果，直指这一行业乱象，并已约谈东方航空、南方航空、中国国航等10家主流航司，要求15个工作日内提交整改方案 。此次调查用实打实的数据揭开了航司“锁座创收”的面纱，也让“买机票该不该额外花钱选座”成为全民热议话题。今天就用最新调查数据、具体收费案例和整改要求，把选座的门道讲透，帮你避开套路、守住权益。

一、触目惊心的“锁座真相”：10家航司平均近4成座位被锁定

江苏省消保委通过实际购票、线上选座的方式，对10家航司的官方APP进行了全面摸查，结果令人咋舌：10家航司的经济舱均存在锁座行为，锁座比例从19.9%到62.1%不等，平均高达38.7% 。也就是说，一架有150个经济舱座位的飞机，平均近60个优质座位会被提前锁定，普通旅客购票时能免费选的寥寥无几。

这些被锁定的座位，清一色是旅客最青睐的类型：经济舱前5-18排（上下机方便）、靠窗（视野好）、靠过道（活动自由）、安全出口旁（腿部空间大）。而解锁方式看似“灵活”，实则暗藏套路，普通旅客很难免费获得：

- 积分兑换是主流，但偶尔出行的普通旅客缺乏积分累积渠道，只能望座兴叹；

- 海南航空、厦门航空、四川航空3家航司直接开放“积分付费购买”，厦门航空的“优选座位”需2000积分兑换，换算下来要额外花400元，相当于800元机票价格的一半；四川航空经济舱第一排座位需3000里程解锁，点击后直接跳转里程购买页面，花450元才能买到所需里程 ；

- 春秋航空更“隐蔽”，前排优享座需1000-5000积分兑换，积分不足时会自动跳出“购买超级权益包赠积分”的提示，变相强迫消费者额外消费 。

更让人诟病的是，这些付费座位的硬件规格和普通经济舱并无差异，只是位置更便利，却要额外掏钱，本质是把本应包含在机票里的基础服务“拆分收费”。

二、航司的“借口”站不住脚，消保委直指4大核心问题

面对旅客质疑，部分航司给出的解释五花八门：“给会员的专属权益”“保障飞行安全”“系统默认设置”。但这些说法在调查数据面前不堪一击，江苏省消保委明确指出4大核心问题 ：

1. 锁座过度，挤压选择权：超过六成航司的锁座比例超40%，春秋航空某航线甚至锁了62.1%的座位，免费座位只剩机尾区域，严重限制旅客选择自由；

2. 变相付费，增加出行成本：积分兑换门槛高，普通旅客只能付费买积分或直接买座位，800元机票配400元选座费的情况并不少见，变相抬高了出行成本；

3. 信息不透明，侵犯知情权：选座规则藏在复杂条款里，购票时不显著告知，很多旅客直到选座时才发现要额外花钱，客服解释牵强且无合法依据；

4. 格式条款不公，权利不对等：航司可单方调整座位却不设补偿机制，按会员等级、付费能力分配座位，存在歧视性分配嫌疑。

消保委明确表态，航空运输具有公共服务属性，旅客买机票后就与航司建立了运输合同，享有选择合适座位的基本权利，将普通经济舱座位拆分收费，涉嫌侵害消费者公平交易权和自主选择权 。

三、2025整改要求落地：这些行为必须停，选座将更公平

针对查出的问题，江苏省消保委向10家航司提出明确整改要求，未来选座服务将迎来两大核心变化 ：

1. 严控锁座范围，取消变相付费：仅保留特殊旅客预留、应急座位保障、飞行配载平衡等必要锁定座位，不得将普通经济舱基础座位大比例纳入付费范畴，确保免费座位数量合理、分布均衡；同时取消“积分兑换+付费买积分”的套路，不允许将基本座位选择权拆分为付费服务。

2. 规范格式条款，保障知情权：以显著方式告知选座规则，删除不公平条款，明确航司调整座位的异议渠道和补偿机制，让旅客清楚知晓座位分布与收费政策。

目前，春秋航空等航司已回应将积极沟通整改，其余航司也表示会按要求调整服务 。值得一提的是，民航局早有明确规定，要求航司“公平、公正地提供旅客座位服务”，此次国内航线的整改，正是对这一规则的强化落实 。

四、旅客实用指南：2025选座避坑3技巧，不花冤枉钱

在航司整改落地前，旅客可掌握这些技巧，合理争取选座权益：

1. 把握免费选座黄金时机：多数航司在起飞前24-48小时开放免费选座，定好闹钟第一时间操作，能抢到未被锁定的优质座位；部分航司对非会员延迟开放选座，耐心等待反而有惊喜；

2. 主动沟通特殊需求：带老人、小孩或有健康问题的旅客，可提前联系航司客服，说明需求后大概率能免费锁定相邻座位或便利座位，这是航司的应尽责任；

3. 留存证据依法维权：若确需付费选座，务必确认座位是否有实质差异（如腿部空间更大），避免为普通座位花冤枉钱；遇到违规收费或信息不透明的情况，留存选座页面截图、客服沟通记录，可向12315投诉维权，此前就有旅客因航司隐瞒免费座位信息胜诉，获退选座费及补偿。

最后想说：服务升级≠拆分收费，公平才是最好的口碑

航空服务的本质是为旅客提供安全、便捷的出行体验，差异化服务可以有，但不能以牺牲普通旅客的基本权益为代价。把本应包含在机票里的座位选择权，拆分成“付费解锁”的服务，看似增加了航司收益，实则消耗了旅客的信任。

2025年这场针对航司选座的整改，不仅是对消费者权益的保护，更是对行业乱象的规范。期待航司能真正落实整改要求，让“买机票就能公平选座”成为常态，用透明、合理的服务赢得旅客认可。毕竟，真正的服务升级，从来不是套路消费者，而是让每一位旅客都能感受到尊重与公平。

话题讨论：你有没有遇到过机票选座额外收费的情况？你觉得经济舱优质座位该免费开放还是付费选择？欢迎在评论区分享你的看法～