连续两个冬天都去了广西。

嘴上说换个地方，脚步还是往南。

得出一个观点，冬天去广西最稳。

人少，价低，天不狠，下了飞机衣服也不用叠成熊。

这话不豪横，都是路上一点点攒的。

冬天跑广西，自驾最好。

景点分散，车开着，随停随走，不赶班次，不被沿街拉客缠住。

不自驾也行，打车拼车都能搞，时间就得让一让。

高铁要选对站，不然第一步就绕远路。

去桂林，外地进出用桂林北，班次多，城里不偏。

别一激动买桂林西，远，出租车费都能顶一晚青旅。

去阳朔，落地选阳朔站，站在兴坪，离县城还要一小时，别被“到阳朔市中心”忽悠。

出站坐K01或拼车，早上车多，晚上车少，提前留点时间。

去南宁，优先南宁东，衔接地铁方便，南宁站老但也能用。

去北海，就一个北海站，出站往银滩方向走，别去老城区找海，海在另一边。

上岛去涠洲，得去北海国际客运港，冬天风大，涨退票点儿背，出发前看海况。

这两年冬天，第一趟走桂林阳朔加龙脊，第二趟跑南宁崇左北海。

路线越走越简单，花的钱越花越准。

桂林城里先走两江四湖，晚上灯亮，水面平，走路就行。

这条水系不是新挖，唐宋就有漕运，明清修堤凿闸，后来连成环，旧路新灯，味道在这。

象山别抱太大期待，远望好看，近看就是块大石头像鼻子，传说说仙象饮江，被王命射中，鼻子就留在了江边。

听着玄乎，拍照还好看，早去少人，桥上风大，围巾要管住。

独秀峰有话头，城中城里立一峰，碑刻密密麻麻，朱镕基题字，明清秀才在此求中，老石有书卷味。

芦笛岩老了，唐代就有人题诗，钟乳石像帷幕，彩灯一打，有人嫌俗，有人喊妙，带孩子进去喊一嗓子，回声顶好玩。

龙脊梯田冬天不绿，清晨常起雾，偶有薄霜，太阳一出来，田埂像刀口，线条清得很。

梯田是壮瑶人一代代垒的，元代就开坡，靠肩挑背扛，稻谷从山背滚到锅里，路走一段，心里就服。

住平安或大寨都行，大寨坡更陡，缆车能省腿，风大，帽子别让它飞了。

阳朔的玩法不用多说，西街晚上吵，白天去兴坪更静，兴坪古镇留下“桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林”的话头，明代才子徐霞客路过都夸。

九马画山要靠想象，划拉出几匹马，谁数的多谁赢，竹筏走兴坪到九马，买正规票，不要路边“内部价”，那多半是绕到村里的自由船。

相公山看日出出了名，台阶不长，停车难抢，四点半起床，站位守一会儿，天气晴冷，雾才来得漂亮。

遇龙河要看水色，冬天绿得更透，漂一段就够，留点时间去酒窝山，只一面坡一条路，脚底不滑就行。

吃的不用吹，桂林米粉早上一碗，酸笋和卤水是魂，卤水浇得多，汤不必多喝，咸。

阳朔啤酒鱼满街招牌，选活鱼，称重再下锅，别听“今天活动”，那是句口头禅。

荔浦芋扣肉是硬菜，芋头粉糯，扣肉要肥中带筋，吃一份当两顿。

第二个冬天去了南宁崇左北海，走向不一样，味道也不一样。

南宁青秀山很稳，城市里一个大园子，宋代起名，岩上碑刻多，兰园幽，冬天花开不少，走走停停就过半天。

老友粉是南宁的脾气，酸辣入骨，蒜香直冲脑门，夜里吃完出一身汗，脑袋清爽。

说到酸，广西人爱酸嘢，水果腌一腌，街边一盒，走路啃着不占手。

崇左得去德天瀑布，冬天水量稳，边境线在脚下，抬头是白练，低头是界碑。

《酒壮英雄胆》的取景点还在那，站在栏杆边，耳朵全是水声。

再往上是明仕田园，雾绕着喀斯特小山转，田里人干活，牛在边上吃草，画不用画，拿手机就行。

左江花山岩画要坐船看，画在红褐色岩壁上，两千多年，青铜鼓，跳舞人，祭祀像，一个个手脚长长的，壮族祖先留下的记号，现在是世遗，冬天河水稳，讲解也慢慢说得清楚。

北海的海不热闹，冬天海风直往袖子里钻，银滩沙细，像面粉，踩上去簌簌响。

老街是骑楼，开埠那会儿的商道，墙上留下外商字样，墙皮掉了一点，拍照刚刚好。

去涠洲看火山石，玄武岩像一层层年轮，法国传教士修的天主教堂还在，光从彩窗里落下来，冷天也有暖气味。

冬天上岛要看风，野渡不取，走正规码头，往返时间看当天通告，买票用实名，黄牛说“稳”，心里要打个问号。

海鲜警惕秤，选市场自买自做，侨港或地角都行，称重拍照，清蒸白灼最稳，野生红友最贵，问价不合适就走。

住在哪里花法不同，桂林城里选两江四湖边，晚上能散步，别住太靠近西城步行街，夜里车声多。

阳朔住遇龙河边的小院，安静，早上能看雾，别离主路太远，下雨走土路容易滑。

龙脊住吊脚楼，风透骨，房间要看取暖设备，电热毯和空调暖风要全。

南宁住东站附近，早晚搭地铁方便，夜宵走几步就到。

北海住银滩新片区，海风小一点，老城里夜里会吵，涠洲选电力稳定的店家，问好发电机时段，洗澡别赶在用电尖峰。

预算怎么花，分三档就清爽。

省一点，动车二等座，城里公交加步行，住连锁商旅，日均两百到三百，米粉加小炒，吃饱不亏。

中档，自驾或租车，住轻奢民宿或四星，日均五百到八百，晚餐点两荤两素，酒水随缘。

舒服档，海景房挑口碑，山景房看景观面，餐饮找本地口碑餐馆，日均一千到一千五，差价花在路上省时省心。

避坑要紧，工作日走最香。

酒店房价能便宜三分之一，热门景点不挤，停车也不抢命。

错开春节前后一周，车站像下饺子，风景一样，心情不一样。

行程别拉满，冬天日短，天黑得快，远点的地方留给上午，下午往城市靠。

龙脊留一晚，阳朔留两晚，桂林城里一晚就够，南宁一晚当中转，崇左两天够看，北海两晚稳稳当当。

拍照别瞎追机位，看到美就按，遇见雾就停，路边停车注意边线，山区弯多，后车容易窜出来。

天气多看体感温度，白天十五六度，阴天湿冷，衣服要三层，打底抓绒冲锋，脱了就塞包里。

脚上穿防滑底，石阶常湿，拐弯处苔多，膝盖不好的带护膝，走山路踏稳边，别踩松土。

当地习惯要尊重，进寨先问，拍人先说，苗家壮家都有自家规矩，村口见到风雨桥，别在桥上丢烟头。

历史典故往肚里装一点，脚下的路就更有味。

桂林的“甲天下”不是夸口，宋人诗里就有原型，明清才广泛流传，几百年也没被推翻。

阳朔的西街在八十年代开始有外国人开店，咖啡馆一间一间冒出来，现在招牌花，却还留一股混杂气。

南宁青秀山里的苏铁园有几棵老家伙，地球古董，恐龙时代就有它们，冬天也直挺挺。

左江岩画有人说是祭祀牛神，也有人说是成人礼，学者吵了几十年，画还在，河还在，船一走一停，时间像没动。

北海老街的骑楼是中西混搭，柱子是中式比例，拱券是西洋做法，风从海上过，味道有点盐。

涠洲那座法式教堂用了珊瑚石，阳光照上去发白，墙角有弹痕，小岛记事都写在墙上。

吃的也有来路，螺蛳粉源在柳州，百年前就是路边小吃，酸笋和汤头是要命的香，过路人一闻就馋。

桂林米粉更老，秦时就有稻作，宋时就有粉铺，桂林人说米粉就是家里味，天冷来一碗，腿上就有劲。

说回交通，广西的路况真不错。

高速串起各城，各县到景区多是省道，白线清楚，夜路也能走，雨天就慢一档。

租车需注意异地还车费，桂林进南宁出费用高，算一算不合算就原路还车。

油费和过路费加一起，是自驾的主成本，多拉几人就分摊了一大半。

公共交通也能玩得顺手，桂林城里公交到大站都能到，再打车补尾程，南宁地铁覆盖主干，机场大巴班次准点，北海公交到银滩直达。

人情味也要说一句。

广西人话不多，热情藏在碗里和路上，问路会绕出来带一程，吃粉加一勺辣酱不给钱也会给。

旅行嘛，别把自己当大爷，放低就顺。

两个冬天走下来，心里那句话就钉住了。

冬天去广西，真香。

山不冷，水不闲，饭管饱，钱包不疼。

春花夏雨都好看，冬天更合适。

以后还会去，这个观点，可能一辈子不会变。