刚从琼海回来,身上带着那里的气味和节奏,不是兴奋的感觉,是留在心里的一种安定。走了好几个区,看见人们的日常,看到城市的安排,才慢慢知道是什么让人记住了这座城市,不是靠高楼大厦或者宽大道,而是有一种很明显的尺度感跟配置方法,让生活变得简单又舒服。
我把它当作郊区城市建设的标杆,那里城市规划没把全部注意力集中在所谓中心地标上也没把所有功能往一处挤,它把这些服务和设施分散开来,让各个地区都有自己的日常系统,城市不是从一个超级中心往外带动而是像一张网一样很多点联结起来每个点都有各自的角色。
走在嘉积老城,能看见老建筑的样子和市场的小商户,那里街巷里有市井味儿,店铺门面朝向街道,邻居们在外面买菜、喝茶、聊天,老城维持着人们熟悉的生活方式,既有商业又有生活气息,并没有全部换成观光或者高档项目,老地方还在给附近居民服务,这是城市延续性的一部分。
新区道路宽,但不显冷清。路面干净,两边人行道和骑行道都安排得当,商铺、公共设施在道路上分布恰当,人们可以在安静的地方散步,短程骑车也很方便,新区看起来很现代,却不显得跟居民生活脱节,街道设计更倾向于人的使用习惯,而不是为了显示规模而刻意处理。
靠海的博鳌片区有开会的地方、对外交流的功能,建筑和设施带有些现代的感觉。这个地方承担着城市向外的一部分形象,是接待客人办活动的地方。人来人往的时候这个片区的公共服务、通达性发挥作用,城市的外联就在那里实现。
万泉河两边的社区离自然更近一些,许多居民点分布在河边或者附近的地方,河流穿过城区,带来一上走一走就能感受到亲近自然的感觉,周围还有些小公园、步行道以及本地商铺供应日常所需的东西,这里的居住感受更多依靠接近自然达成,并不是把自然当成摆设。
这种多点分布改变了我们熟悉的市中心对周围一切事物的吸附,这里的生活不需要每天通勤很久才能满足各种服务需求。学校、医院、菜市场、公园、茶馆这些基本元素分散在各个社区中,在居住区内就能实现日常所需的各种配套,在步行或者短距离骑行范围内就可以完成日常生活的需求,居民们的日子更加高效便捷。
基础设施的分布有很明显的思路,就是要让每个片区能相对独立运作又可以通过交通、公共空间相连,这样整个城市内部功能是均衡的,并不会出现一个地方把所有资源都吸干了其他地方就荒废的情况。居民生活范围比较紧凑,社区里面的公共空间和小商业也活络着,这些都是因为一开始就把人放在第一位去规划的结果。
绿化在城市里不是单纯的装饰工程。河边的绿带,街上的树,小区里的花花草草,都是人们能感受到的环境。椰子树、棕榈这些本地常见的植物,在街上随便就能看见,开花的时候还能闻到香味儿,有遮阴又能调节小气候,出门时感觉空气里都有植物味儿的城市建成,不像征服自然,更像是把自然条件保留下来再利用起来让生活更舒服一些。
街道宽度上考虑了行人、骑车人,人行道和非机动车道不是简单的附着物,而是街道本身。商铺的门面朝外,人们很容易注意到,社区公共空间和小店面保留了邻居交流的可能性,傍晚灯光亮度适中,照明既保障行人安全又不刻意消灭夜色,营造出温和的夜晚气氛,这样的细节显示出规划者在设计时关心人的感受,并非只关注某种视觉效果。
城市功能的安排透出一种慢生活态度,公共服务不是堆叠在一个地方去凑热闹,在各个片区里按需铺开,每个社区内就有基本的教育、医疗、购物和娱乐空间,居民不用为了看病、上学或者买菜走远路,日常的事情大多在小范围内解决。对于家庭来说这种安排既省时又省钱,还能增进邻里间的感情。
城市的生态状况和人居尺度共同形成了一种可持续的生活方式,这里没有城市病的典型表现如长期堵车或者单点资源过度集中,反而是城市的规模与结构令生活节奏处于一个可接受范围之内,公共资源的获取较为容易。如此一来产生的结果就是人们过着平稳且充实的日子,并非是在赶着生活的路上。
我这种城市样式给了别的地方一种仿照方向,它不是为了炫耀而存在,而是把居民的需求当作重点来考虑,在规划的时候看重个人的感受,把公共空间和基础设施当做人们平时会用到的部分来安排,这样的想法对于那些遇到城市扩展或者郊区化问题的地方来说也许有些参考意义。
琼海并没有被商业噱头和漂亮的广告所代替,人们的声音、社区的活动、自然的存在是城市的基础样貌。这里的城镇化并不是一味追求规模与密度,在扩大中保持生活的质感,城市的路和树,商店和公园互相配合出一种方便且有温度的生活环境。
这种模式不是说适合所有的地方,但至少提供了一种不同的可能,在大城市有“虹吸”效应、过度集聚的情况下,分散且均衡的城市布局就提供了一个选择。各个片区可以自己承担生活功能,不需要那么远的通勤,也可以减轻中心过度扩张的问题。
我看见的琼海,日常是看得见的。人们按照自己的节奏生活着,公共空间与服务触手可及,城市的自然条件被保留下来并加以利用,这样的城市给人们提供了一种机会,让人们可以重新回到一种更加平衡的生活方式里去,在很多人看来,这便是他们辛苦奋斗这么多年之后所渴望得到的一种安定感。
琼海在城镇化过程中展现出以人为本、生态优先以及多中心平衡的特点,它凭借合理的尺度设定和均衡的公共服务分配使得生活变得容易开展起来,在此经验可供其他城市参照以应对快速城市化所带来的各种局限性所在之处。城市的进步方向应当指向更多人日常变得更加可行且良好状态当中去,并以此作为衡量标准,琼海做法则提供了一条参考路径。