山东行游影记(281)—聊城中国运河文化博物馆(十四)

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运河文化陈列 世界运河展厅

古老神奇的世界,壮丽秀美的山河,人类赖以生存和发展的地球家园,常有山峦阻隔,陆路坎坷。运河的开凿,让滔滔江河联袂,让重洋大海握手,让半岛地峡变为通衢。运河是改造自然、造福人类的智慧结晶,是人类文明的重要标志。古往今来,运河总算伴着一方经济文化的繁荣而彰显雄伟的身姿,释放着济世利民的无穷魅力。运河的贯通,拉近了经济文化交流的距离,带动了城市带、经济带和文化带的兴起。

早在公元前19世纪,古埃及就开挖了连接尼罗河和红海的运河。其后,随着航运技术的发展和贸易量的加大,欧洲的一些国家加快了运河的开挖。从16世纪到18世纪,是欧洲运河建设的高速期。18世纪下半叶到19世纪70年代,随着船舶尺度的不断加大,运量的不断增长,原有运河已不能满足运输的需要,相继开挖了深水运河,其中最著名的基尔运河、苏伊士运河和巴拿马运河。各国的运河有着各自不同的用途,因而也有着不同的风采。

世界运河文化展厅

伊利运河
伊利运河位于美国纽约州西北部,全长544公里,起自伊利湖岸的布法罗,经莫霍克谷地,终于哈得孙河岸的奥尔巴尼。1817年始建,后曾数度扩建,是纽约州通航运河系统的主要水道,对美国中西部的经济开发和纽约市的发展发挥了重大作用。

伊利运河带来的一个直接影响就是纽约市的人口开始爆炸似地增长。1820年的纽约人口为12.3万,费城的人口是11.2万;到了1860年,这两个数字变成了108万和56.55万。同样令人吃惊的是纽约作为一个港口城市的迅猛发展:1800年,美国的外来商品大约只有9%通过纽约港口进入美国,到了1860年这个比例已经跃升到了62%。纽约的地位的,间接的导致华尔街的地位的逐渐确立。


伊利运河的相关资料

巴拿马运河
巴拿马运河位于美洲大陆中部,全长81.3公里,是一条沟通太平洋的船闸式运河。整个运河的水位高出两大洋26米,设有6座船闸,素有“世界桥梁”的美誉。运河的开通使美洲东西海岸航程缩短了7000至8000海里,亚洲到欧洲之间的航程缩短4000至5000海里。

巴拿马运河是世界上最具有战略意义的人工水道,被誉为世界七大工程奇迹之一。通过巴拿马运河的交通流量是世界贸易的晴雨表,世界经济繁荣时交通量就会上升,经济不景气时就会下降。

巴拿马运河的文献资料